Lipo gonflé 4S Venom

Non pas quand ça gonfle:(

Appelle quand meme pour expliquer ton probleme et ton manque de satisfaction.

fraglerock a écrit:une venom à 220$ ?
pas cool ;-(

Ouch...tant qu'à payer autant, j'serais aller avec une
http://www.maxamps.com/products.php?cat=Hard+Case+LiPo+Packs
C'est du 120C et du 150C et tu peux pas vraiment te tromper avec eux.

Pour mon Buggy 1/8 que je roule en 4s j'ai 3 Venom 5000mah 50C et aucune problème de mon coté, mon cutoff est ajusté a 3.4, moi je charge a 1.0 amp (sauf les jours de courses si j'ai besoins j'y vais a 5.0) et si c'est plus que 2-3 jours sans que je roule j'entrepose mes lipo en mode storage 3.8v.

J'ai pris des turnigy 4s 5000 mah 60c Mais je dois forcer pour faire rentrer la lipo dans le Vorza pas bon je pense car elle est en biais
Bref remboursé par mon hobbyshop je pense me prendre des SmC 6500 que j'avais pris usagé avec le vendeur du Vorza mais le cable balance charge avait perdu un des 4 fils d'une cell au bout de 2 mois... Poubelle
Bref je cherche toujours une 4S hardcase 5000 mah min et de qualité
Sinon des turnigy 2S 5000 mah 60c en 2X ? Les mêmes que mon erevo 1/10? Elles semblent bien bonne qualité
En tous cas venom très déçu vu le prix!
.... Vos lipo ont combien de durée de vie ? Je bash une fois pas semaine depuis car plus le temps et juste un cycle donc 30 mn

Moi je charge mode balance toujours en 5.0a mes lipo 5000 mah la 4S venom et les 2S turnigy
Est-ce la norme ?
1.0A va aider à mieux éviter de scraper les lipo à long terme ?
Mais c'est plus long à charger ?

J'ai des lipos qui ont 4 ou 5 ans et elles sont encore super bonne.

Venom, t'es pas le premier qui a des problemes de qualite de ce que j'ai pu lire et voir sur internet.

Ok
Sinon charger à 1A peut aider?

Si tu charges a 1C, tu auras jamais de probleme. 1A ca va prendre un bon bout une 5000mah

1 C =? combien en A?

Si ta batterie est une 5000mah, 1C = 5A

Si c'est une 2500mah c'est donc 2.5A

Une 3500mah est 3.5A

Une 1800mah est 1.8A

Une 850mah est donc 0.85A

Mieux?

En passant fraglerock, tous les problèmes que tu as avec les lipo, ça ne semble pas être un problème de charge mais un problème de capacité (mah) ou mauvaise batterie.

Les lipo SMC pour le prix, elles sont imbattable.  Mais ça on te l'a déjà dit
Cherche pas plus loin. Prends toi de bonne batteris ADAPTÉES à tes véhicule.

Des bonne batteries, tu peux chargé ça à plus d'un C lorsque tu en as besoin.

Bon magasinage et A+

ok merci les gars
Oui justement Pattoff ke vais commander celle-ci pour le Vorza
http://begoracing.com/shop/index.php?route=product/product&path=42_46&product_id=1262
correct selon toi? puissance et solidité?
Elle fit avec le case du Vorxa c'est celle que j'ai acheté usagé avec le gars qui me vendait son Vorza mais dont le cable balance charge était brisé au bout de 3 mois et j'avais perdu un cell à cause de ça

C'est exactement ces Lipo que j'utilise dans mon buggy 1/8

ok merci du conseil Patoff!
je viens de passer commande
c'est en rupture de stock je vais attendre ^^

Fait aussi attention de ne pas trops les vider.

Une lipo faut pas la vider a plus de 80%.

ok!

Regle t'on cut-off a 3.4 sur t'on esc pour être safe

ok en effet je vais checker!

ritchypower a écrit:Regle t'on cut-off a 3.4 sur t'on esc pour être safe

3.4V!!!! C'est relatif. 3.4Vdc par CELLULES ou 13.6Vdc pour une Lipo 4S

patoff a écrit:C'est exactement ces Lipo que j'utilise dans mon buggy 1/8

Si différentes marques de batteries ont gonflées, je soupçonne beaucoup plus une trop forte demande de courant.
Moteur qui force trop?
Fils trop petits?
Plug usée qui chauffe?
Mauvais gearage?
Pignon trop serrer sur la spur?
Bearing saisi?

Si le problème viens d'une trop forte demande, peu importe la marque de lipo elles vont toutes gonfler.

Volt-RC a écrit:Si différentes marques de batteries ont gonflées, je soupçonne beaucoup plus une trop forte demande de courant.
Moteur qui force trop?
Fils trop petits?
Plug usée qui chauffe?
Mauvais gearage?
Pignon trop serrer sur la spur?
Bearing saisi?

Si le problème viens d'une trop forte demande, peu importe la marque de lipo elles vont toutes gonfler.

C'est ce qui me fait peur aussi un peu.
Première batterie, le fil de balance à déssoudé.
2e batterie à gonflée.
Son moteur a lâché dernièrement aussi.
J'me demande s'il n'y a pas qqchose de pas correct ailleurs...sans vouloir te faire peur biensûr

peut-être que la cause de tout ca c'était justement son moteur lol.

Je sais vous pensez que le Vorza en demande trop?
Oui moteur changé y'a 1 mois
donc une SMC 6500 mah 4S est mieux adaptée?

Zombie636 a écrit:peut-être que la cause de tout ca c'était justement son moteur lol.

La batterie a gonflé après avoir changé le moteur TORK 2200 ;-)