Chargeur imax b6 long a charger
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Chargeur imax b6 long a charger
J'ai un chageur imax b6 alimenté avec un power supply 12v 7A, j'ai 2 lipo 2s, une 5000 venom(3ans eu trentaine de charge)et onyx 5000mah(neuve eu seulement 2charge) ma venom a prit les 120min(safety timer 120 min) pour 4913 mah, donc elle est meme pleine, la onyx 80 min et la capacité de 5000mah a été atteinte, je charge en normal(pas balance) à 5A, mon vendeur de rc dit quil ne vend plus de imax b6 maintenant, seulement du onyx. Ma question est est-ce ma lipo le probleme? Devrait-je continue de la prendre? Je connais pas vraiment d'autre personnes pour faire un test avec un onyx.. A moins de la laisser a mon vendeur..
SupraQc- Actif
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Re: Chargeur imax b6 long a charger
Question de référence, mon ancien B6AC ( pas besoin de power supply ) prenait environ 1h pour charger et balancer mes lipo 3s de 5000mah qui ont 4ans d'usure à 5A...
Ca semble être ta lipo le problème.
Ca semble être ta lipo le problème.
Oldskoolcj- Dort avec son r/c
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Re: Chargeur imax b6 long a charger
Tu mets 4900 dans une batterie de 5000 ??
Tu ne devrais pas mettre plus de 4000
Tu les vide beaucoup trop tu vas les endommager
Tu ne devrais pas mettre plus de 4000
Tu les vide beaucoup trop tu vas les endommager
Pitbro50- Dort avec son r/c
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Re: Chargeur imax b6 long a charger
ouin je me suis dis la meme chose a lisant ton post.
Zombie636- Dort avec son r/c
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Re: Chargeur imax b6 long a charger
SupraQc a écrit:J'ai un chageur imax b6 alimenté avec un power supply 12v 7A, j'ai 2 lipo 2s, une 5000 venom(3ans eu trentaine de charge)et onyx 5000mah(neuve eu seulement 2charge) ma venom a prit les 120min(safety timer 120 min) pour 4913 mah, donc elle est meme pleine, la onyx 80 min et la capacité de 5000mah a été atteinte, je charge en normal(pas balance) à 5A, mon vendeur de rc dit quil ne vend plus de imax b6 maintenant, seulement du onyx. Ma question est est-ce ma lipo le probleme? Devrait-je continue de la prendre? Je connais pas vraiment d'autre personnes pour faire un test avec un onyx.. A moins de la laisser a mon vendeur..
Toute les lipo ne ce recharge pas à la même vitesse. Ca me fait ca moi aussi, le timer safety je l'ait désactivé, des fois c'est vraiment long avec certaine lipo. Je m'inquiète pas avec ca, tant que la lipo est physiquement correct je pense que c'est correct !
Dann386- Dort avec son r/c
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Re: Chargeur imax b6 long a charger
Pitbro50 a écrit:Tu mets 4900 dans une batterie de 5000 ??
Tu ne devrais pas mettre plus de 4000
Tu les vide beaucoup trop tu vas les endommager
Aurais tu une explication d'une source fiable sur ca ?
Dans mes connaissance ce n'est pas comme ca !
Dernière édition par Dann386 le Ven 16 Oct 2015 - 13:31, édité 1 fois
Dann386- Dort avec son r/c
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Re: Chargeur imax b6 long a charger
??? Mes rc sont programmés justement pour pas bassser trop avec le low voltage sa arrete tout seul je comprends rien la
SupraQc- Actif
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Re: Chargeur imax b6 long a charger
Je met 5000 d'habitude meme, la sa la arrete tout seul car je un safety timer a 120min sur mon chargeur(sécurité)
SupraQc- Actif
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Re: Chargeur imax b6 long a charger
Pitbro50 a écrit:Tu mets 4900 dans une batterie de 5000 ??
Tu ne devrais pas mettre plus de 4000
Tu les vide beaucoup trop tu vas les endommager
J'ai toujours mis l'équivalent de la capacité de mes batteries dans mes batteries en les chargent. Et ca fait 4ans que je roule les même. Tout mes Lipo cut-off sont ajustés à 3.5v par cellule...
Moi aussi je veux voir ou tu prends cette informations-là?
Oldskoolcj- Dort avec son r/c
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Re: Chargeur imax b6 long a charger
moi généralement si je vais au cutoff, mes lipo 5000mah vont prendre 4600mah environ.
ceci étant dit ca devrait prendre 1h charger 5000mah a 5A. mais il y le balancement des cells a considérer. Donc possible que ca soit plus long. généralement les lipo de faible qualité n'ont pas des cell avec la meme composition précise, elles se débalancent plus dans une run et c'est plus long à balancer. regarde le voltage de tes cells pour voir quand tu débutes ta charge, possiblement que ca soit un pas pire écart.
