Re: Traxxas LCG Backslash Project

par **alexcreation** Mer 22 Fév 2012 - 15:46

Hubs gh racing rouge en commande sa va être beau avec sa Smile

par **alexcreation** Mar 28 Fév 2012 - 21:09

Je me suis commander des number plate pour l'ailerons et le cab !!! http://www.rcidcustom.com/mm5/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=R&Product_Code=RCD23-0001&Category_Code=RCD23

par **alexcreation** Mer 29 Fév 2012 - 14:50

Ont voit le prix a payer pour les avoir commander a trois place différente, je les recoit a la goute...

Voici ceux d'en arrière:
Traxxas LCG Backslash Project - Page 8 IMG_6447

Traxxas LCG Backslash Project - Page 8 IMG_6447

Traxxas LCG Backslash Project - Page 8 IMG_6457

Traxxas LCG Backslash Project - Page 8 IMG_6458

par nicolas.auto Mer 29 Fév 2012 - 16:20

Nice!

par **alexcreation** Mer 29 Fév 2012 - 16:32

les pro slash comment vous faite pour baisser le cul quand les rear hubs sont au plus bas les shock au dernier trou ? ... yé encore plus haute que le devant grrr

par nicolas.auto Mer 29 Fév 2012 - 17:21

Tape how to lower rc car

par **alexcreation** Mer 29 Fév 2012 - 17:25

Hein ?

par nicolas.auto Mer 29 Fév 2012 - 19:28

Marque ca dans youtube: How to lower rc car

par nicolas.auto Mer 29 Fév 2012 - 19:31

Et choisis la video de giostealthr1

par **alexcreation** Mer 29 Fév 2012 - 20:17

loll c'est bin la pire chose a faire pour faire de la track !!!

par nicolas.auto Mer 29 Fév 2012 - 20:38

C'est la seule methode que je connais

par **alexcreation** Mer 29 Fév 2012 - 21:22

okey

merci quand même !!!

par Sebasto Jeu 1 Mar 2012 - 1:00

en gros tu veux garder le meme travel de suspension mais qui sois plus bas ... la metode a nico est bonne pour lower mais pas le best pour les jump ... sinon ya d avoir des spring plus cour 2 pouce au lieu du 2.5 .. mais avec des spacer pour compenser...du coup tu te trouve a lower le cul et en ayant des shock de la raider que tu veux... comme sa je crois que tu vas avoir se que tu ceux coté hauteur

par **alexcreation** Jeu 1 Mar 2012 - 8:40

Je vais regarder sa mais je crois que je vais arrivé aux même proble en faisant du mx et du tt en vtt j'ai compis une chose les tables ne dooivent j'aimais pointer par en haut, ils doivent toujours pointer par enbas ou égals au chassit !!!

par **danbillyboo** Jeu 1 Mar 2012 - 8:46

Vraiment cool ton backslash! Traxxas LCG Backslash Project - Page 8 495451

par **Daddydan** Jeu 1 Mar 2012 - 9:31

tu as juste a lousser tes coils, on voit sur la photo que tu as encore de la place

par Sebasto Jeu 1 Mar 2012 - 10:16

... en gros te refaire les point d'encrage plus haut en allu ??? je sais pas si tu a ben de la place mais ... sa doit se faire ... tu les attache apres seux d origine un peu comme sa (ok c pas du bon sense mais Razz

: [ au lieu de |

ouff c 'est le matin je sais pas trop si samarche mon afaire

par OFF-ROAD Jeu 1 Mar 2012 - 10:28

Tu peux juste attacher le coin du shock tower avec la table par un petit cable ce qui va retenir ton bolide bas mais va pas empêcher les shock de travailler, il font ça sur les Baja et autre bolide pour garder un centre de gravité plus bas

Voici un exemple mais avec un Baja

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.6747/.f

par **alexcreation** Jeu 1 Mar 2012 - 11:14

hmm j'en prend note off road !!!

par **Daddydan** Jeu 1 Mar 2012 - 12:08

mais pourquoi juste ne pas monter la bague de tes coils?

par **alexcreation** Ven 2 Mar 2012 - 10:14

j'ai été rouler un peut avec mon backslash mon cab frotte dans les roues d'en avant alors sa va prendre une petite ajustement ici !!!

j'ai vraiment hate de pouvoir rouler sur une track pour voir la belle différence entre un slash 4x4 stock vs un backslash !!!

Je me demandais selon vous un tékin rs ou un manba max pro ? lequel choisiriez vous et pourquoi ?

Le mamba est moin chers ...