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TRAIL FINDER 2 KIT MOJAVE II

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Message par Magoo Ven 28 Aoû 2015 - 20:11

Bon, je n'aurais jamais pensé en arriver là, mais à force de voir des "petits" trucks montés en 1.55, je vais peut-être me laisser tenter... j'ai un combo brushless, un servo et un receiver qui traînent...

J'aimerais avoir votre avis sur le kit qui s'en vient en septembre:
http://store.rc4wd.com/Trail-Finder-2-Truck-Kit-wMojave-II-Body-Set_p_4645.html

J'ai vu aller une transmission 2 vitesses dans un TF2 et c'est un bon plus à mon avis, par rapport au RTR qui est une vitesse.

Fans de RC4WD, est-ce un bon kit? Qu'est-ce qui est vraiment changé par rapport au kit précédent?
Est-ce que c'est comme un axial et nécessite plein d'upgrades? (pas mal déjà tout est en métal!)
Les drive shafts semblent être le point faible, mais si ce n'est que le seul problème, ce n'est pas tellement un problème...

J'avais magané pas mal mon body de SCX10 jeep, mais celui-là ne jouerais pas au destruction derby TRAIL FINDER 2 KIT MOJAVE II 146850
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Message par noname Ven 28 Aoû 2015 - 21:16

Oh, je sens qu'on t'as donné le gout d'un class 1... Cool...

Si tu aime les mogs, vas y avec le kit SWB de rc4wd et un cab de mog tamiya, ça l'air ça fit top shape... TRAIL FINDER 2 KIT MOJAVE II 495451
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Message par SilverWolf Ven 28 Aoû 2015 - 21:37

Penses-y bien;

avec ton style de conduite tu risque de trouver le véhicule lent, c'est peut-être pas ta tasse de thé.

Smile

Mais sinon, plus on est de fous plus on s'amuse!
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Message par Oldskoolcj Ven 28 Aoû 2015 - 21:46

Pourtant je ne l'ai pas trouvé très aggressif moi dans le bois l'autre fois à laval... Go classe 1 mais en gros, c'est un TF2 sans électro right?

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Message par Magoo Ven 28 Aoû 2015 - 23:43

En fait, je suis plutôt un gars de pick-up Wink
J'ai vu des TF2 au Mont Royal et j'ai été surpris à quel point ça passait!

Le mog de tamiya est en lexan? Je suis un peu tanné du lexan, surtout du manque d'option pour le travailler et du fait que ça fini par casser, autrement les nouveaux bodys de axial m'auraient intéressé.
C'est ce que j'aime beaucoup du métal: ca bossse et ça se travaille bien Smile

Un body rigide se travaille, contrairement au lexan, et le body du TF2 a un petit quelque chose Wink

Pour la conduite, j'en ai vu conduire leur TF2 comme je runnais le wreckluse et personne n'a rien brisé! Ça devrait me résister Razz

Dans la petite trail avec les roches, je me tenais tranquille; il y avait trop d'arbres à proximité pour pouvoir clancher Wink
Je n'avais plus non plus de joint universel de rechange, donc je le ménageais... mais j'ai incroyablement hâte de "tester" les CVD vanquish Twisted Evil
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Message par Magoo Ven 28 Aoû 2015 - 23:50

Je n'avais pas vraiment d'intérêt pour les RC4WD, donc je n'ai pas suivi "l'évolution" de leurs kits.
C'est pour ça que je demande, histoire de savoir si le "nouveau" kit a quelque chose de spécial. L'autre d'avant ne semble plus être disponible et j'ai moins le look du Gelande.
Les Gelande sont beaux quand ils sont biens montés, mais je n'aurai pas cette patience Rolling Eyes
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Message par Chris31 Dim 30 Aoû 2015 - 17:15

Magoo a écrit:Est-ce que c'est comme un axial et nécessite plein d'upgrades? (pas mal déjà tout est en métal!)


Personnellement je préfère Axial pour le châssis.

En stock, cela marche bien. Forcément, si on roule un 4000kv en 3s cela va pas durer (mais ce n'est pas fait pour).



