Conseil pour l'achat d'un Axial Yeti

Moi j'irais avec ce qui vien avec le kit!

alextronique a écrit:Moi j'irais avec ce qui vien avec le kit!

D,accord avec toi mais j'en ai manquer?

chouine24 a écrit:

alextronique a écrit:Moi j'irais avec ce qui vien avec le kit!

D,accord avec toi mais j'en ai manquer?

T'en n'a trop mis...

alextronique a écrit:

chouine24 a écrit:

alextronique a écrit:Moi j'irais avec ce qui vien avec le kit!

D,accord avec toi mais j'en ai manquer?

T'en n'a trop mis...

Je sais que j'en ai surement trop mis mais bon, je pensais qu'en ouvrant le deuxièeme kit de différentiel qu'y en aurais eu un autre tube mais non..  j'aurais pas peur de mettre de la graisse à cardant automobile en sachant qu'elle ne fait pas enfler les boots mais je sais pas trop si elle peut agir sur le plastic?

moi je mets toujours de la graisse marine dans mes diff.  en fait je parle entre la pinion et la courone du diff. car DANS le diff lui même, je mets de l,huile silicone de différent grade (quand ce n'Est pas un diff lock lol)

Voilà le résulta final! Reste juste à en profiter !

Chouine

Pas mal beau...j'adore la couleur... va le grafigner asteur et le fun commence...

Pis...comment ta trouve ca monter un kit? Personnellement je ferais juste ca de mes journees.

Le dégradé noir au vert, c'est des collants ou si c'est toi qui l'a fait?
Ça fait beau

Magoo a écrit:Le dégradé noir au vert, c'est des collants ou si c'est toi qui l'a fait?
Ça fait beau

Non c'est moi qui l'ai fait... toute le noir sur les ails le toi, et le hood dégrader ou pas c'est de la peinture sauf pour l'autocollant du bas et les petit collant ''axial'' noir...

alextronique a écrit:Pis...comment ta trouve ca monter un kit?  Personnellement je ferais juste ca de mes journees.

J'ai adorée! Mon prochain seras un kit aussi!

vraiment beau ton yeti chouine , tu as fait une super belle job.

Merci doudou! Pour l'instant je peut pas l'essayer encore parce que j'ai pas reçcu ma colle pour les pneus..  et pour la peinture, j'ai été obliger d'improvissé parce qu'elle sortait comme du jello... aucune vaporisation possible, j'avais chauffer mon garage juste pour ça donc j'ai décider d'improviser.. j'ai donc appuyer sur la touche pour toute vider la canette dans une canne de métal et je l'ai diluer un peut (en fesant quelque teste avant pour voir comment la peinture allais réagire) puis je l'ai filtrer et shooter avec mon fusil à peinture et sa donner un bon résulta....

Je voulais savoir aussi pour les fils de connection de batteris qui sorte du ecs..... faut tu je coupe les connecteur qu'ont voie sur l'image pour souder des fisl qui vont s'addapter sur les batterie ou si je peut acheter une connection qui saddapte dessus?

L'idéale c'est de souder le modele requis par tes lipos! Un adapteur c'est jamais le best niveau restriction et perte! Mais oui il existe des adapteurs!

Ta quoi sur tes lipos comme connecteur?

le best c'est de choisir le type de connecteur que tu désire ( oublie pas de penser que ca devra etre compatible partout, batterie esc et chargeur ) et aussi de prévoir la demande en courant, pour pas que ca fonde et ensuite tu équipe tout tes affaires du meme type de connecteur.

ou tu te monte des adaptateurs si tu veux pas tous les mettres sur les meme connecteurs, mais c pas l'idéal comme dit alextronique, il écrit plus vite que moi... loll

mes batteries sont ceux çi... j'avais penser couper et souder directement des fils avec adapter qui vont entrer dans les troue de mes batterie... sa serais tu correct de même? Je sais qu'un menbre m'avais déja dit sur le poste qu'il y aurais surement de la soudure à faire mais je voulais être sur avant de couper quoi que ce soit?

haa c'est correct mais tu te trompe une fois et paf plus de esc!!! j'aime bien les plug car elle on un sens. Elle vienne sur quelle type de connecteur c'est lipo la?

Et ta quoi comme lipo sur ton chargeur?

Etre toi je metterais tout en dean(comme ton esc)

Dans le même sens qu'Alex...

