Lipo gonflé 4S Venom

c'est normal qu'une Lipo 4S peut gonfler un peu après basher 35 mn
c'est un 4S venom neuve acheté y'a 3 mois pour le Vorza dont j'ai toujours chargé en balance charge et dans un sac lipo anti-feu au sous-sol pour stockage

Salut M'sieur , 1 ta lipo a chaud au boulot parce qu'elle travaille trop fort ou 2 elle travaille trop longtemps.. Quand tu charges, il entre combien de miliampere ?? Je ne veux pas trop m'avancer mais je crois que 35min. peut être un peu long mais c'est selon l'utilisation..

Salut
Plus 30 mn car c'est une 5000 mah

combien de C rating?

Venom charge continue 50 c 5000 mah
Max rate = 100c

J'ai toujours charge en 5 A et balance charge et achat neuf
Elle est chere la venom je suis deg si même les batteries de qualité gonflent en moins de 6 mois

Ouais c est rare que cela arrive....faut qu il y ai eu surchaufe.je recharge rarement a pleine capacité, peut etre la cause...ou une mauvaise batterie...la prochaine que je vais acheter c est une smc de bego.

Idem vu Le prix de la smc... So fait changer tous Les 3 mois
Une surchauffe ça vient de quoi ?

Normalement c'est une trop grande demande venant de ton bolide.

C'est-à-dire que tu ton bolide demande plus de power que la batterie peut lui en donner.

C'est rare que ca fait ca en chargeant.

Et honnêtement, j'ai vu plein de Venom faire ca et je me demande si ce n'est pas dû a un mauvais rating des batteries. Comme s'il disait que c'est une 50C mais qu'en réalité ce serait des 20C....

5000mah 20C en 4S dans un buggy 1/8" pourrait être limite. Tu as d'autre batteries qui ont fait ca ou juste elle?

Je roule les même batteries depuis 4ans moi donc non faut pas changer ca tout les 3 mois!

+1 avec Oldskoolcj

5000mah pour un buggy 1/8 c'est limite.
En passant je charge quelque fois mes SMC 6500mah à 20A sans souci :-)

Ton Lipo cutoff est seté comment, à combien ?

A+

Je pense me prendre une smc 6500 mah smc !
Mon cuttof limité à 5% je pense

fraglerock a écrit:Je pense me prendre une smc 6500 mah smc !
Mon cuttof limité à 5% je pense

La question est plus ton lipo cutoff en volts ex.3.2v ou 3.0v ?

Oui 3.2 v

Mais en gros continuer à l'utiliser c'est des gros risques de dommages ou ?

fraglerock a écrit:Oui 3.2 v

4S, 6S ou AUTO ?

4s

Parfait, c'est le bon setting

Oui
Encore une bad luck tu penses ? Ça fait Beaucoup en 5 mois

Oldskoolcj a écrit:Normalement c'est une trop grande demande venant de ton bolide.

C'est-à-dire que tu ton bolide demande plus de power que la batterie peut lui en donner.

C'est rare que ca fait ca en chargeant.

Et honnêtement, j'ai vu plein de Venom faire ca et je me demande si ce n'est pas dû a un mauvais rating des batteries. Comme s'il disait que c'est une 50C mais qu'en réalité ce serait des 20C....

5000mah 20C en 4S dans un buggy 1/8" pourrait être limite. Tu as d'autre batteries qui ont fait ca ou juste elle?

Je roule les même batteries depuis 4ans moi donc non faut pas changer ca tout les 3 mois!

Je pensais la meme chose. Avec une 50C, tu aurais jamais du la gonfler. Mauvaise batterie ou mauvais C rating (dans le sens falsifie de la compagnie).

Elle est gonfle comment? Genre le casing a craque?

Non juste sur le côté mais léger

Photo ce soir
Mais c'est un hardcase mais ça se sent au touché

Moi j'ai juste des 5000mah chez nous, 2 x 2S a 40C GensAce et j'ai une 4S 80c et y'a jamais rien qui a gonfle.

Je pense pas que c'est le 5000mah qui fait de quoi, je pense que c'est juste une mauvais batterie

une venom à 220$ ?
pas cool ;-(

c'est pas garantie?

Ca vaut la peine d'appeler le service a la clientele

Non pas quand ça gonfle:(