J'aimerais bien me monter un truggy - C2

Comme le titre le dit, j'aimerais bien me monter un truggy de compet (je sais je sais, j'en ai déjà eu un mais je regrette un peu de l'avoir vendu...)...

J'ai absolument aucun talent en soudure et pas vraiment le gout de payer une fortune pour un chassis Mattzilla faque je me demandais si le Boyer de RC4Wd était un bon choix? Ca serais tu facile de fiter une trans et les axes de scx10? La cage a t elle les bonnes dimensions pour ca? Bref, toutes infos seraient appréciés...

http://store.rc4wd.com/Boyer-110-Scale-Truggy-Chassis-_p_764.html

Le chassis a l'air très bien fait.

Pour fitter la transmission, ce n'est que 4 trous à déplacer s'ils ne sont pas au bon endroit.

Les axes de scx10 ont environ 7.5" hex à hex.

Le kit vient avec ces axes là:
http://store.rc4wd.com/T-Rex-60-Front-Rear-Plastic-Complete-Axle_p_496.html
Hex to Hex Width: 185 mm / 7.28"
Pin to Pin Width: 174mm / 6.85 "

Les axes ont donc pas mal la même largeur.

Ouin, je suis en train d'analyser tout ceux de rcc, les builds Boyer/scx10 et ca l'air pas mal ''bolt on''...

Damn, ca commence drolement a me démanger là...

Comme je t'ai envoyer tantôt ( je le mets ici aussi si ca peut servir pour qqn d'autre )

Ma version d'un Boyer avec des composantes Axial, axes de SCX10 et transmission de Wraith.







Perso, je trouve le chassis un peu mou dans le devant car ce n'est que 2 side plate, le derrière avec la cage est solide en masse mais le devant cherche a racké pas mal quand ca bind dans les roches, faut juste lui mettre plus de travers pour l'aider comme entre les 2 shocks avant qui n'est pas sur les photos... Pas mal le seul point que j'ai trouver à date. Mais c'est celui de ma blonde donc peu de temps derrière son steering mettons... Il y a ben trop de cheveux dans le cab!



C'est honnêtement une très bonne base comme frame.

Bon, faque je vais mettre toutes mes questions ici dabord...    

As tu utilisé la skid plate du Boyer que tu a percé ou tu l'as changer? 
Les links de scx sont tu pas mal ok question longueur? (wheelbase?)
Les driveshaft?
Et c quoi les ''gros'' links mount que tu as sur tes axes?
Les big bore, c'est lesquelles exactement? Huile?)
Le body c lequel?
C'est quoi ton intérieur?

C tu ben du gossage pour fiter trans, axes et les links ou c pas mal de switcher du scx au Boyer?

Bref, specs très détaillés demandés 

Te reviens avec plein de détails se soir mec!

noname a écrit:Et c quoi les ''gros'' links mount que tu as sur tes axes?

C'est ça
http://www.rpphobby.com/product_p/dmgtruss1.htm
http://www.rpphobby.com/product_p/dmgtruss1v2.htm

Merci, j'avais finalement trouvé  

Mes réponses à toutes tes questions ou presque Faut comprendre que je dévoile publiquement mes secrets quand meme   

Des photos pour aider mes dires!







As tu utilisé la skid plate du Boyer que tu a percé ou tu l'as changer? 

Une que j'avais qui je crois vient d'un AX-10? ( pas sûr )  mais aucun trous à repercer en tout cas...

Les links de scx sont tu pas mal ok question longueur?

Je n'utilise pas des links déjà fait, je les fait! Ceux du devant ont 4.125" eye to eye et ceux arrières ont 5" eye to eye.

(wheelbase?)

Le Gris  est pile à 12.5" et le Rose à 13.5" mais on voit bien que je dois enlever au moins 1/2" sur le devant du Rose. Et le rose a des spacer derrière les roués qui explique la largeur de plus que le gris....

Les driveshaft?

Mip de Wraith arrière et SCX10 en avant

Et c quoi les ''gros'' links mount que tu as sur tes axes?

Comme Magoo a dit ce sont des Death metal garage en arrière sur le rose et sur le mien ce sont eux ( pas le frame mais les mounts )



http://www.bpchassis.com/apps/webstore/products/show/3199960

Les big bore, c'est lesquelles exactement? Huile?)



http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXSP65

L'huile qui vient avec!   

Le body c lequel?

