Jeep JK 2dr 1/10 - Hardbody ----- Classe 1

j'ai eu la meme pencée comment scraper une rod de shock et avoir des troubles de seal qui coule. fo pas suivre a la letre ce qu'on voie sur le net yen a qui donne le mauvais exemple

je viens de me claquer les 9 pages, mais à l'envers!  drole de voir ou s'est rendu avec ce que tu pensais au début lol

beau build, j'ai hate de voir si ca va bien

Ça progresse...

Je vais probablement vendre l'ESC Novak Crusher car il n'est pas agréable à programmer et qu'il n'est pas noir 
Je vais me prendre un Hobbywing Xtreme Stock black

Nouveau bumper avant et arrière :











Vraiment du beau matos RC4WD 

Nouveau soulier RC4WD Rock Creepers 1.9":



Récupération d'un servo Arm en alu de mon ancien TLR22  
J'ai passé un sacré bon bout temps à essayer de comprendre mon Panhard que j'avais installé en envers.     Maintenant chose remédier :



Les beadlocks sont en route vers la maison ainsi que le winch.

A+

On a reçu des nouveaux morceaux

Installation de rock slider, des vieux d'un SCX10 :



Nouveau beadlock:





L'électronique est installé.  Donc mon Jeep est en état de rouler



Sous la motte de fils est installé le Rx.



J'ai passé l'ESC et le Rx à l'Epoxy pour les waterproofer.

Prochaine étape: adaptation du body.

A+

Malade ces compact en TA , tu va installer ta batterie ou, il te faut des fausse aile pour cacher tout ca en avant , mais ton build est vraiment HOT j aime bien , mais change ton SUPER http://store.rc4wd.com/Rock-Creepers-19-Single-Scale-Tire_p_2747.html

ton "spare"

vraiment beau!!!!  tu devrais le rouler pas de body tellement que c'Est beau à voir hehe

Wow !!! J'adore ton build. Super clean !!

Merci les boys

Pour M. danbillyboo, oui la suspension est en "droop"

Pour M. FJ Cruiser 27, la batterie sera installé derrière entre les deux shocks.  C'est une petite 3S 1300mah.
Pour le spare, ce n'est pas ma priorité.  Surtout que celui qui est installé présentement pèse une plume.
Pour les fausse ailes, ça sera à voir éventuellement.

Malade ton build 

Super beau ton jeep!

patoff a écrit:Merci les boys

Pour M. danbillyboo, oui la suspension est en "droop"

Pour M. FJ Cruiser 27, la batterie sera installé derrière entre les deux shocks.  C'est une petite 3S 1300mah.
Pour le spare, ce n'est pas ma priorité.  Surtout que celui qui est installé présentement pèse une plume.
Pour les fausse ailes, ça sera à voir éventuellement.

attention au chauffeur

miam! c'est délicieux pour les yeux

Daddydan a écrit:vraiment beau!!!!  tu devrais le rouler pas de body tellement que c'Est beau à voir hehe

C'est ce que j'ai fais hier après-midi.  Mais pas vraiment d’obstacle dans ma cours.  Je suis surpris du Novak 18.5T en 3S.  Ce contrôle bien en basse vitesse et du wheelspin en masse
J'ai hâte de connaitre l'autonomie de ma 3S 1300mah.

On s'envient une belle p'tit gang avec des class1

À date, c'est celui que j'ai préféré à assemblé parce que c'est du simili custom et facile à faire avec un gros lots de vis différentes et quelques spacer (bore 3mm et 4mm).  J'en ai profité pour remplacer les spacer en plastoc qui venaient avec le kit avec d'autre en alu.  Aussi bien les changer, j'en avais de surplus  

Bonne année 2015 et A+

Félicitation pour ce magnifique built

Très propre

Comme autonomie, je m'attendrais à un bon 40 à 60 minutes.
Avec une 3s 3300mAh dans mon rock bouncer, j'ai fait plus de 1h30 sans le ménager et elle était encore à 3.7V par cell

Merci des infos Magoo et Bonne année 2015

un très beau truck ca!!!

Un classe 1 qui a de la classe!

Merci,

Il va manquer le winch (il est en route vers la maison), les lumières et faire une braquette pour installer la batterie derrière.

A+

Super beau jeep classe 1 félicitation

Oh! que ça roule bien cette engin.

Mais j'ai un problème de Lipo.
J'ai des vielles Lipo 3S 1300mah 45C-90C qui ne fournissent pas à la tâche... Ça fait longtemps qu'elles sont un peu gonflées.

J'aimerais bien me prendre d'autres 3S 1300mah car ils conviennent aussi à mon Berg V3.
3S 1300mah 25C, est-ce assez pour un système brushless. Au pire j'en mets deux en //.

Merci et A+

1300 mha, tu risques de faire 1 heure avec rouler tranquille l'été. Car, l'hiver, on divise par 2

Belle job Patoff... Pas mal de class ton class 1!!!

et ca roule comment?

Daddydan a écrit:et ca roule comment?

Ça roule avec des batteries