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Message par Oldskoolcj Dim 30 Aoû 2015 - 21:18

Je te comprends pour les hardbody... je ne sais pus quel prendre. Je voulais prendre un Midnight pumpkin et l'élargir mais j'ai beaucoup de misère à trouver le body kit au complet.... Vu que c'est pour celui de ma blonde et bien je vais prendre un en lexan de Proline...

Pour ce qui est des upgrades à mettre. Je ne crois pas que tu vas en avoir de besoin à part peut-être les driveshafts...

Biens sûr, tu auras à choisir ton électronique à mettre dedans...
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Message par Magoo Lun 31 Aoû 2015 - 0:02

J'ai déjà toute l'électronique qui dort dans une boîte Wink

Pour ce qui est du axial, j'en déjà 2 qui ont été montés et remontés.

Je pensais que philgoods9 ou Barnio feraient un peu de promo du kit Wink (http://www.teleguidequebec.com/t31519-projet-de-trail-finder-2-en-cours-its-alive-kit-de-leds)
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Message par Oldskoolcj Lun 31 Aoû 2015 - 1:08

Ca reste quand même un vieux truck sortit il y a déjà un bon bout. Le monde l'achète car ca va bien comme classe 1. Très réaliste. Faut juste bien shimmer les diff. ( d'habitude ils viennent lousse pas mal, dumoins ceux que j'ai acheté dans le passé )

Si tu hésite c'est que tu le veux pas vraiment Wink
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Message par Magoo Lun 31 Aoû 2015 - 1:28

J'hésitais aussi pour le Yeti... pas acheté.
J'hésitais pour ma cage de Rock Bouncer...
J'hésitais pour le wreckluse...
J'hésite pour le TF2...

Des fois ça passe, des fois non Wink

Je voie que les lentilles ont toutes l'air d'être claires (en avant comme en arrière) Est-ce qu'il faut les peindre pour les avoir orange et/ou rouge?
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Message par Oldskoolcj Lun 31 Aoû 2015 - 1:42

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Message par Magoo Lun 31 Aoû 2015 - 8:17

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Message par philgoods9 Dim 11 Oct 2015 - 22:19

Magoo a écrit:Je pensais que philgoods9 ou Barnio feraient un peu de promo du kit Wink (http://www.teleguidequebec.com/t31519-projet-de-trail-finder-2-en-cours-its-alive-kit-de-leds)

Coucou me voila!
Pour le nouveau TF2 ils ont corrigé les diff et ils sont tous parfaitement shimmés. Aussi ils mette de la graisse dans la mécanique mais personnellement je regarderais et en rajouterais surement. Pour le reste, la différence est plus au niveau esthétique. Ils ont fait des changement pour être plus scale modèle 82-83 de Toyota. Ils ont changé la pogné de la boite arrière, les ailes dans la boites, un nouveau derrière de cab, enlevé l'embossage du signe Hilux, nouveau dash super détaillé, nouveau volant, crochet sur la boite arrière etc...
côté mécanique juste les diff ont été amélioré pour le reste c'est pareil.

J'ai mon TF2 depuis sa sortie et il a vraiment roulé beaucoup avec un autre chum qui en à un. Seul bris sont les drive-shaft. Pour le reste j'ai encore toute les pièces mécanique d'origine et même les lames d'origine. Je roule Tekin FXR avec un moteur Tekin pro hand wound de 35T avec lipo 2S.
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Message par Magoo Mar 13 Oct 2015 - 0:15

Merci pour les infos Smile

Est-ce que les bumpers avant et arrière, et les rock sliders sont en plastique ou en métal?
La description mentionne Tough armor, mais sans les # de pièces

http://store.rc4wd.com/Trail-Finder-2-Truck-Kit-wMojave-II-Body-Set_p_4645.html a écrit:Bumpers
Tough Armor TF2 Winch front bumper Tough Armor TF2 Rear Bumper Tough Armor TF2 Side Sliders Authentic looking crawler style tube bumper. Very high quality flexible plastic, very

Ça donne l'impression que les rock sliders sont en plastique, mais tout en restant assez vague...
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