La chose à faire très attention avec ces batteries, est de ne pas se tromper lorsqu'on branche.
J'ai mis un gros collant rouge du côté du + sur les miennes.
Si tu peux aussi mettre une gaine rouge sur le fil (comme tu as présentement sur les connecteurs de la photo), ça aide à réduire les chances de se tromper.

Côté connecteurs sur le ESC, je dirais que ça dépend si tu as tendance à être distrait ou non.
Si tu montes un connecteur sur tes fils de batteries et que tu ne déconnectes jamais les bullet 4mm, tu réduis l'usure sur les bornes de la batterie et tu réduis les chances de te tromper.

Personnellement, j'irais avec un connecteur de ton choix pour les batteries et le ESC, mais je ne monterais pas les fils du ESC en 4mm pour aller directement dans le ESC.
Trop de chance de se tromper à mon goût.

Aussi, pour les bullet 4mm qui vont dans la batterie, si tu as des connecteurs "cage d'oiseau" du genre:
http://www.amain.com/team-associated-4mm-male-connector-10/p31138

Remplace les pour des connecteurs du genre:
http://www.amain.com/protek-rc-4.0mm-super-bullet-solid-gold-connectors-4-male/p177896

Les connecteurs "en cage" viennent lousse à la longue et chauffent.
Les autres offrent un meilleur contact.
J'ai des bornes qui ont chauffé et fait fondre le boîtier de la batterie à cause des connecteurs qui étaient devenus "lousses" à force de brancher et débrancher.

achete aussi directement des plugs qui sont prévue avec fil de balancer intégré, du genre de ceux-ci ( adapté a ton balanceur bien sur ) c pas oubligé d'etre exactement ceux-ci, la photo est pour exemple seulement, de cette facon tu aura pas a dépluger les plug bananes de dans les batteries ( fini les erreurs de fils et le lousse.

http://www.amain.com/protek-rc-2s-charge-balance-adapter-ultra-plug-to-4mm-bullet-connector/p32147

gus 51 a écrit:achete aussi directement des plugs qui sont prévue avec fil de balancer intégré, du genre de ceux-ci ( adapté a ton balanceur bien sur ) c pas oubligé d'etre exactement ceux-ci, la photo est pour exemple seulement, de cette facon tu aura pas a dépluger les plug bananes de dans les batteries ( fini les erreurs de fils et le lousse.

http://www.amain.com/protek-rc-2s-charge-balance-adapter-ultra-plug-to-4mm-bullet-connector/p32147

Sa du bon sens ça!

yé ben hot fo voir ca en action

Chouinne, je t'en avais parlé dans un message precedant, mais les lipo que tu as, avec des plugs sur le dessus(au lieu d'un fil qui sort direct de la batterie) ca risque d'etre tight en maudit dans le compartiment. J'espere que ca va rentrer sans trop forcer pcq a la longue ca va se defaire a l'interieur de la batterie.

nice les Yeti

j'attend les nouvelle de mon comptable, pour comander le Yeti XL KIT, cette semaine avec un peu de chance, manque just a choisir quelle combo moteur/esc jva y installer et servo bien sure

je pensais y mettre le mamba monster avec le 2200kv

sa fais trops longtemp depuis mon dernier kit, commance a avoir hate

je viens d aller essayer le miens , je tenais plus , vraiment different feeling qu un 1/10 , ca se comporte presque comme un 1/1 monte a peu pres n importe quoi en travers ( tas de neige de 2m ) sans se retourner .
les suspensions absorbe vraiment bien les bosse et le body reste presque droit , ca a l air de moins brasser qu un 1/10 ( surment a cause du poid et de l empatement )
bref une super machine , le seul truc vraiment pourri c est ce body qui se leve qui est toujours dans les pattes
au passage chouine , il est vraiment beau ton west , j avais pas vu ton premier post , tu vas tripper solide avec ton yeti sur les photos que t a mis.

À L'AIDE!! J'ai fait mont premier test avec le bolide et sa va pas bien.. les seuls teleguidé que j'ai eu jusqu'à maintenant (camion) étais des petite cochonerie avec une manette genre hélicoptère et non une manette comme celle de mon camion donc j'aimerais savoir si mon probleme est un ajustement de manette ou quelque chose de mal brancher sur le bolide et je m,explique... quand j'appuie (la clanche vers moi le bolide avance mais sans beaucoup de puissance et quand je pousse mon doigt vers l'avant le camion recule avec beaucoup de puissance comme si il y avais quelque chose d'inverser pourquoi? est ce ma manette ou quelque chose de mal brancher sur le bolide?

Merci
Chouine