Discussion réservé aux Slash 2wd et 4wd.

Moi j'ai roulé mon slash 4x4 plus d'un an en nimh gearé 13/54 et je n'ai jamais eu de probleme...

Quel est l intérêt d upgrader vers un diff central sur mon Slash 4x4 vxl?

Je fais essentiellement de la piste poussiéreuse de BMX avec pour de gros jumps, ou sino, je m entraîne à faire le drift le plus long possible dans une belle curve en gravel... Mais actuellement il fini toujours par un tête à queue à la toute fin...

le center diff est pour plus de steering, moins de wheelies et moins de stoppies.

Je viens de changer un bearing dans ma transmission arrière. Ils disent de remplir avec de l'huile et de refermer le tout. L'huile va couler, non? C'est pas étanche. Et j'avais pas d'huile, juste un peu de graisse et du sable.

Je remplis ça de graisse? Laquelle?

Merci d'avance!

J'utilise de la graisse a bearing pour remorque a bateau. Cette graisse la est waterproof!!

YESSSSSSSS!!! Merci!!!

J'en ai une tonne si tu veut que je t'en donne.

Je viens d'en acheter un ti pot à St-Jerome.... <5.00.

T'aurais dû voir la tonne de sable qu'il y avait là-dedans Tout démonté, lavé et remplis de graisse.

Le différentiel arrière et la transmission complète. Je connais ça un Slash maintenant

Mon pere a fait un renfore de chassis pour 2wd car les tabs em arriere du chassis brisent souvent.

Qui en voudrais? Le prix reste a déterminé. Photos a venir si il y a du monde d'interessé.

Pourquoi sur le Slash 4x4 juste avant la grosse gear il y a un adapteur conique entre le bearing et le spring alors que sur le 2x4, le spring est accoté directement sur le bearing?

J'ai remarqué que sur le 2wd, le bearing ne roule pas quand ma slipper est bien ajusté. C'est surement pour ca que le 4wd a un adapreur conique.

Table de jato su un slash 4x4 quelqu'un peut m'en dire plus a se sujet ?

Quelle table sa prend avant ou arrière ?
Quelle modif sa prend pour que sa rentre ?
Quessequ'ont fait avec les driveshaft ?
Ont doit surment devoir changer les turnbuckles?


Merci la !!!

Je suis débutant avec les RC et je vien de m'acheter un Slash 4x4 ultimate et j'ai les batteries d'origine....Il y a tu des choses a surveiller ou a réajuster avant de rouler avec???
Moi je l'ai essayé hier , je l'ai simplement sorti de la boite et je l'ai roulé comme sa...Je vois des gens qui parle de réajuster les gears , moteur qui chauffe et etc, donc j'aimerais bien savoir !!!

merci

Moi, je roulais les batteries d'origine sur le gearing d'origine, 13/54..

Sinon, je ne vois pas quoi surveiller..

nicolas.auto a écrit:Moi, je roulais les batteries d'origine sur le gearing d'origine, 13/54..

Sinon, je ne vois pas quoi surveiller..

merci