Re: Traxxas LCG Backslash Project

par **alexcreation** Ven 11 Jan 2013 - 20:41

Yes

De nouvelle roues avec des badlands !!! Merci Denkar

Je devrait recevoir sa la semaine prochaine Smile

par nicolas.auto Ven 11 Jan 2013 - 22:30

Je voudrais te donner "un conseil/mon avis" à propos des bearings traxxas: n'en achete plus!! Il ne toff jamais la run!!

par **alexcreation** Ven 11 Jan 2013 - 23:10

nicolas.auto a écrit:Je voudrais te donner "un conseil/mon avis" à propos des bearings traxxas: n'en achete plus!! Il ne toff jamais la run!!

ouin j'ai vue sa ont va vers quoi avid ?

par **PopPopPol** Ven 11 Jan 2013 - 23:16

Moi j'mets pas de bearings, j'met de la gazette! Laughing

Mais oui, Avid sont potables Smile

par **alexcreation** Sam 12 Jan 2013 - 18:39

Est-ce que je suis le seul a avoir le diff cup arriere user un des berings ne tient plus dessu?

Je suis malade pour mettre la nouvelle plate strc sur mon backslash !!!

Traxxas LCG Backslash Project - Page 13 Lcg1

Traxxas LCG Backslash Project - Page 13 Lcg1

Avec les shock tower strc

Traxxas LCG Backslash Project - Page 13 ST6839GM_resize-400x400

Traxxas LCG Backslash Project - Page 13 ST6830GM_resize-400x400

par **smokey** Dim 13 Jan 2013 - 0:32

alexcreation a écrit:Est-ce que je suis le seul a avoir le diff cup arriere user un des berings ne tient plus dessu?

Je suis malade pour mettre la nouvelle plate strc sur mon backslash !!!

Avec les shock tower strc

hey c quoi ca ste frame la?
y coute combien$$$
il est malade Traxxas LCG Backslash Project - Page 13 495451

par **alexcreation** Dim 13 Jan 2013 - 10:14

Strc 99.99$

par **alexcreation** Lun 21 Jan 2013 - 17:17

Je pensse vendre mes shock pro line powerstroke et mettre des g-made

http://www.gmade.net/bbs/zboard.php?id=shock&page=1&sn1=&divpage=1&category=7&sn=off&ss=on&sc=on&select_arrange=headnum&desc=asc&no=16

Traxxas LCG Backslash Project - Page 13 Xd_aeration_shock_103

Traxxas LCG Backslash Project - Page 13 Xd_aeration_shock_103

Traxxas LCG Backslash Project - Page 13 Xd_aeration_shock_feature

Traxxas LCG Backslash Project - Page 13 Xd_shock08

par **PopPopPol** Lun 21 Jan 2013 - 17:38

J'ai vue et testé ces shocks en vrai mais la version piggyback, et sont vraiment malade, autant en terme de look/qualité de construction que de performances. Ceux qui on des problèmes de fuites doivent mal les assembler.

par **alexcreation** Lun 21 Jan 2013 - 17:46

j'ai la version piggyback sur mon wraith et j'ai adore et cette version est la même avec des tête de shock non piggyback !!!

par WR8TH Lun 21 Jan 2013 - 18:38

moi j'ai exactement ca sur mon wraith. je les ai adorer pour le montage reste a voir comment ca travaille dans les roches mais c'est sur ca va aller mieux que mes shock tock defoncer

par **alexcreation** Mar 22 Jan 2013 - 12:40

Quelqu'un as trouver une photos d'un backslash avec un chassis lgc soit strc ou t-rce ?

Je me demande comment sa arrive avec le body, il est moin large que l'originale !!

par Invité Mar 22 Jan 2013 - 12:45

malade avec ce frame là Cool

par yannickos17 Mar 22 Jan 2013 - 17:56

si tu vend t shock proline fait moi signe je serait interesser

par **alexcreation** Mar 22 Jan 2013 - 21:08

yannickos17 a écrit:si tu vend t shock proline fait moi signe je serait interesser

Good je te ferai signe en temps et lieux

par yannickos17 Mar 22 Jan 2013 - 22:19

ok merci

par **alexcreation** Jeu 31 Jan 2013 - 11:38

Et bien les modif vont commencer a ralentir, nous prévoyons acheter une maison d'ici la fin de l'hiver.

Je vend aussi se dont je n'ai plus besoin !!

Mes shock Pro-line power stroke
Les hubs traxxas et gh racing apart les c-hubs
Les tables rpm's
http://www.teleguidequebec.com/t17123-traxxas-parts
Et d'autres trucs que je vais afficher plus tard ..

