Trail finder 2 mon petit nouveau

[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=95&u=17005096][/url]HÉ SES PARTIE

Oh yeah malade, moi si jen veut un!!!!

Ca va faire des beau video

Barnio a écrit:Oh yeah malade, moi si jen veut un!!!!

Ca va faire des beau video

J`ai commencé hier pis je lache pas,en vacance pour 2 semaine donc je le termine au complet driver kit de led winch ect ect,

Ca va être hot! Belle achat! Qu'est-ce que tu penses mettre en électronique?

danbillyboo a écrit:Ca va être hot! Belle achat! Qu'est-ce que tu penses mettre en électronique?

OUIN un rooster en 2s pis 35 tours ou 55 pour l`instant,hitec hs5646wp pour la direction,un servo pour la transmision un ben normal juste pour bougé le petit linkage pour changer de vitesse,je vais rouler comme sa pour l`instant rien de terrible sa peut faire la job en attendant

Tu va probablement trouver la suspension dur avec les lames noir.

Je te recommande les rouges mais tu peu aussi conservée les noir et retirer les ressorts de dedans les shocks.

Sylvainp42 a écrit:Tu va probablement trouver la suspension dur avec les lames noir.

Je te recommande les rouges mais tu peu aussi conservée les noir et retirer les ressorts de dedans les shocks.

Oui ses vrais la suspension est dur les rouge sont plus soft,merci pour le conseille je vais voir sa

Un rêve. Sérieusement! Un rêve.

Padapi a écrit:Un rêve. Sérieusement! Un rêve.

Je suis content,ses un beau truck,ya tourner hier pour la premiere fois en premiere vitesse,assez surprenant meme avec un 55T on sent vraiment la force de la transmission,pis en 2 iem vitesse sa marche bien aussi pis j`ai du wheel spin quand meme,reste encore pas mal a faire mais sa avance

ces mon préféré dans les scales

[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=98&u=17005096][/url]Chu rendu a commencé le body

Tu ira lire ceci :
http://www.rccrawler.com/forum/rc4wd-trail-finder-2/372911-tf2-tips-tricks-thread.html

Je veux commander des xvd mais ils sont jamais en inventaire. Ensuite je faire la modification pour monter les shocks du devant derrière l'axe plutôt que devant. Pas le choix sinon les vis qui retiennent les shocks bloquent les tie rods ends.

Sylvainp42 a écrit:Tu ira lire ceci :
http://www.rccrawler.com/forum/rc4wd-trail-finder-2/372911-tf2-tips-tricks-thread.html

Je veux commander des xvd mais ils sont jamais en inventaire. Ensuite je faire la modification pour monter les shocks du devant derrière l'axe plutôt que devant. Pas le choix sinon les vis qui retiennent les shocks bloquent les tie rods ends.

Merci pour le lien pas mal de bon truc pour le TF2

Aussi, si tu le coupe pas une partie de la façade du body tu ne pourra utiliser le gros bumper avant. C'est soit le bumper sur la caro, soit tu le trim et met le plus gros comme tu as fait.

Pour le choix ouin,ses un peu dur yé quand meme beau aussi pas de gros bumper

Je suis pas decidé encore moi non plus.

J'aime bien sans pas il ne reste pas grand protection.

hate de voir comment tu aimes VS. ton scx

Daddydan a écrit:hate de voir comment tu aimes VS. ton scx

J`ai fait un petit road test apres midi un site de construction pas loin de chez moi,genre de la terre dur et un peut de mou aussi,il se débrouille assez bien,la en premiere vitesse il est over drive on le sent vraiment la puissance,meme avec un 55T,et quand on shift 2 iem vitesse la tu peut roulé plus vite pis sa grimpe bien dans une pente assez prononcer,pour le flex ses pas comme mon SCX10 ses sur mais ya du potentielle,un kit de 4LINK SET pour l`arriere peut aider beaucoup,pour les pneu des 1.55 qui vient avec le kit BOF SES MÉDIUM,je suis retourner plus tard avec mes 1.9 TSL de proline sur mes rim axial pis la ses le jour et la nuit beaucoup plus de grip sa grimpais pas mal mieux tout conte fait je peut vivre avec ses petit bobo mais je ne regrette pas mon achat,je suis heureux et satisfait avec mon truck,j`adore son comportement quand i swing son derriere en montant une cote,,,,,,,,,,,assez placoté demain je vais chercher de la peinture pas décidé encore,mais j`ai une petit idée

Je suis toujours à cherche une bonne combinaison de suspension sur le miens.

En avant j'ai mis les lames rouges et seulement un helper court noir sur le dessus. J'ai aussi laissé les ressorts dans les shocks.

En arrière j'ai retiré les ressorts, mis les lames rouge mais avec le helper moyen en dessous et le petit sur le dessus. Ça me semble un bon combo.

Aussi ce soir j'ai changer mes shocks avant de position pour les mettre derrière l,axe avant au lieu de devant. Ça prend 5 minutes à faire mais il faut mettre double spacers entre le shocks et l'axe et ensuite mettre le boulon à l'envers sinon il frotter sur l'axe.

Si tu as une chance, vérifie chacunes des vis des axes pré assemblés. Sur les miens, les vis retenant les cup avant de direction étaient pas vissés.

Je vais le terminé au complet avec son body et tout apres je vais voir pour la suspension,et des meilleur pneu,j`ai mi juste le cab avec ses vis et mes pneu 1.9 sa fait plus beau et un peut haut,mais le pneu frotte un peut dans l`aile du truck mais pas grand chose sa peut se corriger facilement,pour les spring dans les shock ses chu pas certain que sa serait bon, pour la suspension le best ses des bon shock avec de l`huile mais bon je voir sa dans l`avenir pour les upgrade ,,,,,,,,,,,tien moi au courant si tu trouve quelque chose je surveille sa sur mon coté aussi salut a plus......Michel

J'ai hâte de voir des photos et surtout, un vidéo de cette machine!!

J`ai hate aussi de voir ca en vidéo,je vais chercher ma peinture ce matin,li pleut un ici je pourrais pas peinturer toute suite il pleut encore un peu,si non je fait sa dans le cabanon,,,,,,,,,,,salut,,,,,,,,,,

Sur du 1.9 tu peux faire un lift-kit de quelques mm.

Lorsque tu enleve les springs des shocks, tu peux les remplir d'huile et ils travail mieux mais tu dois monter plus de lames pour compenser.

J'ai hâte que mon body revienne du peintre.