Moi perso je balance une fois sur 3 environ
ceci étant dit ca devrait prendre 1h charger 5000mah a 5A. mais il y le balancement des cells a considérer. Donc possible que ca soit plus long. généralement les lipo de faible qualité n'ont pas des cell avec la meme composition précise, elles se débalancent plus dans une run et c'est plus long à balancer. regarde le voltage de tes cells pour voir quand tu débutes ta charge, possiblement que ca soit un pas pire écart.
Moi perso je balance une fois sur 3 environ
Re: Chargeur imax b6 long a charger
Mes Lipo cutoff oscillent entre 3.2V et 3.4V par cell et je mets toujours environ la valeur en mah de chacune de mes Lipo.
patoff- Dort avec son r/c
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Re: Chargeur imax b6 long a charger
Moi sa cutoff toujours à 3.4 sur traxxax et hpi et jamais eu de probleme a part que ma venom est longue à charger
SupraQc- Actif
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Re: Chargeur imax b6 long a charger
Oldskoolcj a écrit:Pitbro50 a écrit:Tu mets 4900 dans une batterie de 5000 ??
Tu ne devrais pas mettre plus de 4000
Tu les vide beaucoup trop tu vas les endommager
J'ai toujours mis l'équivalent de la capacité de mes batteries dans mes batteries en les chargent. Et ca fait 4ans que je roule les même. Tout mes Lipo cut-off sont ajustés à 3.5v par cellule...
Moi aussi je veux voir ou tu prends cette informations-là?
http://velion.fr/index.php?page=bonne-gestion-d-une-batterie-lipo
Pitbro50- Dort avec son r/c
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Re: Chargeur imax b6 long a charger
Quels sont les spec (mah) d'un manufacturier ? Probablement ce 80% ?
patoff- Dort avec son r/c
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Re: Chargeur imax b6 long a charger
Donc si je me fis à ce site, mon lipo cut-off devrait être à 2.96volts par cellule! ( 3.7v x0.80 ) ... Pas de sens ca... Tout le monde sait ca...
Et je ne vois pas ou il dit que ma batterie déchargé ne doit pas prendre l'équivalent de sa capacité en charge.
en revanche, il dit qu'avec le temps elle risque d'en prendre moins donc si on prends une vieille batterie qui a fait 500 cycles, elle prendrait théoriquement 4250mah.... Elle est rendu vielle en sale pour 500 cycles... ca fait 4ans et je dois avoir fait environ 100 cycles sur les miennes...
Normal donc que je lui mettent environ 4900mah à tout les coups...
Et je ne vois pas ou il dit que ma batterie déchargé ne doit pas prendre l'équivalent de sa capacité en charge.
en revanche, il dit qu'avec le temps elle risque d'en prendre moins donc si on prends une vieille batterie qui a fait 500 cycles, elle prendrait théoriquement 4250mah.... Elle est rendu vielle en sale pour 500 cycles... ca fait 4ans et je dois avoir fait environ 100 cycles sur les miennes...
Normal donc que je lui mettent environ 4900mah à tout les coups...
Oldskoolcj- Dort avec son r/c
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Localisation : Châteauguay
Re: Chargeur imax b6 long a charger
Tension minimale utile d'une batterie LiPo = la tension nominale = décharge à 80%
La courbe de décharge générique des batteries LiPo montre que leur tension reste très stable (et élevée) pendant l'essentiel de la décharge, puis présente une chute brutale à la fin. Il est recommandé partout de ne pas utiliser plus de 80% de la capacité de la batterie, ce qui correspond à peu de chose près au début de la chute finale de tension, et à la tension nominale de la batterie. Une batterie 36 volts est ainsi presque entièrement déchargée à 36 volts. De toutes façons, il estinutile d'envisager un trajet à ces niveaux de décharge.
Tu peux toute la vider ta batterie si tu veux c'est pas critique
je me sert pas de la tension mais du nombre de milamp que je met lors de la recharge et j'ajuste le timer sur ma radio.pour tourner autour de 4000 lors de la recharge pour une batterie de 5000
La courbe de décharge générique des batteries LiPo montre que leur tension reste très stable (et élevée) pendant l'essentiel de la décharge, puis présente une chute brutale à la fin. Il est recommandé partout de ne pas utiliser plus de 80% de la capacité de la batterie, ce qui correspond à peu de chose près au début de la chute finale de tension, et à la tension nominale de la batterie. Une batterie 36 volts est ainsi presque entièrement déchargée à 36 volts. De toutes façons, il estinutile d'envisager un trajet à ces niveaux de décharge.
Tu peux toute la vider ta batterie si tu veux c'est pas critique
je me sert pas de la tension mais du nombre de milamp que je met lors de la recharge et j'ajuste le timer sur ma radio.pour tourner autour de 4000 lors de la recharge pour une batterie de 5000
Dernière édition par Pitbro50 le Ven 16 Oct 2015 - 16:19, édité 1 fois
Pitbro50- Dort avec son r/c
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Re: Chargeur imax b6 long a charger
J'ai l'impression qu'on parle de la même chose avec des spec différent ?
patoff- Dort avec son r/c
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Date d'inscription : 05/09/2011
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Re: Chargeur imax b6 long a charger
Pitbro50 a écrit: ...j'ajuste le timer sur ma radio.pour tourner autour de 4000 lors de la recharge pour une batterie de 5000
Ok il y a vraiment de quoi que je comprends pas. Timer sur ta radio pour savoir ta consommation de mah!?!?!?
