ultimate truck challenge

Ultimate Truck Championship

CLASSES:
1.9 Street
> Up to 1.9-inch rims
> Maximum 5.75 inch tire diameter
> No dig transmissions
> 2-wheel steering only
> Single-speed transmission
> Shaft-driven drivetrain required
> Scale body or scale tuber (must resemble 1.1)
> 13-inch max wheelbase
> Single ESC and motor
> Chassis mounted battery
> No twin vertical plate chassis (i.e. comp-style)
> 2-cell LiPo and 7-cell NiMH battery limit

2.2 Unlimited
> Up to 2.2-inch rims
> Custom cut tires allowed
> Dig transmissions allowed
> 4-wheel steering allowed
> Multiple-speed transmission
> Scale body or scale tuber (must resemble 1.1)
> No maximum wheelbase
> Chassis mounted battery
> Single ESC and motor

EVENTS:
Tough Truck Portion
> Obstacle course
> Frame Twister (rocks, logs, mud)
> Sled pull

Speed portion
> Long jump (“clean” landing required)
> Slalom (timed)
> Hill climb (time or distance achieved)

Skills portion*
> Tire change (spare set or front to rear or side to side swap)
> Teeter totter
> Vehicle Recovery (Up right another vehicle using winch or strap)
*all timed events

Best of Show Competition
> Scale appearance competition (before start or events)

GENERAL RULES:
> Vehicles must run all events in the same configuration! No tire or other component swaps or additions other than for repairs!
> Pull strap or winch recommended
> Unlimited motor turns or Kv
> Winners will be determined by lowest combined time of all events.
> Best of show will be participant judged, and will be done at the beginning of the event. Each participant will be issued a card with their name and vehicle number(s) on it and they will pick a best of show by submitting a number other than one of their own.
> On non-timed events such as long jump, first place with the longest jump will receive a score on 1, second place will receive a score of 1.5, third place will receive a score 2 and so on.

OBSTACLE COURSE RULES*:
> Hitting any boundary or checkpoint marker is a one minute (+1) time penalty.
> Winching can only be done to fixed points or by using pull pals. The driver cannot be a winch point.
> HoG (Hand of God) Recovery Penalty - If a flipped vehicle cannot be righted under its own power or via its winch, the judge can right the vehicle back on all fours without moving it forward (this cannot be used to obtain forward progress)This is a three minute (+3) time penalty.
> HoG Advancement Penalty - If a stuck vehicle cannot be righted under its own power or via its winch, the judge can relocate it so that they front tires are at the next check point. This is a five minute (+5) time penalty.
> Max time for each event will be determined.

pas mal comme règlement
meme si en 1.9 je laisserais libre court au nombre de cell lipo
on est pas mal a rouler des petits pack mais avec beaucoup de volt

j'ai fait un copie collé de ce que j'ai trouvé

gilou a écrit:pas mal comme règlement
meme si en 1.9 je laisserais libre court au nombre de cell lipo
on est pas mal a rouler des petits pack mais avec beaucoup de volt

totalement d'accord avec toi....on est plusieurs en 3-s

un max de 3s serait mieux pas de doute!

moi je roule 4S

en gros il faudrait poser des limites mais autrement pour les lipo
par ex
2S 5000
3S 3000
4S 2000 (avec 1300 je fait une après midi de 3h voir 4h)
5S 1300
6S 1000

ca donne a peut près une même autonomie en temps
et tu ne peut pas rouler des moteurs de furieux, car dans tout les cas, les moteurs supporterons pas

bah, rendu la ca serait plus simple, OPEN!!

oui
de toute facon quand tu voie la taille d'un 3S5000 ca rentre pas dans un scale
donc celui qui lui colle ca ... un peut debile ^^

Donc je suis debile grave.... 3s avec velineon... La bouette leve en scale!!!

ouin enfin tu est pas en 5000 ou alors tu a joué de la dremel
mais je parle pas de debile en mentalité mais en perf, ca doit te donner un sacré temps de run
moi avec le 18.5 je roule 4S mais 1300 c'Est pas mal debile mais moi je suis debile aussi

gilou a écrit:oui
de toute facon quand tu voie la taille d'un 3S5000 ca rentre pas dans un scale
donc celui qui lui colle ca ... un peut debile ^^

ca dépend toujours de ce que tu veux en faire

gilou a écrit:oui
de toute facon quand tu voie la taille d'un 3S5000 ca rentre pas dans un scale
donc celui qui lui colle ca ... un peut debile ^^

hahaha donc je suis débile.......3s 5200 avec un tekin rs brushless sensored 13.5 tour.............

