Beaucoup de plaisirs et de problèmes!

Pas de rodage pour le brushless

J'ai reçu ma nouvelle écurie!!! Avant hier en fait c'est très rapide shipper de Hong Kong!

À ma grande surprise, le ESC n'a aucune attache. Comme je le fixe au véhicule??

J'ai hâte de me lancer!!

Je suis passé au hobby shop aujourd'hui. Les 2 qui me conseillaient ont été remerciés et celui qui reste n'est pas surpris que j'ai sauté 2 moteurs en 2 semaines avec ma lipo. "Il aurait fallu que tu dégear" qui m'a dit. Anyway, avec vous, qui a besoin de vendeur?

Merci encore!

tape a double coté collant

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXGH29&P=7

un exemple, commande pas ca sur le net, tu trouve ca dans tout les bons hobbyshop.

Pour le ESC et le receiver, je prend du tape double face "à garniture" 3M acheté dans une place de pièces d'auto.

C'est plate pour les conseillers, mais même "dégearé", le moteur aurait peut-être duré un peu plus longtemps, mais aurait quand même fini par lâcher.

Il y a beaucoup d'essaie et erreur dans le hobby, mais quand on peut bénéficier de l'expérience ou de l'erreur des autres, tant mieux

Roule avec ton nouveau kit quelques minutes et vérifie la température de ton moteur. Idéalement ne pas trop dépasser 150 * F .
S'il monte plus chaud, diminue ta pignon moteur d'une ou deux dents.
Tu vas voir que c'est beaucoup plus performant qu'un moteur a brosses....

Donc ça prend un ruban 2 faces haute température ou un deux faces conventionnel ferait? On est pas mieux de fixer ça au silicone?

Même chose avec le mini interrupteur? Et le fil "72 gage" qui va avec, je le fixe dans le silicone lui aussi? Si je le laisse lousse, je cours après le trouble je crois.

Beau projet de fin de soirée!

Le tape double face, pas besoin de haute température, le boîtier ne devient pas chaud.
Le silicone, beaucoup de trouble à démonter pour la maintenance.

Interrupteur = source de trouble
Laisse passer la garantie et coupe le pour relier les fils ensemble. Brancher la batterie va alimenter le tout.

Fil de 72 gauge!?! c'est pas l'antenne ça?

72 gage c'est une manière de parler, mais le fil qui emmene le courant au ventilateur du ESC ne pourrait pas être plus petit.

Il est source de problème. Je vais peut-être essayer de le gainer.

ok, tu voulais parler du fil de la switch?

Oui, ça fini tout le temps par être un problème.
Il fini tout le temps par avoir de la cochonerie dans la switch et les contacts ne fonctionnent plus bien, ce qui coupe le ESC de temps en temps (très frustrant!)
En attentant la fin de la garantie pour enlever la switch et mettre les fils directement ensemble, je la met à ON et je l'enroule dans le tape électrique.

je vais finir par l'avoir
tu parlais du fil du ventilateur du ESC

Tu peux essayer de le gainer, mais jusqu'à maintenant, le ventilateur "sautait" avant que les fils arrachent...

T'occupes pas du fil de ventilateur. Il tiens bien en place et le ventilateur est très durable. Il est plus petit mais plus épais que les autres ce qui le rends plus solide.

Tu peux mettre un petit bout de moustiquaire sur le ESC pour éviter que des roches ne prennent dans l'hélice, mais il faut laisser un espace pour que l'hélice tourne librement.

Merci à vous!

La bête est de retour depuis hier minuit!

Wow!

Mon plancher de sous-sol est plein de trace de donut et le gazon revolait! J'ai hâte d'aller essayer ça pour vrai ça l'air vraiment méchant!!!

**Edit: Enfin j'ai pus vider ma Lipo sans sauter le moteur! Je vais regarder pour un thermomètre IR, mais avec mon "doigt-o-mètre" le moteur devient quand même chaud (J'ai mis le timing à "normal" pour commencer, peut-être le descendre un peu)...

C'est énervé ce bolide la!!! Je vais avoir à réapprendre à le piloter... Pis ça revole quand ça revole!!

Bref, merci à vous pour vos bons conseils! Je suis très satisfait de ma bébéitte!!!!

Super, tu peux maintenant en profiter

Si tu veux, essaie 2 dents de moins sur le pinion... Sans thermomètre, le doigt-o-meter est bon donc descends de 2 dents et réessaie. Si ca chauffe encore, descends de 2 dents... quand tu auras trouvé le setup parfait, change pus de pinion et continu de t'amuser!

J'ai une 18 dents comme pinion. Chez ARRMA, il y a 17T et 15T de disponible. Je vais essayer avec la 15 je crois. Quoi qu'un 16 dents ne doit pas être dure à trouver ailleur.

Je vais perdre en top speed et gagner en accélération? Si je comprends bien, je n'ai pas de latitude possible au niveau du gearage. Je dois prendre ce qui ne fait pas chauffer mon moteur?

Aussi, ce n'est pas résistant à l'eau à quel point? C'est stressant rouler mais surtout le laver quand on ne veut pas aucune goutte d'eau dessus... Avant, après une ride, je passais la ose de jardin la dessus, là je le rentre dans la maison il reste plein de bouette... Ça va me prendre une housse!

Plus tu descends, plus tu perds de top speed.

Et oui tu dois prendre ce qui ne fait pas chauffer ton moteur!

Pour nettoyer mes autos je prends toujours une hose à air! Ca enlève vraiment beaucoup de crasse et après je le finis à la brosse à dents!

Oldskoolcj a écrit:... je le finis à la brosse à dents!

Oui et je prend celle de ma blonde afin de ne pas salir la mienne.

A+

Dans ma têtre, électronique et eau ne font pas bon ménage, donc je fais aussi comme Oldskoolcj... et aussi comme patoff, mais des fois celle des enfants fait mieux pour les petits recoins

Bien content que le petit kit ai pu redonner vie a ton rc pour pas trop cher.

On peut même dire que ça lui a donné la vie tout court!! Wow, il veut voler!!!

Je n'ai pas de ose a air

Mais j'ai une femme et des enfants

Avez-vous des aussi bons conseils au sujet de mes pneus?

http://www.teleguidequebec.com/t32901-pneus-et-roues

Bon ben après une été de haut et de bas, qui s'est terminée avec pas mal de dommage lorsque j'ai frappé un mur (littéralement) en vol (!) dans un skate parc, j'ai officiellement retrouvé la piqure du RC!

Un beau projet en ce début "d'hiver", je démonte nettoie et remonte le ARRMA sur la coche pour ensuite enchaîner avec un nouveau projet!

Ça va être quoi?

À suivre dans un thread près de chez vous!

Effectivement un mur...dans un skate park sa ne pardonne pas....
Moi a ma première run avec mon premier j'ai frappé une chaîne de trottoir a pleine vitesse...

J'aimerais ca savoir si les pieces sont facilement trouvable pour les arrma parce que sincerement ils ont lair de faire de bon kits.

sebastien^_^ a écrit:J'aimerais ca savoir si les pieces sont facilement trouvable pour les arrma parce que sincerement ils ont lair de faire de bon kits.

Oui bonne question ca. J'imagine que les distributeur qui on les kit en inventaire tienne un minimum de pieces mais c'est pas toujours le cas.