Modif. de mon Wraith
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Re: Modif. de mon Wraith
Le plateau est couvert de boite électronique que tu achète chez Addisson toute place qui vend de l électronique une boite de plastique noir avec le couvert et 4 vis une chaque coin je suis servi de la boite pour le rack a batterie a l avant et du couvert comme plateau a l arrière
FJ Cruiser 27- Dort avec son r/c
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Re: Modif. de mon Wraith
beau combo j'ai le meme dans mon scx10 tres smooth
dodgeboy8888- Dort avec son r/c
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Re: Modif. de mon Wraith
Bon finalement j ai fini par finir mon bumper en avant de mon Wratih il est peinturer noir mat et j ai réinstaller les lumières , photo dans deux trois heures
FJ Cruiser 27- Dort avec son r/c
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Re: Modif. de mon Wraith
Bon voila le finish de mon bumper
FJ Cruiser 27- Dort avec son r/c
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Re: Modif. de mon Wraith
FJ, il es super ton Wraith ,ca me donne le gout au modiff!!
domchevelle- Ca roule
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Re: Modif. de mon Wraith
Cé pas fini je veut les diff. de Vanquish et plus encore et oui j ai pas oublier le body de Bronco aussi
FJ Cruiser 27- Dort avec son r/c
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Re: Modif. de mon Wraith
le body de bronco il me tente en maudit il es vraiment beau ,c est nice tes deux shackles rouge !!tu les a pris ou ?
domchevelle- Ca roule
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Re: Modif. de mon Wraith
moi je regrette pas pentoute mes curries meme que ca l a été une de mes meilleurs achat
BlackSabburth- Dort avec son r/c
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Re: Modif. de mon Wraith
Pour ce qui est diff Vanquish les Currie cé pas mal de bidou ces plus les autres que je vais acheter un jour , par contre les Currie son beau en sale , le body de Bronco j ai même une petite idée de comment la peinturer le design
FJ Cruiser 27- Dort avec son r/c
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Re: Modif. de mon Wraith
Le body ou le diff Daddydan je vais voir les diff sont en spécial mais le problème les finances sont a ZÉRO aussi avec l achat de la QX 350 , NANO QX , et une caméra GO PRO Hero3 j ai plus de cash
FJ Cruiser 27- Dort avec son r/c
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Re: Modif. de mon Wraith
franchement mon chum a les ar60 de vp et moi j ai les curries et il y a pas une si grosse difference a la fin sur le prix on parle de meme pas 100$ car les ar 60 quand tu rajoutes le diff cover et compagnies et le gros avantage des curries c est que chauqe part se vend a part c est pas du one piece
Dernière édition par BlackSabburth le Mer 8 Jan 2014 - 22:00, édité 1 fois
BlackSabburth- Dort avec son r/c
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Re: Modif. de mon Wraith
perso je les trouve plutôt couteux les curries 169$ front 149$ rear il on tu de quoi de vraiment mieux que les vanquish ?
gixxer35- Ca roule
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Re: Modif. de mon Wraith
je viens de voir que les vanquish sont en spécial mais les curries qu est ce qu ils ont de plus 1 ils sont la réplique parfaite de vrai diff,2 la finition est juste trop belle et 3 ils sont toute rebuiltable mais oui ils sont cher et les vanquish vont faire la meme job mais le look est juste trop beaugixxer35 a écrit:perso je les trouve plutôt couteux les curries 169$ front 149$ rear il on tu de quoi de vraiment mieux que les vanquish ?