tu roule ca sur un scale /crawler ?? en 1.9 ??

et comme quoi yen a qui lisent ...

gilou a écrit:
mais je parle pas de debile en mentalité mais en perf, ca doit te donner un sacré temps de run

gilou a écrit:tu roule ca sur un scale /crawler ?? en 1.9 ??

et comme quoi yen a qui lisent ...

gilou a écrit:
mais je parle pas de debile en mentalité mais en perf, ca doit te donner un sacré temps de run

oui sur un scx10 avec des pneu MT 1.9

là où le monde manque de swing, moi j'en ai trop lol pis il va foutrement bien en plus, ca doit rouler a peu près comme un slash,juste a mi boost hahaha

ouin
ben viens a la sortie au mon st hilaire, tu verra que ca sert a rien
moi j'ai un truc qui marche fort et ca sert vraiment a rien et c'est meme plus un hadicap qu'autre chose .....

gilou a écrit:ouin
ben viens a la sortie au mon st hilaire, tu verra que ca sert a rien
moi j'ai un truc qui marche fort et ca sert vraiment a rien et c'est meme plus un hadicap qu'autre chose .....

ca dépends vraiment de nos gout personnel.....on est une coupe a roule des set up de fou ici a Québec. Personnellement ca m'as jamais handicapé a nul part,même pour les autres aussi

Tout est ajustable dessus de toute facon..Chacun ces set up,courbe d'accélaration, de d'éccélération,drag brake,poids,pneus, moteur,speed,up pop aluminium,servo,longueur des link, spur gear, pignionne,drive shaft,ratio de différenciel etc. Moi je sais que je peux faire avec, et je sais que ca je ne peux pas faire avec(pas grand chose)

Pis c'est très rare que je brise, sauf si je jump des step de 4 pieds comme la dernière fois

Le but, se faire du fun en masse en étant en bonne compagnie.

débile ici present

une pack venom non hard case dans mon wraith, ca fit

Hé malade le scale à Kevin! Est-ce que tu montes avec moi, s'il fait beau je vais y aller à la sortie du Mont St-Hilaire?

keeven81 a écrit:

gilou a écrit:ouin
ben viens a la sortie au mon st hilaire, tu verra que ca sert a rien
moi j'ai un truc qui marche fort et ca sert vraiment a rien et c'est meme plus un hadicap qu'autre chose .....

ca dépends vraiment de nos gout personnel.....on est une coupe a roule des set up de fou ici a Québec. Personnellement ca m'as jamais handicapé a nul part,même pour les autres aussi

Tout est ajustable dessus de toute facon..Chacun ces set up,courbe d'accélaration, de d'éccélération,drag brake,poids,pneus, moteur,speed,up pop aluminium,servo,longueur des link, spur gear, pignionne,drive shaft,ratio de différenciel etc. Moi je sais que je peux faire avec, et je sais que ca je ne peux pas faire avec(pas grand chose)

Pis c'est très rare que je brise, sauf si je jump des step de 4 pieds comme la dernière fois

Le but, se faire du fun en masse en étant en bonne compagnie.

mmmmmm un duel

Perso si jveu rouler en fou je prend le supermaxx, le scale le but est de rouler comme les 1/1, pas de les basher...

comme la plus par des mec de compet, toujours le "c moi qui ai la plus grosse..." = nul

scale slipper !!!

débile ici present 3s 5200 hard case dans un scx10 rentre sans probleme pas de coupage

Bernier a écrit:débile ici present 3s 5200 hard case dans un scx10 rentre sans probleme pas de coupage

Bernier ca sert a rien d'avoir ca .....Gilou vient de me le dire, ceux qui ont la plus grosse sont des nuls.

gilou a écrit:Perso si jveu rouler en fou je prend le supermaxx, le scale le but est de rouler comme les 1/1, pas de les basher...

comme la plus par des mec de compet, toujours le "c moi qui ai la plus grosse..." = nul

Merci du compliment, du fait d'être capable de traiter quelqu'un de nul sans même avoir rouler avec.Parce que je dis que nos scale marche en sale, et que je me fais ben du fun avec un scale très fiable. Toute ca en étant accompagné avec des bons gars qui juge pas les gens.......

ca se voie que certains lisent ... WWWWOOOOWWWW