Mon tour avec un vta
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Re: Mon tour avec un vta
Merci pat, une finale en catastrophe, c'est la coche hahaha. Merci pour les conseils! C'est vraiment hot les courses et le monde est super sympatique. Je pense pas me tapper ce milage là lundi, mais c'est sûr que au plus tard dans 2 semaine j'y serai. Je vais essayer de pas trop jouer avec mon setup durant ce temps
rezin- Ca roule
- Messages : 215
Date d'inscription : 19/01/2013
Re: Mon tour avec un vta
Salut les gars, j'aurais besoin d'un conseil. Hier aux courses mon servo faisait des siennes; il allait bien et tout d'un coup il se mettait à tirer à gauche beaucoup, et pas de binding dans le steering. J'en ai déduit que il avait skippé une dent et que son centre était plus loin. faut je mette +30 sur le trim de steering pour qu'il aille droit sauf que je perd du throw sur l'autre côté.
En fin de compte j'ai défait ce matin et toutes les gears sont belles... Mais pour que le moteur tourne pas faut que le potentiomètre soit un peu off center, comme si c'est lui qui a skippé une dent. Y a t'il de quoi à faire ou bien il est scrap? Le potentiomètre n'est pas disponible seul.
En fin de compte j'ai défait ce matin et toutes les gears sont belles... Mais pour que le moteur tourne pas faut que le potentiomètre soit un peu off center, comme si c'est lui qui a skippé une dent. Y a t'il de quoi à faire ou bien il est scrap? Le potentiomètre n'est pas disponible seul.
rezin- Ca roule
- Messages : 215
Date d'inscription : 19/01/2013
Localisation : Mercier
Re: Mon tour avec un vta
Quand tu as testé ton servo, ta batterie était-elle full charge. Tu sais que les servo Savox sont gourmand. As-tu essayé avec un condensateur.
Ça probablement pas rapport mais tu perds rien d'essayer.
Bonne chance et A+
Ça probablement pas rapport mais tu perds rien d'essayer.
Bonne chance et A+
patoff- Dort avec son r/c
- Messages : 7908
Date d'inscription : 05/09/2011
Localisation : Rive-Sud de Montréal
Re: Mon tour avec un vta
Oui Pat, full charge et un condensateur déjà installé. C'est un servo qui a 3 ans alors j'imagine qui fallait que je m'en attende à force de le fesser.
rezin- Ca roule
- Messages : 215
Date d'inscription : 19/01/2013
Localisation : Mercier
Re: Mon tour avec un vta
Dommage que les Savox n'aient pas de gear fusible comme la plupart des grandes marques.
A+
A+
patoff- Dort avec son r/c
- Messages : 7908
Date d'inscription : 05/09/2011
Localisation : Rive-Sud de Montréal
Re: Mon tour avec un vta
2 choses a vérifier.
1- essaie un autre servo, j'imagine que tu dois en avoir un autre (cheap) que tu sais qui fonctionne très bien....si sa règle le problème,tu saura que c'est ton servo le problème.
2- si le problème est toujours là, il y a des manettes (je ne sais pas ce que tu as comme manette) qu'ont peut "reseter" le neutral point....voir le manuel de ta manette si cette fonction s'applique a la marque de ta manette..
1- essaie un autre servo, j'imagine que tu dois en avoir un autre (cheap) que tu sais qui fonctionne très bien....si sa règle le problème,tu saura que c'est ton servo le problème.
2- si le problème est toujours là, il y a des manettes (je ne sais pas ce que tu as comme manette) qu'ont peut "reseter" le neutral point....voir le manuel de ta manette si cette fonction s'applique a la marque de ta manette..
bobynet- Dort avec son r/c
- Messages : 1066
Date d'inscription : 07/01/2011
Age : 58
Localisation : St-Jérôme
Re: Mon tour avec un vta
J'ai démonté le servo, avec le potentiomètre entre les doigts, il faut que je le mette offset pour que le moteur arrete de tourner. Un autre servo fonctionne correctement et se centre parfaitement sans aucun changements sur la manette. J'imagine que je connais la réponse alors...
Je savais pas qu'il etait possible faire un reset sur la manette, c'est bon à savoir. Reste juste à checker si ma 4pls à l'option.
Je savais pas qu'il etait possible faire un reset sur la manette, c'est bon à savoir. Reste juste à checker si ma 4pls à l'option.
rezin- Ca roule
- Messages : 215
Date d'inscription : 19/01/2013
Localisation : Mercier
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