BlackSabburth- Dort avec son r/c
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Re: Modif. de mon Wraith
mais une chose qui faut pas oublier dans le 1694 et le 149$ tout est la,le cover de diff,les link mount,le quossin ou les shock s attache aussi tandis que le ar60 tandis que ceux de vanquish vous devez tout rajouté ca
vanquish 69$ x2 =138
link trust =38.50
link mount 15$ x2 =30
le morceau qui retiens les bearing 15$ x 2 =30$
loc out 35$ (les curries en ont pas de besoin)
cover de diff 30$ car tant qu a avoir du vanquish on va en mettre des beaux
pour un total de 300$ et quelques
ok currie maintenant
front axle 169$ pas besoin de rien rajouté tout vien avec
rear axle 140,50 pas besoin de rajouté tout vien avec meme les lock out
pour un grand total de 309,50 DONC QU ON VIENNE PU ME DIRE QUE LES AXLE VANQUISH REVIENNE MOINS CHER QUE LES CURRIES
vanquish 69$ x2 =138
link trust =38.50
link mount 15$ x2 =30
le morceau qui retiens les bearing 15$ x 2 =30$
loc out 35$ (les curries en ont pas de besoin)
cover de diff 30$ car tant qu a avoir du vanquish on va en mettre des beaux
pour un total de 300$ et quelques
ok currie maintenant
front axle 169$ pas besoin de rien rajouté tout vien avec
rear axle 140,50 pas besoin de rajouté tout vien avec meme les lock out
pour un grand total de 309,50 DONC QU ON VIENNE PU ME DIRE QUE LES AXLE VANQUISH REVIENNE MOINS CHER QUE LES CURRIES
BlackSabburth- Dort avec son r/c
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Re: Modif. de mon Wraith
BlackSabburth a écrit:mais une chose qui faut pas oublier dans le 169$ et le 149$ tout est la,le cover de diff,les link mount,le quossin ou les shock s attache aussi tandis que le ar60 tandis que ceux de vanquish vous devez tout rajouté ca
vanquish 69$ x2 =138
link trust =38.50
link mount 15$ x2 =30
le morceau qui retiens les bearing 15$ x 2 =30$
loc out 35$ (les curries en ont pas de besoin)
cover de diff 30$ car tant qu a avoir du vanquish on va en mettre des beaux
pour un total de 300$ et quelques
ok currie maintenant
front axle 169$ pas besoin de rien rajouté tout vien avec
rear axle 140,50 pas besoin de rajouté tout vien avec meme les lock out
pour un grand total de 309,50 DONC QU ON VIENNE PU ME DIRE QUE LES AXLE VANQUISH REVIENNE MOINS CHER QUE LES CURRIES
BlackSabburth- Dort avec son r/c
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Re: Modif. de mon Wraith
Les curries sont plus chère...........de 9$...BlackSabburth a écrit:DONC QU ON VIENNE PU ME DIRE QUE LES AXLE VANQUISH REVIENNE MOINS CHER QUE LES CURRIES
Re: Modif. de mon Wraith
après réflexion je vais garder ceux d’origine et juste changer les Axle shafts. La seul choses je voudrais changer ceux en arrière aussi car il sont croche avez un numéro de pièce et ou modèle ?
gixxer35- Ca roule
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Re: Modif. de mon Wraith
Wow juste $9 cé pas gros je l avait jamais calculer la différence , @ gixxer35 cé pas donné du Vanquish mais je connais personne qui va te dire qu il regrette leur achat et cé tellement hot du vanquish que quand tu commence a acheter du Vanquish té plus capable de t arrèter et j ai pas fini d en acheter je pense bien installer des Currie en dessous de mon Rubicon (SCX-10)
FJ Cruiser 27- Dort avec son r/c
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Re: Modif. de mon Wraith
pièces par pièce je vais y arriver hahaha
gixxer35- Ca roule
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Re: Modif. de mon Wraith
mais gixxer tu peux commencer juste par l osing du diff car tout les morceaux de plastique d axial fit dessus et tu changes au fur et a mesure
BlackSabburth- Dort avec son r/c
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Re: Modif. de mon Wraith
FJ Cruiser 27 a écrit:Wow juste $9 cé pas gros je l avait jamais calculer la différence , @ gixxer35 cé pas donné du Vanquish mais je connais personne qui va te dire qu il regrette leur achat et cé tellement hot du vanquish que quand tu commence a acheter du Vanquish té plus capable de t arrèter et j ai pas fini d en acheter je pense bien installer des Currie en dessous de mon Rubicon (SCX-10)
une fois qu on fait le calcul de tout on fait le saut pareil c est la qu on voit que les curries sont dans les prix
BlackSabburth- Dort avec son r/c
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Re: Modif. de mon Wraith
BlackSabburth a écrit:mais gixxer tu peux commencer juste par l osing du diff car tout les morceaux de plastique d axial fit dessus et tu changes au fur et a mesure
mais si tu acheter les diff a tu besoin d'acheter des knuckle et chubs pour le diff avent et des lockouts pour le diff arrière ou il vienne avec ? ou tu prend ceux de vanquish. car si on prend ceux de vanquish c'est déjà une mod que je voulais faire
gixxer35- Ca roule
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Re: Modif. de mon Wraith
moi je dirais oui avec le stage1 c est un bon deal
http://www.vanquishproducts.com/axwrstonekit.html
http://www.vanquishproducts.com/axwrstonekit.html
BlackSabburth- Dort avec son r/c
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Re: Modif. de mon Wraith
j'ai une autre question pour ceux qui on déjà commander directement sur le site de vanquish après combien de jour avez-vous recu votre stock et c'était au bureau de poste que le colis à été livré?
gixxer35- Ca roule
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