Build Chaotic Switch "ESPER" (Xr10)

Wow ça va être malade mec !

Souder mes Deans à l'envers:
CHECK!

:rire 1ça nous est tous déjà arrivé...

Bellerive demain matin?

Bon...
Je me prépare pour la session de demain, voilà les teste que je vais faire.

J'ai mis les 6" dans mes Voodoos blue dots, soft front et medium rear, avec un tuning ring soft à l'avant (vu que le compound est assez raide).
Vraiment pas sur de l'affaire, les nouveaux inners sont "TRÈS" large par rapport aux anciens, j'ai aucun doute sur le side hilling mais pour le reste, ca va être une vraie découverte.

Comme j'ai le doigt un peu lourd, j'ai changé les settings de ma 4PL pour passer à un exponentiel sur le throttle de -20 à -40, on va voir si ca compense ma délicatesse d'otarie bourrée à la bière.

J'emmène aussi mes bon vieux Sedonna montés sur SLW (5.5" foams, old Inner shape) voir ca que ca va donner.

Je me suis vraiment dégagé quelques heures, j'espère que ca ira bien

Bonne soirée et peut-être à demain!

Avec ma 4PL, ma courbe d'expo est au min que je peux mettre (courbe concave au Max ) et j'adore ça. Surtout lorsque tu fais une compétition et on as le doigt raide un peu...

Video incoming (et commentaires sur une session pas géniale, mais pleine d'apprentissages!)

epuis les voodoo tu les trouve comment?

Aller Hop!



Je fais un "debrief" de ma journée plus tard ce soir (incluant les Voodoos

Ooo sa vraiment pas d laire a avoir bien ete....

EGO BOOST!

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This is the message that was sent:
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Would you mind if I use that video on ottsix.com? Very cool!

good for you orph  

    

LOLOL on va attendre de voir s'il la post la vidéo avant de virer fou

Cool !! Je suis content pour toi !
Ton pilotage est de plus en plus mieux. Plus smooth, plus raffiné et tes choix de ligne sont très bien.
Je vais devoir me mettre au travail pour le 27. Je sens que je vais avoir de la pression... et j'adore ça !  

Pas vraiment de pression, petit scarabé reste petit scarabé!

Juste hate de m'amuser et partager avec toi et les autres mangeux de roches!

Bon, pour le petit bilan de la journée...

Vraiment pas convaincu des 6" surtout à l'arrière. Je n'étais pas au même endroit que la dernière fois et je pense qu'il y avait plus de poussière, mais bon...
je donne une chance au coureur vu que les foams étaient neuves, et que ca prend un peu de travail pour qu'elles fonctionnent bien, mais pas super tripé.

Par contre niveau side Hilling... la brute!

Autre truc appris ajd... Hier quand j'ai fais mon sac, j'ai vu que ma manette (4pl) était un peu faible (autour de 5V).
Je me suis dis que c'était pas grave... ERREUR!

Toute la première partie de ma session, je me trouvais "brusque", c'était soit tout IN ou rien, pas de progression smooth...
J'ai mis ca sur le dos de mes compétences pouilleuses en matière de conduite, et je me suis détesté un bon boute en pensant que merde, je suis pas si pire que ca d'habitude.

Changé les batteries, et BLAM... retour au smooth, tout allait bien, petite vitesse en progression, doux mais constant.
Donc... lecon du jour... Changer ses $%@#$% de piles quand pas sur!



Mais j'ai eu du plaisir, pas mal plus que ce que le vidéo laisse entrevoir en tout cas.

Ouin, je viens de re-regarder la vidéo, pas étonnant que Voodoo aime ca, on dirait une pub, on voit que les pneus LOL

Bravo Esper!!!!!!!!!!!!!!!

http://www.ottsix.com/#!video/cpsr

Bravo !!

C ben malade... Cool!!!

Heille, merci à tous!

