Traxxas LCG Backslash Project

alexcreation a écrit:Je l'ai rouler un peut pas vriament mais j'imagine qu'avec la conversion je ne serai pas perdant !!!

Peut être que juste les shock proline ferait l'affaire aussi !!!

si tu veux
tu peux aussi prendre les shock's big bore de traxxas

alexcreation a écrit:Je l'ai rouler un peut pas vriament mais j'imagine qu'avec la conversion je ne serai pas perdant !!!

Peut être que juste les shock proline ferait l'affaire aussi !!!

si tu veux
tu peux aussi prendre les shock's big bore de traxxas
moin couteux

un buggy 1/8 ca reste plus vite par contre, mais des fois on s'en tire bien contre hehe

mon slash 4x4 contre un buggy 1/8

https://www.youtube.com/watch?v=ALzoY-qbGUs

c ou ca daddy

la track a valleyfield

ont voi bien que le pilote de buggy n'a pas de grand expérience de track !!!

non ca n'allait pas bien pour lui cette journée la, mais il est plutot bon d'habitude.

ca arrive des mauvaises runs

Question pour le servo de direction ... quelle servo metteriez vous ? J'aimerais savoir pour un bon rapport qualité prix et un méga bon ?

combien tu veux mettre

le prix que sa vaut !!! si il peut me toffer pour 2 ou 3 buggy je vais adorer sa !!!

un servo brushless ca ne meurt pas!

http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/61_100/products_id/23757/n/Futaba-BLS351-Digital-Brushless-High-Torque-Servo

et ca coute cher!

mais vitesse torque et en bas de 100$
http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/61_100/products_id/204122/n/Spektrum-S8000-1-8-Scale-Digital-High-Torque-Servo

Hey Hey merci Dady Dan je crois je vais essayer les deux durant mon été je m'attendais a plus chers !!!

maintenant tu as des servo chinois high voltage avec de super spec pour 45$, je ne sais pas si c'Est fiable, mais si oui, c'est hot pour le prix!!

Je vous revien avec des photos de l'avancement !!!

De nouveeau :

Shock Pro line Powerstroke
Sway bar Traxxas
Pneux Pro line Caliber !!!

Je suis allez un peux plus loin dans mon démontage et j'ai vue que mes bérings étaient fini alors je vais changer toutes les berings dans les hubs !!

Voila ou j'en suis rendu :

je suis staler pour environ 20$ de pièces c'est doll rester loin

C'est rendu débile ton affaire Alex, mets-toi un petit combo chinois, tu va capoté. Juste l'upgrade de le rouler en 3s ou 4s dans la neige c'est géniale.

Je regarde pour prendre un speed tékin rx8 et garder le même moteur si c'est possible !!! Et je regarde aussi pour des 3s ici les gars dans cette classe roule en 3s

Messemble que c'est un peu overkill de mettre un rx8 ou monster dans un slash. Moi j'ai mis un moteur 36x74mm 2200kv à 43,78$ et le esc Hobbyking 120A à 41,73$' ça te coûte 1/2 prix du rx8. J'ai waterproofé le esc au plastidip. En 3s, je suis toujours en train de lâcher le gaz, toujours sur le wheelie... J'aime bien mes slash mais je viens de compléter mon losi 8ight truggy conversion avec un mamba monster et le 2200kv et c'est malade. Le slash c'est bien beau pour avoir du fun à basher ou toute sorte de bébelle. Mais un vrai 1/8 ça reste du 1/8, toute est plus fort et c'est tellement plus maniable.

See ya

La raison du rx8 c'est pour pouvoir le mettre dans un buggy après

j'aime mieux ça, par contre le slash ça demeure le fun à rouler, il va falloir que tu le gardes en fonction pareil...

je vais remettre mon vx-l il marche très bien et si y lache rendu la je metterai un kit chinois

moi dans mon slash et backslash j'ai le meme combo

moteur 550 ezrun 2350kv avec pinion 18t esc Mamba max pro dans le slash

moteur 550 ezrun 2350kv avec pinion 21t esc Mamba max pro dans le backslash
les 2 on les center diff avec la 50t comme spur

beaucoup de power

hahaha sa doit l'expérience que j'ai ma montrer que de commencer par tenir la machine droite avec le moteurs stock c'est le début après tu pensseras a changer de moteur !!! Sa toujours pris un pilote avec la machine !!!