Je n'ai jamais rouler les big bore traxxas sa va être une bonne façon de les essayer. De plus il était déjas prévue de remettre les table stock. Je garde les driveshaft tekno qui me semble le meilleur investissement de ce build. Une petite entretiens s'impose aussi, Changer les ball end, changer les diff, changer les tables ... Je vais aussi commander un kit de béring avid racing qui selon moi est primordiale vue la piètre qualité des bérings traxxas.

Je vais devoir aussi modifier le kit de hinges pins proline, je doit racourcir deux pins qui sont trop longue pour un slash 4x4. Comme sa je vais avoir des hinges pins avec des nuts au 4 coins. Je vais aussi lui ajouter le kit de support de shock pro line pour arrêter d'avoir le problème des shock qui dévisse.

Donc un build ralenti mais qui reste ouvert !!!!

par **alexcreation** Lun 25 Fév 2013 - 18:13

Je me demandais que pensser vous des shock de losi scte ?

Est-ce les même longeurs que ceux du slash ?

par **alexcreation** Lun 25 Mar 2013 - 21:55

smokey a écrit:
3000 en arriere
5000 au centre
et 7000 en avant

Petit update !!!

J'ai commander mes diffs en neuf, huile neuves. "je vais suivre ton conseil smokey"
J'ai aussi commander le kit de shock mounting de pro-line.
J'ai commander les rod ends en neuf !!!

Je repart en neuf cette été

J'ai vue sur facebook que hobbyhobby avait en stock le kit de conversion lcg de traxxas. Je crois que sa va être ma prochaine commande !!!

par **kevinlandry7** Lun 25 Mar 2013 - 22:08

Oui le set up 7000-5000-3000 et une bonne base moi je suis rendu a 7-10-3 ou 7-10-1

A plus
Kevin

par WR8TH Lun 1 Avr 2013 - 19:40

dans le fond pour un backslash si je resume:
enlever bumper av et arr
fitter une wing
hex 17mm avec roues de buggy
fitter un body de buggy 1/8

sinon ca prends de la fiabiliter sur le slash mais ca c'est pas mon probleme j'aime juste trop le look buggy et j'aurais fait la meme chose au mien

par **alexcreation** Lun 1 Avr 2013 - 22:20

C'est sa !!!

J'espère avec le hubs tekno, les hinges pins pro line et le kit pour tenir les shock de proline avoir la fiabilité qui me manquais.

J'éssai aussi de trouver un kit de conversion lcg de traxxas !!!

par WR8TH Lun 1 Avr 2013 - 22:36

j'ai calculer vite vite ca monter a 200$ juste pour le look buggy je trouve ca cher un peu je vais le upgrader encore plus bombproof a ce prix la. moi shaft tekno j'adore sauf le shaft 6mm n'accepte pas grand chose comme hex. et les hub sont pas pareil Sad

par **alexcreation** Mar 2 Avr 2013 - 8:01

alexcreation a écrit:Bon je voulait faire une petite mise au points, je recoit beaucoup de mp a savoir comment faire un backslash et peut être que c'est pas tout le monde qui veux tout lire !!!

( Aussitot que je revoir mon nouveau body je vous montrerai comment le le coupe et ajuste pour que sa passe bien )

La base de la conversion c'est un body de buggy 1/8 et un ailerons mais moi je pousse jusqu'au bout la conversiont et voici les pièces:

Bodies
PRO332900 Pro-Line Bulldog Clear body losi eight 2.0 23.99
JCO0052 Illzn RC8 Hi-Flow Body Clear 28.99

Wing Mount
TMLA4435 Wing Mount Set 8B/8T 9.99
(sa prend deux petite plaque en allupour fixer l'ailerons qu'ont apose chaque bord du shock tower)

Body Post
TRX1914 Front Body Mount Posts - LS 3.29
(Avec une éreure de commande je me suis rendu compte que le body post du slash 2wd avant était parfait pour mettre a l'avant du backslash pour tenir mon body, en arière je prend seut d'orrigine)

Hex 17mm
AKA33010 1/8 Slash 4x4 Wheel Adapters Set 31.99

Pour les bumper mois je me suis pas casser la tête je les ai couper et plier celui d'en avant vous pourrez vous référer a cette page : http://www.teleguidequebec.com/t4531p30-projet-backslash-9500-terminer

En faisant le stricte minimum c'est moin de 100$

par ritchypower Mar 2 Avr 2013 - 8:07

En 3s mon slash avec le 3500kv ces trop chaud, cé mieu en 2s, avec 5000mah je roule 35-40 minutes, dans le fond sur la piste oval ces 25-30 minutes

par **alexcreation** Mar 2 Avr 2013 - 8:24

LE vxl ne prend pas 3s !!!

Par contre il est assez puissant comme sa pour la machine a l'état originale !!!

J'ai bien hate de voir avec les modif que je lui est fait cette année et la plate lcg se que sa va donner Smile

par Contenu sponsorisé