Je suis un peu content pour moi, mais je suis surtout content de me dire que je commence à faire du contenu intéressant et "donner envie" de faire du comp crawl.

C'est vrai que ce n'est pas une pratique à la mode, c'est vrai que c'est exigeant, c'est vrai que c'est pas très "valorisant" car un peu trop exotique...
Mais (j'ai le droit de le dire ici, dans mon thread) je pense que le comp crawl est une catégorie reine, au même titre que le 2wd buggy. C'est du bench en masse, faut apprendre (et pas apprendre quel est le bon produit, apprendre quel produit sera bon pour toi), faut pratiquer, la conduite est difficile, légère, précise.

Mais après avoir essayé 15 fois, passer c'est toujours un bonheur intense... pas juste pour le moment ou "les autres" mais un bonheur qui est multiplié par tout ce qu'on a appris, par les heures passées par ce rocher qu'on aurait jamais pu ou du passer et qu'on défonce!

De cette petite vidéo, mon moment le plus fier est à 2:20... ca m'a prit facilement 30 minutes pour trouver une ligne qui fonctionne, et un bon 15 minutes de plus pour être capable de la faire à chaque fois. Ce passage est probablement pas très excitant à voir, mais c'est pour moi le must de cette vidéo.

c'Est comme NoName le disait ailleurs, moi et la roche... mais c'est surtout l'envie qu'on s'y mette à plusieurs, qu'on redécouvre cette branche du RC, aussi exigeante soit-elle.

Pour ca que j'essais de la montrer, de l'expliquer... pas toujours bien, je suis qqun d'agaçant, mais au moins que les gens de RC "Savent" ce que c'est et qu'une vidéo, un post, un conseil, rappelle que le RC c'est ca... un obstacle de fou, des moyens et du savoir, et l'envie de passer avec les autres pour se donner envie du prochain.

Alors le site d'Ottsix c'est pas vraiment "moi", c'est juste un petit bonbon pour dire que ca commence à aller dans la bonne direction pour "bien montrer".

J'ai hate au 27, j'ai hate de rouler cette fin de semaine.

J'ai hate qu'on soit plus nombreux à échanger et tripper.

Tout cas, merci de lire ce thread, et pour les quelques à qui j'ai donné le gout de venir grimper ce qui n,est pas grimpable:
Viens nombreux, c'est franchement le fun!

Haha !
Tu ecries pas tout ca pour rien ,mon ami.Moi je lie Haha
Je trouve ca pas mal le fun de suivre dautre pationnés comme tu le fait.
Je devrais faire la meme affaire avec mon rc drift.Jen aurais pas mal a raconté héhé.
Un jour ma avoir le mien et on rouleras ensemble pour elevé dun brin le fine tuning.
Je veux des photos en attendant .
Superbe ton video./clap /clap

J'adore ça lorsque tu dis que le comp crawler c'est la reine de RC.

V'la 5 ans, le monde qui avait des crawler se fessait appeler des "monteux de divan". Lorsque tu regardais un vidéo d'un crawler, ça avait l'air plate. Un petit truck qui monte des roches et qui roule pas vite.

Aujourd'hui, ça changé. Avec les Threads comme le tien, on voit la passion et l'ingéniosité sur le bench. Ensuite, on voit des résultats en vidéo. Finalement, ça devient intéressant et enrichissant le comp crawler. Ce n'est plus un truck qui monte des roches, c'est une machine optimisée qui franchi des obstacles impressionnant et du pilotage précis et riche.

Ce n'est pas de la chance, c'est des résultats.

le roi du r/c c'est celui que tu aimes rouler

mais le crawler est plus connu pour la conduite qu'avant, ce n'est pas la chance qui fait passer un obstacle, ce n'est pas le setup (ca aide mais c'est pas tout) la différence se fait dans la ligne choisi et les corrections apportés en fonction du parcours qui fait brasser la rig

Heille j'ai dis "une des reines" pas le roi ni la reine

On va encore me faire un procès d'intention!