Danbillyboo Berg Secret Agent

Nice... 

Voici quelque photos de cette merveille :




Dimensions :




Différence avec un Tekin 35T :



Poids :


J'ai hâte d'essayer ça. Mais, il me reste beaucoup de travail à faire avant de brancher l'électronique...

 Malade... Ben hâte de recevoir les miens...
Tu donneras tes commentaires une fois installé... As tu pris des 35t?

Non, 30t

Encore avancé un peu, mais pas grand chose. Manque de temps.
J'ai fait mon steering link rod Alu 3/16 :



J'ai reçu mes Delrin Spring Cup JeepinDoug. Super bien fait et le spring clip super bien.



Il s'en font pour le SCX-10 et des spring plus gros. C'est parfait, car le spring ne sort jamais du cup.
Je suis entrain de faire les upper link. À suivre...

 Good job... Moi aussi j'adore les JeepinDoug cup... Tellement bien fait!

  Nice build!   

Merci !!

Bon, ca commence à ressembler à un crawler.
J'ai fait mes upper links et finalisé mes steering link.





Flex (je pense en avoir un peu trop, mais je vais l'essayer comme ça. )


J'ai débuté l'installation des moteurs. Ca fait clean avec le Cover de transmission claire de Dlux


J'ai installé une pinion 14T en arrière et une 16T en avant. Le but est d'avoir un peu plus de wheelspin en avant.


J'ai eu une petite surprise lorsque j'ai voulu installer le moteur en avant. Il ne rentre pas à cause du servo...   
Je dois faire une petite modification de mon tube pour obtenir assez d'espace pour fixer le servo et le moteur. L'espace est vraiment restreinte.
À suivre...

Cool, ca ressemble enfin a qqch... Nice job a date!!!
C'est vrai qu'il sont cool les cover transparent... ca permet de garder un oeil sur ce qui se passe en dedans...

Petit commentaire... y'a juste la stance que je trouve trop haute a MON gout... (sur la première photo!)

Merci mec !
Oui, sur la photo, il est à son max sans drop. Les rear lower links ne sont pas finales. Je suis entrain de refaire la shape. Ca va tout changer.

Bon, j'ai réglé mon problème d'espace. J'ai fait un plat sur le tube de l'axes.


Comme ça le servo passe. Ca passe très serré :

Je suis toute énervé.... Bon ok, je n'ai pas le RX et des knuckles weigth.
Voici le poids que je suis rendu (RTR sans RX et knuckles weight)    :


Donc, c'est encourageant ! Une fois toute l'électronique d'installé, je vais vérifier le balancement afin d'ajouter les knuckles weight.
À suivre...

tu es dans ton objectif?

belle machine en tout cas.

ca fait drole quand on y pense de shaver du poids partoutpour ensuite mettre des knuckle weight hehe

Ca fait drôle, mais ça améliore ton balancement.
Mon objectif... ? hum dure à dire, je vise en bas du 4 lbs. On verra le résultat final.

J'ai installé le Dlux batterie mount. Super clean


J'ai refait la forme de mes rear lower link. Tien Noname, une photo en drop :


Reste l'électronique... Je pense me commander des nouvelles Lipo. J'ai des lipo trop grosse...   Mes 850 mha rentre pas bien...

À suivre...

Il roule !!!!!!! Mais, pas prêt pour les cailloux encore.
J'ai terminé de brancher l'électronique et faire le setup de ma 4PL avec les 2 ESC. Ca fonctionne super bien.

Hummmm déjà mieux...  

Depuis mon DD on dirais que je tripes sur une rig low profile, setup droop... j'aime bien comment ca travail, le cog vraiment bas, ...

Question comme ca, afin d'avoir tes upper vraiment a l'horizontal, tu serais pas mieux de leur faire une curves qui monte vers l'arrière par dessus tes moteurs?

Et il te manque aussi de body panels de l'enfer pour une machine comme ca... 

Et ca l'air de quoi avec l'électro branché... une tite photo!?!

En passant, ton objectif poids, c'est tu d'en faire le crawler le plus légé au monde?   Je sais que plusieurs sur rcc prefere être légèrement au dessus de la barre des 4lbs car la machine se comporte mieux...  !?!

Comme je disais, je vise le 4 lbs et je sais que beaucoup de pilote n'aime pas être sous le 4lbs.
Les panneaux sera la dernière étape.
La photo de l'électronique sera fait lorsque j'aurais fini de la positionner. Je ne veux pas brûler des étapes... Je ne suis pas encore décidé de la position de la batterie...

vremment cool jai hate davoir le mien vous me donner le gout =)

 

Tout un Crawler il est vraiment bien fait , étant nouveau dans le domaine j ai une question et je suis sur que tu as pensé a ca , pourquoi la rod de direction est pas a l arrière sa passe pas il y a aucun moyen ?

Le bta (behind the axle) ne fonctionne pas sur tout les modèles!
Mais en effet, il me semble qu'il y a un kit que se fait pour celui ci... Celui que je connais passe pas vraiment derrière mais plus tôt genre par "dessus" l'axe... Mais peut être je me trompe et qu'il fit pas!?!
Pour le reste, le laisse Dan te répondre...