mon nouveau built,trail finder 2

Très bonne question. Moi je prend de la mthylène de chloride. Dans les hobby shop il appel ca du plastruct. Moi je l'achète dans des magasin de vente de plastique. Il appel ca du Plexicolle.

Sinon, si tu as de la colle ABS pour les tuyaux de plomberies ca va être indestructible car le body est en ABS. Seul point négatif, la colle ABS est épaisse donc esthétiquement moi beau si il y a des bavures.

ok merci Phil   

bon c est pas parfait mais pour un 1er hard body ca va etre ben correct et aniway vu que je pars d un wraith a un tf2 je pense que je vais le magané en masse avant d avoir appris a le chauffé,et cette hiver je vais avoir le temps d en faire un parfait avec les lumières,interieur et bonhomme

héhé bienvenu dans le monde des bodies rigide...tu passes des heures a le peinturer...et tu frappe une roche...bing! égratignure! La première fois, j'ai capoter un peu...asteur, la première chose que je fais quand j'ai fini de le peinturer c'est de fesser une roche héhé! ca a aussi l'avantage de bien se décaper...a la fin de la saison, tu le met dans une boite et tu le spray avec du easy-off...la peinture décolle toute seule et il est prêt a être repeinturé

good mais je vais me faire un body showroom cette hiver et gardé le vieux pour roulé

ca as pas niasé y sort bien good job

bon le trakstar 21.5t en 2s a 1ere vue va etre parfait en 1ere c est fort comme un tracteur et 2 en 2e juste un peu plus vite qu un scx-10 stock,la demain je vais avoir mon hitech 7954 pour la direction et il va etre vraiment prete a roulé,a date j ai juste quelques test dans mon atelier et ah oui xvd commandé

BlackSabburth a écrit:bon le trakstar 21.5t en 2s a 1ere vue va etre parfait en 1ere c est fort comme un tracteur et 2 en 2e juste un peu plus vite qu un scx-10 stock,la demain je vais avoir mon hitech 7954 pour la direction et il va etre vraiment prete a roulé,a date j ai juste quelques test dans mon atelier et ah oui xvd commandé

Bien hâte de voir comment tu trouvera les XVD.
Pour ma part faudrait bien que je m'en commande aussi!   

aujourd hui j ai été chanceux,vendredi passé j ai défoncé la prise du sensor sur mon mamba max pro,elle avait dessoudé du board,donc aujourd hui je vais chez téléguidé Sherbrooke,et j expose mon probleme au vendeur pour savoir si c était ben compliqué de renvoyé sa a castle et si c était fiable,il y avait un messieur d une certaine age qui ecoutais,il me dit amene moi sa,je vais regardé si je peux faire de quoi,j ai travaillé dans l electronique toute ma vie,je pars a vitesse chez moi cherché le mmp,je lui amenes sa et il me dit facile a réparé suit moi on va allé chez nous sa va prendre 10 minutes a réparé,donc le gars me répare sa et pour gratis en plus,maudit des fois que la vie est bien faite

Cool !

on rencontre du bon monde chez teleguider sherbrooke good pour toi

winch trouvé,tool box commandé pour mettre mes sling dedans car avec le tf2 j ai bien l intention de faire des rides NO HAND OF GOD donc ca prends sa

ca va être super!

merci

Quel tool box? proline ou RC4WD?

rc4wd bien sur   

le winch aussi un rc4wd pas le nouveau l ancien le bulldog mais c est un de mes amis qui avais sa qui trainais chez lui,jamais posé avec un moteur de spare

j'ai le même. Si tu prend un vieux servo board comme contrôleur la winch est super précise.

petite ride d aujourd hui

et ah oui j ai echangé les baja claw contre des pit bull growler WWWWOOOOWWWWW des vrais ventouses et autres un tf2 a rien a envié a un scx-10 sa passe autent,mon set up moteur mmp j adore 4 heures de ride j ai passé juste une 5000

voici des photos de la tool box

vraiment une belle machine, content de voir que ca passe aussi bien qu'un scx

autent mais faut choisir plus les bonnes lignes,c est vraiment pas le meme style,tu dois laissé le truck travaillé,mais une fois que tu comprends comment il travaille tu arrives a grimpé autent

BlackSabburth a écrit:... faut choisir plus les bonnes lignes,c est vraiment pas le meme style,tu dois laissé le truck travaillé,mais une fois que tu comprends comment il travaille tu arrives a grimpé autent

C'est exactement ca faire du scale!!!! Peu pas mieux le dire...   

BlackSabburth a écrit:autent mais faut choisir plus les bonnes lignes,c est vraiment pas le meme style,tu dois laissé le truck travaillé,mais une fois que tu comprends comment il travaille tu arrives a grimpé autent

+1

Je vais passer mes vacances à Magog la dernière de juillet et la première de Août. C'est ou qu'on roule dans ton coin?

j ai pas de spot en particulié,j ai mon spot test en face du chus et un autre petit parc,vu que je suis souvent seul j ai pas fait beaucoup d exploration