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quoi choisir entre le team associated sc10 4x4 rtr et team losi scte rtr 4x4 ???

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Message par sssubaru Dim 15 Avr 2012 - 23:46

ci quel qun peux me dire les pour et les contre des deux short course sa ferai mon affaire je sais vraiment pas quel prendre??? merci
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Message par St33v3 Lun 16 Avr 2012 - 1:53

Les 2 sont de très bons SC... je crois que rendu là c'est une question de goût.

Le SCTe est plus facile à conduire selon ce que je trouve sur le web.
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Message par dboytheman Lun 16 Avr 2012 - 8:08

ouin 2 bonnes machines... regarde la disponibilité des pieces dans les hobby shop pres de che toi!!

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Message par patoff Lun 16 Avr 2012 - 8:57

Un petit + pour le Losi à qui il est plus facile d’entretien (accès). Et plus de place pour le moteur ce qui permet qu'il soit mieux ventilé.

De plus je suggère les sway bar pour le Æ CS10 4x4. Ils sont inclus avec le Losi TEN SCTE.

Moi je roules un Æ CS10 4x4 et j'en suis entièrement satisfait. Mon premier choix était un Losi TEN SCTE. Mais je magasinais "use" alors j'y suis allé pour le meilleur deal.

A+
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Message par caymanStef Lun 16 Avr 2012 - 9:10

patoff a écrit:Un petit + pour le Losi à qui il est plus facile d’entretien (accès). Et plus de place pour le moteur ce qui permet qu'il soit mieux ventilé.

De plus je suggère les sway bar pour le Æ CS10 4x4. Ils sont inclus avec le Losi TEN SCTE.

Moi je roules un Æ CS10 4x4 et j'en suis entièrement satisfait. Mon premier choix était un Losi TEN SCTE. Mais je magasinais "use" alors j'y suis allé pour le meilleur deal.

A+

X2 meme histoire pour moi!! mais enfinde compte juste pour m'amuser je suis acheté un slash platinum ,je ne veut pas courser et c'est plien de pieces dispo...mais pour ton choix j,irais avec le Losi..bon shopping cheers
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Message par sssubaru Mer 18 Avr 2012 - 0:14

ok merci les boys. dotre commentere serai aprescier pour etre sur a 100% merci steve.
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Message par patoff Mer 18 Avr 2012 - 5:16

Si il y a peu de commentaire c'est que c'est deux très bonne machine.

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Message par Volt-RC Mer 18 Avr 2012 - 7:50

Le Losi c'est un tank! Solide et tres stable sur la piste. Toujours bien groudé au sol et facile a contrôler dans les airs (légèrement nose down...un petit coup de moteur et il se redresse). Pardonne beaucoup les erreurs,l nécessite par contre un gros moteur, speed et batterie puissante.
Le AE est tres performant aussi, assez solide et très maniable dans les courbes...il a plus de stering; presque comme un boggy. Pardonne moins les erreurs. Il est un peu plus léger alors pas besoin d'un kit moteur aussi puissant que le Losi. Plus sensible au vent lors des sauts a l'extérieur.

En gros, que tu opte pour l'un ou l'autre tu aura une bonne machine de course.

Si ta conduite est du style agressif, le Losi est un meilleur choix.
Si ta conduite est du style buggy, le EA te conviendra mieux.
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Message par Daddydan Mer 18 Avr 2012 - 9:21

moi aussi je trouve que le losi est plus facile a conduire vite!

peu importe la lipo ca entre, peu importe le moteur ca entre.

les pneus stock du losi sont meilleur

sway bars inclusent

BEAUCOUP plus facile d'acces.


le associated est de loin le meilleur apres le losi a mon avis, mais le losi est en avant pour toutes ces raisons et meme d'autres que j'oublie Laughing
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Message par Invité Mer 18 Avr 2012 - 10:09

x2 quoi choisir entre le team associated sc10 4x4 rtr et team losi scte rtr 4x4 ??? 495451

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Message par kevinlandry7 Mer 18 Avr 2012 - 11:07

pour moi losi je roule sa en 3s avec un mamba 2200kv et sa casse pas tres solide et stable

a plus
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Message par ImpalaPolicePack Lun 30 Avr 2012 - 22:24

ques-ce que tu casse ?
par curiosité...
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Message par Volt-RC Lun 30 Avr 2012 - 22:32

ImpalaPolicePack a écrit:ques-ce que tu casse ?
par curiosité...


Presque rien...une table de roues avant en 10 mois d'utilisation; et c'est parceque cela a cogné solide!
Le camion a frôlé le mur et plein vol et a percuté une coulure de bois.
Je dirai que les pièces que l'on remplace le plus sur le SCTE sont la carrosserie et les pneus! loll
Vraiment solide comme camion!
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Message par ImpalaPolicePack Lun 30 Avr 2012 - 22:34

merci de ta reponse mais je demandais a kevenlandry parce que lui dit que ca brise souvent
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Message par patoff Lun 30 Avr 2012 - 22:54

kevinlandry7 a écrit: pour moi losi je roule sa en 3s avec un mamba 2200kv et sa casse pas tres solide et stable

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1) ... et ça casse, pas très solide et stable
2) ... et ça casse pas, très solide et stable

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Message par bobynet Lun 30 Avr 2012 - 23:08

patoff a écrit:
kevinlandry7 a écrit: pour moi losi je roule sa en 3s avec un mamba 2200kv et sa casse pas tres solide et stable

a plus
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1) ... et ça casse, pas très solide et stable
2) ... et ça casse pas, très solide et stable

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Message par ImpalaPolicePack Lun 30 Avr 2012 - 23:21

ahhh , je n'avais pas lu la phrase comme ca !
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Message par Volt-RC Lun 30 Avr 2012 - 23:24

bobynet a écrit:
patoff a écrit:
kevinlandry7 a écrit: pour moi losi je roule sa en 3s avec un mamba 2200kv et sa casse pas tres solide et stable

a plus
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1) ... et ça casse, pas très solide et stable
2) ... et ça casse pas, très solide et stable

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Message par St33v3 Mar 1 Mai 2012 - 1:09

Malade l'importance d'une virgule!
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Message par kevinlandry7 Mar 1 Mai 2012 - 10:10

oups oui sa casse pas ,,,,, tres solide et stable

bon je suis bon pour un mois avec les virgule Smile

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Message par sssubaru Sam 5 Mai 2012 - 2:15

hey ci quel qun a un associated sc10 ou un losi scte rtr a vendre je serai acheteur je vous mon numero 819 993 7828 ou par email steve0531@hotmail.com merci
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Message par patoff Sam 5 Mai 2012 - 2:19

Chose certaine, peu importe la virgule, c'est un véhicule stable quoi choisir entre le team associated sc10 4x4 rtr et team losi scte rtr 4x4 ??? 358781

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Message par Zythum Sam 5 Mai 2012 - 9:00

Jai le meme dilemme. Il y a le ofna hyper sc10 aussi. Le TA est a strap, moins plaisant qua shaft. Je pense bien y aller avec le losi. Jai des hyperion 4000mah 27C, estce que cest assez pour un Losi avec un novak havoc sc xdrive et un 4.5. Je vais gearer plus pour decoller que top speed.

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Message par patoff Sam 5 Mai 2012 - 9:08

Ne soit pas inquiet pour la strap. Elle excessivement fiable. Pas de souci avec. Smile

En plus tout le système d'engrenage du Æ SC10 4x4 est super bien protégé. Chose à ne pas négliger. Surtout lors de sortie sablonneuse...

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