- Tamiya Hilux font cab avec le shark nose modif à la Oldskool!!!
- Cab back  - Soit de Rc4wd ( Mojave )  http://store.rc4wd.com/Mojave-Cab-Back-Panels-Tree-Yellow_p_2198.html
                   - Soit de Reign RC http://www.rpphobby.com/product_p/reirhiluxback.htm
                   - Ou comme sur le Rose tu le fais en Styrene ben plain!!!

C'est quoi ton intérieur?



http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXADJP

Trop Facile celle-là - J'adore celle là car ca te permet de tout metre dans le cab sous les drivers. Pour les customise, tu leur devise la tête et mets celle que tu veux!!!

C tu ben du gossage pour fiter trans, axes et les links ou c pas mal de switcher du scx au Boyer?

Aussi simple que de tout switcher... c'est le fine tuning qui est long! Chaque frame à ces plus et moins...

Tu complet comme réponse?

Wow... Je crois que j'ai jamais eu meilleures et plus complètes réponses à mes questions... Un gros merci, c'est très apprécié...  

Bon, je vais surement y aller avec le chassis Boyer de RC4WD...
Pour les axes scx10, je voudrais m'en monter avec les casing en alu de VP... (pas les currie!)
Qqun est il en mesure de m'énumérer toute les parts internes qu'il me faudrait pour compléter les axes avant et arrère??? (surtout au niveau des gears)... Avec les liens si possible...

ex: -knuckles vp
-chub vp
-lockout vp
-kit de bearing fast eddy
-cvd axial ou vp
-...???

J adore le gris avec ces Beadlock yé beau en ptit père

Noname aussi l'aime bien!!!

Yup, en fait, je suis pas vraiment difficile, j'aime les 2  

Des petits développements de ce côté ci... Le truggy est en cour...

J'avais déjà acheté le châssis complet du scx10 a psycho avec kit de links en titanium, panhard et cms de Vanquish, mais sans axles...

Faque me suis trouvé sur RCC des axles stock neuf, un cab proline Ford neuf et un "kit truggy" bolt on sur le châssis scx10, de SMF RC Works neuf...

http://smfrcworks.webs.com/products-page-3

Le miens est le #AP070 en milieu de page... Trop malade comme produit pour ceux qui soude pas et qui veulent pas payer une fortune pour un châssis de truggy style Matzilla...

Donc tranquillement, le build va commencer...  

Pour l'électronique je sais pas trop encore, sûrement du HH genre 13t en 3s   comme j'avais dans mon R1... Super smooth, assez de torque et de wheelspin...
Pour les upgrades, sûrement chubs, high clearance knuckles, lockout en alu, j'ai déjà les shaft Junfac, le cvd steering kit d' axial,... Et sûrement un Shit load d'autre parts...
Donc tranquillement...

Les tires/beadlock vont être ceux que j'avais sur mon gmade r1...

Axles links mount commandés: BPC LNKT-1650 3 Link / 4 Link Kit

moi j'ai pris l'axle link de GCM, il est pas pire! Et vraiment pas gros...

http://gcmracing.ca/viewitem.php?productid=37

J'avoue qu'il ont l'air super leur kit truggy !

Beau choix de cage mec! Beaux produits! Ca me donne des idées pour une future cage....  Mais Ca va ressembler au mien un peu sans les barre en haut du spare:



Hâte de voir ca ta bête mec

Merci mon homme!

Transmission neuve HR full métal 32p, gracieuseté de rcc, en chemin!

Vive RCC !!!! Hahaha

Rcc va me ruiner...  et RPP aussi...  

Petite commande passée chez RPP...

-VPS06520 VANQUISH Axial SCX10 stage 1 kit Blue (la seule couleur qui restait...  )
-RC4Z-S0640 RC4WD Tough Armor Competition Stinger Bumper
-RC4Z-S0781 RC4WD Tough Armor Side Steel Sliders for Axial SCX10
-SPTSTA80025RGM STRC ALUM. REAR SHOCK TOWER (1 PAIR) SCX10 (GM)
-SPTSTA80025FGM STRC ALUM. FRONT SHOCK TOWER (1 PAIR) SCX10 (GM)
-RRP0140 Robinson Racing Pinion Gear 32P 14T

Reste juste a tout attendre, comme d'habitude... 

Un peu de photos en attendant...

Pour la couleur du cab, j'avais pensé a blanc avec 2 race stripe bleu, ou l'inverse...

C'est celui ci: http://prolineracing.com/bodies/ford-f-250-super-duty-cab-clear-body/

Genre ça: