Conseil pour l'achat d'un Axial Yeti

Comme ce n'étais pas urgent d'avoir mes batteries charger le plus vite possible, pour la première charge, j'ai mis le charger à 2.0A et 6600ma (7.4v 2s) et puis le charger à 120 min de temps de charge...la chose que je comprend pas, c'est que j'ai activer un safety timer justement à 120 min et un buzzer qui est supposé m'avertir quand les batteries sont full charge mais hier quand j'ai charger la première batterie j'ai moi même arrêter le charger après 3 heures de charge et aucun buzzer m'a averti lorsque la batterie étais pleine? pourquoi? Et j'imagine que la fonction ''safety timer'' est justement supposé arrêter le chargeur automatiquement après 120 min non?

En programment le charger à ''balance charge'' j'étais certain que le chargeur se balançais automatiquement en fonction de la batterie et qu'une fois la batterie charger il arrêtais automatiquement comme un chargeur intelligent mais faut croire que c'est pas le cas bref, je comprend pas trop le chargeur pour l'instant..

Chouine

Une 6600mah ça se charge à 7A pas à 2A.

patoff a écrit:Une 6600mah ça se charge à 7A pas à 2A.

D'accord mais juste pour que je comprenne le principe un peut.... quand je reviens de voyage avec le camper, je recharge mes batteries à décharge profonde à 4 amps comme le suggère le guide des batteries pour une charge lente et optimal, je sais que sa n'a rien à voir avec une batterie d'auto mais je croyais qu'en chargent à 2 amps s'étais suffisant en considérant que je voulais pas avoir mes batteries pleine charge le plus vite possible donc.... je vais setter ça à 7A pour la prochaine fois mais je comprend toujours pas la fonction ''safety charge 120 min'' pour autant et la fonction bepper quand la batterie est pleine charge? Quand j'ai vue sur le chargeur OVER charge........... j'ai compris que j'avais laisser trop longtemps la charge dessus mais autrement dit le safety charge n'a certainement pas fonctionner? Parce qu'il aurais arrêter automatiquement à 120 min non?

À 2A, 120min est insuffisant pour charger cette Lipo.

1C est la norme pour charger un Lipo. 1C veut dire un facteur x1 la capacité en mah...

Impossible de comparer une batterie de VR Lead Acid avec un Lipo

A+

patoff a écrit:À 2A, 120min est insuffisant pour charger cette Lipo.

1C est la norme pour charger un Lipo. 1C veut dire un facteur x1 la capacité en mah...

Impossible de comparer une batterie de VR Lead Acid avec un Lipo

A+

Oui j'étais conscient que sa avais rien à voir avec une batterie VR mais 1C c'est quoi ça au juste? Même à 2amps après l'avoir laisser trop longtemps sa indiquais ''over charge'' comme si j'avais laisser ma batterie charger trop longtemps et ce, même si le chargeur étais programmer pour 120 min?

Pfffff!! Je vous jure que je vais l'avoir les mecs!  juste un peut de patience et de temps est assez pour faire apprendre un néophyte comme moi!:cyclops:

À 2A, ça aurais pris 4-5heures pour charger ta Lipo. D'où le message "over charge" parce que tu as laissé la programmation à 2heures.

Des "C", ce n'est qu'un facteur multiplicateur de la capacité de ta Lipo.

La norme pour charger un Lipo ce veut d'être 1C donc 6600mah x1 = 6.6A.

2C = 2x6600mah = 13.2A
Ainsi de suite.

Pas de trouble à charger à moins d'ampère que 1C mais c'est sans intérêt. Et il faut que tu changes le max temps à 4 ou 5heures.

A+

patoff a écrit:À 2A, ça aurais pris 4-5heures pour charger ta Lipo.  D'où le message "over charge" parce que tu as laissé la programmation à 2heures.

Des "C", ce n'est qu'un facteur multiplicateur de la capacité de ta Lipo.

La norme pour charger un Lipo ce veut d'être 1C donc 6600mah x1 = 6.6A.

2C = 2x6600mah = 13.2A
Ainsi de suite.

Pas de trouble à charger à moins d'ampère que 1C mais c'est sans intérêt.  Et il faut que tu changes le max temps à 4 ou 5heures.

A+

Alléluia!!  Voilà que je comprend maintenant, j'ai setter c'a à 7 amps... reste juste à les installé dans le bolide pour les décharger asteur!!..

Tu n'es pas le premier ni le dernier à se perdre dans ces détails.

patoff a fait un très bon résumé

Magoo a écrit:

patoff a fait un très bon résumé

Oui je suis très content! Une chance que les forum de discussion existe parce que plusieurs néophyte comme moi nagerais dans l'ombre...

Axial à reporter la date de sortie du kit au 9 mars.. espérons qu'il ne la reporte pas encore une fois.. en passent merci frank pour l'info.. j'ai contacter axial et j'attend des news.. laisse moi savoir si ta des nouvelle de ton coter..

Chouine

pas de trouble, ca fais chi.... j'espere que ca entre au plus tot hate de voire ce que tu va en faire

dubfreak a écrit:pas de trouble, ca fais chi.... j'espere que ca entre au plus tot hate de voire ce que tu va en faire

J'ai même fait venir ma peinture vert métallique de chez arctic cat... (team arctic).. :Mr Green:

Il faut que la peinture soit celle pour lexan.  Si non ça va écailler ...

patoff a écrit:Il faut que la peinture soit celle pour lexan.  Si non ça va écailler ...

1 couche d'adhésion promoteur et tu peut peinturer sur n'importe quoi de flexible..

tu es supposé peinturer a l'interieur de la carroserie.

si tu peinture par dehors(ce que tu devras faire avec ton promoteur d'adhésion) ca va tout ce maganer quand tu va faire du top !

ImpalaPolicePack a écrit:tu es supposé peinturer a l'interieur de la carroserie.

si tu peinture par dehors(ce que tu devras faire avec ton promoteur d'adhésion) ca va tout ce maganer quand tu va faire du top !

Fallait que tu en parle, je regardais justement des vidéos de peinture de carrosserie RC sur YouTube et je croyais qu'ont peinturais les bolides en appliquant la peinture à l'extérieur du body en appliquant plusieurs couche de clears par la suite.. :cyclops: j'en apprend toute les jours et je doit pas me fier à mon expérience de carrossier peintre parce qu'ont parle d'un autre monde ici.. de cette manière, je vais acheter la peinture conçu pour bolide téléguidé parce que mon adhésion promoteur n'est pas incolore donc...

Ouin ben c'est vraie que axial sont pas vite sur les réponse par mail.... il m'ont pas encore répondu et sa fait plus d'une semaine que je leurs avait écrie et toujour pas de réponse..

Comprend pas parce que je viens d'aller voir sur le site axial et comme mentionner ci haut, la nouvelle date de sortie étais prévue pour le 9 mars mais là il à l'air dispo et ont est le 7? peut être m'a l'avoir cette semaine ce bolide là..

Au usa il est disponible depuis quelques jours.
D'apres moi la semane prochaine il va etre rendu ici.

Et pour le service axial, quand mon servo de steering a laché je leur ai envoyé un e-mail. C'a pris 3-4 semaines avant qu'ils me repondent mais il m'en ont envoyé un gratos.(meme si c'est un servo de marde au moins ils me l'ont remplacé !)

ImpalaPolicePack a écrit:Au usa il est disponible depuis quelques jours.
D'apres moi la semane prochaine il va etre rendu ici.

C'est ce que je pense aussi...me croise les doigts...

J'ai eu une bonne nouvelle! avant même de lancer ma commande chez teleguidé sherbrooke, j'ai fouillé ici et là sur internet et sur le forum bien sur, pour avoir de l'info sur le kit yeti et j'avais appeler pour le fun à la boutique du teleguidé à Québec pour avoir plus d'info et le gars avais garder mon numéro de téléphone et je viens juste d'avoir un appel de lui à Québec pour savoir si je voulais commander le axial yeti 1\8 kit parce qu'il étais disponible dès maintenant et qu'il pouvais l'avoir à la boutique jeudi.. je lui ai dit que j'avais déja passer la commande dans une boutique local mais qu'il fesais quand même mon bonheur avec sont appel!

Hey Franck! Arrange toi pour que j'ai ça jeudi et je te laisse l'essayer quand il seras fini! :Mr Green:

Si 1/8 veut dire XL, Impala vend le sien à l'instant....
check ça avant que je me décide à l'acheter....

l'ange noir a écrit:Si 1/8 veut dire XL, Impala vend le sien à l'instant....
check ça avant que je me décide à l'acheter....

Pas vu ca...!?!

Bizarre,  J'ai eu mon courriel pour m'avertir d'un RC à vendre et il vendait son XL....

L'annonce est plus là 20 min plus tard

Ouin ouin ouin...