Il y a tellement de facteur qui influence l'utilisation de ta batterie peu importe si tu as une avion, un camion ou un bateau que le timer d'une manette n'est aucunement un manière fiable de savoir ce qui reste dans ta batterie...
Soit ca ou je comprends vraiment rien....
Oldskoolcj- Dort avec son r/c
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Date d'inscription : 21/05/2012
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Re: Chargeur imax b6 long a charger
oui car en helico tu utilise ta lipo de facon constante (idle up) et le moteur tire le meme ampérage pendant longtemps, donc on calcule en minute le flight time mais ca donne un certain mah en fonction du temps
Re: Chargeur imax b6 long a charger
mais pour le calcule de la décharge .8
ca doit faire référence au 4.2V par cell qui est sa capacité en voltage nominal. donc 3.36v ?
mais moi je fais environ 300 cycles avec mes lipo d'auto (pour garder la apacité d'origine) et je décharge a un seuil presque critique de pres de 3v par cell.
en helico par contre je suis plus prudent et malgré ca mes lipo font rarement plus de 150 cycles. ca tire tellement de jus!
ca doit faire référence au 4.2V par cell qui est sa capacité en voltage nominal. donc 3.36v ?
mais moi je fais environ 300 cycles avec mes lipo d'auto (pour garder la apacité d'origine) et je décharge a un seuil presque critique de pres de 3v par cell.
en helico par contre je suis plus prudent et malgré ca mes lipo font rarement plus de 150 cycles. ca tire tellement de jus!
Re: Chargeur imax b6 long a charger
Daddydan a écrit:oui car en helico tu utilise ta lipo de facon constante (idle up) et le moteur tire le meme ampérage pendant longtemps, donc on calcule en minute le flight time mais ca donne un certain mah en fonction du temps
Bon ok. Il me manquait cette info là. Aucune connaissance en hélico. Mon erreur.
Oldskoolcj- Dort avec son r/c
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Re: Chargeur imax b6 long a charger
patoff a écrit:Quels sont les spec (mah) d'un manufacturier ? Probablement ce 80% ?
En plein ce que je pense !
Quand on achete une lipo sur lequelle est écris 5000, ca veut dire que de cette lipo on peut tirer 5000mah tout en respectant la lipo. Et non pas de calculer qu'on doit prendre que 80% de ce 5000.
De toute facon, l'important c'est le voltage, qui ce trouve à être une pression, pression obtenu par le nombre de mah mis dans la lipo.
Si ma lipo est à 8.4v (2S), je la vide jusqu'à sa limite de 6.0v, et que ensuite pour la remonter à 8.4 ca prend 5000 mah, ca veut dire que c'est 5000mah utilisable entre les 2 limite min. et max. La lipo va être identifier comme étant une 5000.
Je pense qu'on brasse dans le vide la !
Dann386- Dort avec son r/c
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Re: Chargeur imax b6 long a charger
Dann386 a écrit:
Je pense qu'on brasse dans le vide la !
on exploite notre coté féminin!
Re: Chargeur imax b6 long a charger
Nominal est bien 3.7V et non 4.2V, qui est le voltage maximal.
Nominal fait référence aux valeurs "en utilisation normale" (typique).
En électricité, on travaille le plus souvent avec ces valeurs.
L'article mentionne bien le voltage minimal CRITIQUE, donc à ne pas atteindre. Sous ce voltage, les cellules commencent à être endommagées.
Nominal fait référence aux valeurs "en utilisation normale" (typique).
En électricité, on travaille le plus souvent avec ces valeurs.
L'article mentionne bien le voltage minimal CRITIQUE, donc à ne pas atteindre. Sous ce voltage, les cellules commencent à être endommagées.
Magoo- Dort avec son r/c
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Re: Chargeur imax b6 long a charger
Dann386 a écrit:patoff a écrit:Quels sont les spec (mah) d'un manufacturier ? Probablement ce 80% ?
En plein ce que je pense !
Quand on achete une lipo sur lequelle est écris 5000, ca veut dire que de cette lipo on peut tirer 5000mah tout en respectant la lipo. Et non pas de calculer qu'on doit prendre que 80% de ce 5000.
De toute facon, l'important c'est le voltage, qui ce trouve à être une pression, pression obtenu par le nombre de mah mis dans la lipo.
Si ma lipo est à 8.4v (2S), je la vide jusqu'à sa limite de 6.0v, et que ensuite pour la remonter à 8.4 ca prend 5000 mah, ca veut dire que c'est 5000mah utilisable entre les 2 limite min. et max. La lipo va être identifier comme étant une 5000.
Je pense qu'on brasse dans le vide la !
En gros, on est tous d'accord pour dire qu'une 5000mah va prendre 5000mah quand on va la recharger. C'est tout.
Oldskoolcj- Dort avec son r/c
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