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Pourquoi ça frotte?

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Pourquoi ça frotte? Empty Pourquoi ça frotte?

Message par St33v3 Sam 3 Mar 2012 - 1:54

Tout est stock...



Est-ce que c'est parce que j'ai pas encore de servo et que je dois ajuster mes End Point pour pas que ça frotte?

Vous verrez un preview de ma future paint job Cool
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Message par dboytheman Sam 3 Mar 2012 - 2:13

Moi je trouve que ca a effectivement l'air de tourner beaucoup trop... alors probablement sajuster avec un servo... a cet angle la tu vas forcer ton driveline... c'est mon avis!!

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Message par St33v3 Sam 3 Mar 2012 - 2:18

On verra tout ça quand l'impôt va rentrer Razz
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Message par dboytheman Sam 3 Mar 2012 - 2:19

haha Razz cest une facon que jaime de voir les choses!!!

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Message par Daddydan Sam 3 Mar 2012 - 9:13

c'Est comme ca, c'est tout

ca pas etre un peu pire avec des roover etc car ce sont des pneus un peu plus gros. donc ajuste ton EPA en conséquence. moi j'ajustais jusqu'a temps que ca frote mais légerement

quand je tournais on voyait mes coils qui tournaient sur eux meme a cause de la rotation du pneu hehe,
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Message par danbillyboo Sam 3 Mar 2012 - 9:33

Si tu changes de pneu pour des pneux plus performants, ca va être pire. Tu peux découpé ton body et tes shocks (seulement en avant) attache les plus vers le centre en haut. Ca va te dégager. Mais, c'est normal que ca frotte un peu. Perso, garde la course du servo au max. parce que c'est très pratique lorsque ca tourne beaucoup en crawler. Ca va être beau c'te body là!
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Message par St33v3 Sam 3 Mar 2012 - 11:37

Je verrais, je commande bientôt mon servo anyway Smile

Autre question: pour le mini servo du Dig, j'ai pas besoin de ben ben fort j'imagine?
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Message par Daddydan Sam 3 Mar 2012 - 14:00

non pas besoin de fort, un pas cher et bingo Smile
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Message par danbillyboo Sam 3 Mar 2012 - 23:03

J'ai ca pour ma Dig vanquish et ca fait la job!
http://www.hitecrcd.com/products/analog/micro-mini/hs-225mg.html
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Message par noname Dim 25 Mar 2012 - 16:22

Daddydan a écrit:c'Est comme ca, c'est tout

ca pas etre un peu pire avec des roover etc car ce sont des pneus un peu plus gros. donc ajuste ton EPA en conséquence. moi j'ajustais jusqu'a temps que ca frote mais légerement

quand je tournais on voyait mes coils qui tournaient sur eux meme a cause de la rotation du pneu hehe,

J ai le même problème sur mon venom creeper depuis que j ai installer un kit BTA et le kit de suspension stage 2 et des pneu roover!
(pneu qui frotte sur la suspension)
C quoi la solution au juste?
C quoi un EPA? Ça s ajuste comment?
Moi mon servo est installer et ça rien régler!?!
C tu mon steering link qui est trop long?
Ça peux tu péter quelque chose?

Merci
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Message par Daddydan Dim 25 Mar 2012 - 21:14

EPA = End Point Adjustment


c'est quoi ta radio?

c'Est juste de limiter le travel du servo tout simplement
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Message par noname Dim 25 Mar 2012 - 21:27

Futaba 3pm 75MHz ( aucune idée comment faire ça!!??)
Sinon si je raccourci le link? Ou le steering horn?
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Message par danbillyboo Dim 25 Mar 2012 - 21:33

Sur ta manette, il y a un trim pour diminuer la course de ton servo. C'est certain que tu as ça. Wink si tu diminue la longueur de ton servo arm, ça va diminuer la course de Ron servo.
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Message par noname Dim 25 Mar 2012 - 21:45

Thanks m as essayer ça drette demain!
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Message par Daddydan Dim 25 Mar 2012 - 22:07

noname a écrit:Futaba 3pm 75MHz ( aucune idée comment faire ça!!??)
Sinon si je raccourci le link? Ou le steering horn?

http://manuals.hobbico.com/fut/3pm-fm-fs-manual.pdf
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Message par Daddydan Dim 25 Mar 2012 - 22:07

plus simple d'ajuster la manette tant qu'a moi hahaha
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Message par noname Dim 25 Mar 2012 - 22:18

Wow thanks... Ça c de l explication complète! Plus facile que je pensais à programmer!!
Problème résolu

Pourquoi ça frotte? 160880
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