Cardan e-revo

Sur mon e-revo, j'ai les bras rpm en avant et en arrière, j'ai les rpm true-track. J'ai également les pivot de suspension ''progressive 2''. Très souvent, mes cardans débarque des ''ball cup''(je crois c'est comme sa sa s'appelle) et du coup je dois tout démancher pour les remettre en place. Y a-t-il quelque chose qui peut empêcher que sa débarque, genre des cardan plus long, parce que j'ai setter mon revo un peu en MT et j'aimerai le laisser ainsi. Merci d'avance

as-tu essayé les cardans de Summit?

Non, mais ce n'est pas les mêmes?

nope
ceux du Summit sont des CVD et plus longs un peu

ceux du Revo 3.3/E-Revo ne sont pas CVD

en tout cas, a ce que j'ai lu, ceux qui font la conversion des arms y prennent des cardans de Summit

Ok merci, je vais commander sa et on verra, parce que la a chaque jump, ils débarquent.

Je suis aller voir c'est quoi (j'etais pas certain) et c'est tu assez solide pour endure le 4s et 6s?

Oui, vas-y avec les cardans de Summit. C'est très robuste et tu n'auras pas problème avec ça. Quand y prennent un peu de lousse (quand la pin de métal agrandit le trou de plastique), tu remplace juste le shaft en plastic qui coûte presque rien. Commande pas un kit de 4 cardans pour Summit car il y a 2 court et 2 long. Commande 4 long. Aussi, petit truc, les cardans arrière, installe-les à l'envers (le caoutchouc bleu près du différentiel), ça va protéger le caoutchouc bleu des roches envoyées par les roues avant.

Ok parfait merci

Si ta les cardans option, je crois qui vendent des cups options plus longues justement pour pas que sa débarque

Cool la je me suis commender les shafts qui se ralonge en acier hotracing on va voir si sa fonctionne sinon ma regarder pour d'autre cups