Jeep JK 2dr 1/10 - Hardbody ----- Classe 1

C'est pas parce que j'achète mon matériel que le projet avance pour autant

Il manque encore les driveshaft, les shock et les gear pour la tranny.
Je vais regarder dans l'usagé.  Même chose pour les pneus/jante.  Je vais mettre les Ripsaw 1.9 en attendant des pneus class1 rated.

En pasant, j'ai trouvé un combo "use" bien adapté pour ce rig:
Un combo Novak Crusher 18.5T (brushless sensored) que je roulerai en 3S avec un BEC externe.

Pour le kit, effectivement, c'est pas cher. En plus ça inclus les supports pour les links

A+

Oldskoolcj a écrit:Arrête de niaiser et gâtes-toi!!! Là ou plus tard anyway tu vas les acheter!! C'est Noname qui m'a appris ca!!!

That's the spirit ...

noname a écrit:

Oldskoolcj a écrit:Arrête de niaiser et gâtes-toi!!! Là ou plus tard anyway tu vas les acheter!! C'est Noname qui m'a appris ca!!!

That's the spirit ...

Compris... J'ai donc commandé mes driveshaft

En fais ça sera ceux du 6x6 et je mettrai les MIP sur ce Jeep.

A+

J'ai commencé à installer les links :



Je vais tester des shock avec cantilever.  Merci pour ton prêt de pièces EncoreUneMod!.  Si ça fonctionne bien je te les prendrai.







J'aittends les axes Yota II pour finaliser les links et le panhard.  Et tester les shock arrière.

Le nouveau combo, Novak Crusher 18.5T :





Semblerait-il que mes axes sont déjà en territoire canadien

A+

Wow rapide

Nice build !!

oh! pour les tires! ya ca aussi! tout le monde les oublient, mais la gomme est vraiment bonne sur ces tires là

http://www.sdi4x4.com/index.php?id_product=59&controller=product&id_lang=1

Ca lair pas pire... Je connaissais pas, cool la suggestion...
Tu les as déjà essayé?

Padapi en a! il les promène d'un scale a l'autre tellement il les aime

Les SDI sont vraiment hot !

Moi c'est les Rock Crusher X/T 1.55 que j'aurai aimé mais sur des beadlock 1.9"....

J'ai reçu les axes Yota II mais j'ai oublié de me prendre le steering link



J'ai aussi reçu les driveshafts.  Comme prévue, ils sont trop long.  Je les ai coupé:







C'est foutu driveshafts viennent sans les scew pins Je vais devoir me commander les TRAXXAS 5189

A+

Mais ils sont beaux leur driving shaft. Ton ESC semble prendre beaucoup de place pour mettre ta transmission... ??

Belle machine que tu te montes là mon Patoff!!!

danbillyboo a écrit:... Ton ESC semble prendre beaucoup de place pour mettre ta transmission... ??

Pas de souci la tranny sera sous le moteur et non pas à côté. Je mettrai des photos de la nouvelle tranny bientôt.

J'ai aussi deux beau bumper en commande

Tu as pogné la Nonameite...

Beau build patoff! la mécanique est belle jusqu'à maintenant

danbillyboo a écrit:Tu as pogné la Nonameite...

Sérieux là?!? est trop bonne...

Sa prend forme , j adore les diff. Beau build lache pas .

Merci les boys

danbillyboo a écrit:Tu as pogné la Nonameite...

Oui et non

Moi c'est un kit que je monte pièce par pièce.  C'est pas nécessairement des hopups
J'aurais bien voulu acheter un kit prêt à monter comme un TF2 ShortWheelbase.  Mais ça n'existe pas.

Alors je magasine morceau par morceau pour trouver les deals.

Certaines pièces peuvent sembler dispendieuse mais si on fait le calcule et on compare avec celle stock d'un SCX10 par exemple.  Il n'y a pas grand différence.

Exemple :
1 )le body Jeep JK se vends envrion 100$CA.  Si vous acheter un body en lexan + intérieur en lexan + deux trois canne de peinture et du liquid mask on est pas loin de 100$.  Et ce n'est pas la beauté d'un Hard body

2 ) Même chose pour la tranny HR.  Je l'ai payé environ 73$CA au BlackFriday.  Combien coûte un tranny SCX10 avec des gear HD (nécessaire pour la fiabilité) monté avec une spur 32P acier ?  C'est le même prix mais en bonus le housing est en alu...

3) Driveshaft acier : 20$CA la paire en spécial chez RCMart.  Qui dit mieux Moins cher que ceux d'Axial en plastoc...

4) Axes RC4WD Yota, une trentaine de dollar de plus que ceux d'Axial.  Mais au moins avec eu je n'aurai pas à remplacer les knuckles et les C-hubs.

Ceci dit j'ai l'impression d'avoir économiser parce que je n'ai pas acheter des morceaux que j'aurai fini par remplacer...  L'important, c'est d'y croire :cyclops:

Voici la nouvelle tranny











J'ai trouver des screw pins dans mon autre kit de driveshaft.  Donc ils sont manquant dans l'autre....

ben d,accord avec toi !!!! moi aussi je me monte mes propre kit , et aux final sa m'ent coute la moitié moins cher que d'acheter un kit et de tout changer pour le mettre a mon gout !!!!

patoff a écrit:Merci les boys

danbillyboo a écrit:Tu as pogné la Nonameite...

Oui et non

Moi c'est un kit que je monte pièce par pièce.  C'est pas nécessairement des hopups ..

Quoi, on m'insulte au passage...

Moi c'est mes crawlers que je monte pièces par pièces car c'est vraiment sur ça je trippe... Je pourrais dire que c'est un peu plus ma spécialisation, avec quoi je suis le plus a l'aise, ce que connais le mieux... Sans compter quil y en a pas vraiment de kit crawler...

Le scale, c'est comme un à côté, un passe temps faque je préfère partir d'un kit et upgrader, modifier et bizouner car j'ai quand même un peu moins de plaisir à gosser sur un scale, a finir ca full pareil a un vrai et à respecter chaque class, spécification, Etc... Peut être a un moment donner... Ou si qqch accroche vraiment mes trippes ou si ya pus de kit qui me conviennent...

Tout est une question de trip...

Mais je t'aime pareil Patoff

Et tout le monde sait bien que la Nonameite est une maladie relié au Buy it now compulsif...

Et la Psychoite est celle du sell it now compulsif..

noname a écrit:

patoff a écrit:Merci les boys

danbillyboo a écrit:Tu as pogné la Nonameite...

Oui et non

Moi c'est un kit que je monte pièce par pièce.  C'est pas nécessairement des hopups ..

Quoi, on m'insulte au passage... ...

Mais je t'aime pareil Patoff

On taquine ceux qu'on aime

Je sais bien mon homme! Sinon j'allais demander a un modo de locker le post

Et en passant, trés beau build... Bien hâte de voir la suite...