VTA à mon tour

donc un sakura XI sport, c'est une base pour essayer ca et je sais que je n'en ferai pas autant que je voudrais.

mais voilà ce qui en est
je l'ai acheté d'un membre du forum ici il a débuté à l'assemblé.  mais à priori quelques trucs à faire car le diff avant est trop bouré, aussi le bellcrank est monté à l'envers et ca entre en contact avec la belt.  aussi il manque de finesse dans la finition de certaines pieces et ce n'est pas smoot comme je voudrais.  je vais donc défaire les tabs et adoucir les tour pour les hinge pin autant des tabs que pour les rear hub.

sinon la machine semble pas trop mal.  pour le prix je pense que c'est incroyable mais on s'entend que ce n'est pas un serpent ou xray non plus hehe

Tu sort ca quand...  

Daddydan a écrit: le diff avant est trop bouré

T'as un gear diff a l'avant ?

sur le site de 3Racing ils disent que ca viens avec un spool..

non j'ai bel et bien un gear diff.  mais il est stiff comme si c'était de 10000wt mais il est surtout trop plein!  il a légèrement coulé, je vais le retirer et le refaire comme il faut, vous me suggérez quoi comme WT comme partance?

Quand j'utilise un gear diff, je me du losi diff lock. Crazy RC et téléguidé St-Roch en vendent.

J-P

Ok merci alors je vais regarder pour le barrer.

Et je vais le sortir après les fêtes au plus tard et aller essayer ça a st-roch

Daddydan a écrit:non j'ai bel et bien un gear diff.  mais il est stiff comme si c'était de 10000wt mais il est surtout trop plein!  il a légèrement coulé, je vais le retirer et le refaire comme il faut, vous me suggérez quoi comme WT comme partance?

Diff lock ou sinon commencé avec 1,000,000
http://rcmarket.com.hk/product_info.php?cPath=84_86&products_id=15887

ou rouler un spool


The spool will give you more acceleration out of the corners but less turn in and in general a car that will have tendency to understeer. A gear diff in front will give more turn in but less acceleration out of the corners. A happy medium is to run a gear diff with 2.5 million cst fluid in it to give slightly more turn in than a spool but still get acceleration out of the corners. Some people claim to be faster with one or the other but it is all down to personal preference. Best way is to try a gear diff in front and see how the car handles.
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C'est une bonne idée de mettre un gear diff pour débuter, car ça permet de pardonner certaines erreurs quand tu touches les murs. Ça vas te sauver beaucoup de hub et C-hub, quand j'apprend un nouveau circuit technique j'y ai recours pour pratiquer quelques fois. Quand tu touche peu fais un essais avec un spool pour voir si c'est plus rapide.

J-P

Pour locké un diff epoxy 5 min et le tour est joué

http://www.rcmart.com/ride-gear-differential-putty-hardness-28024-p-35473.html

Moi j'utilisais cela ...

j'ai de la 1000 000wt en stock alors je vais mettre ca.

je vais débuter avec ca et effectivement faire le test avec un spool pour voir le changement.  merci

mais le plus important quel body   

je ne sais pas encore...

un protoform je crois bien (comme tout le monde)

ok finalement il me demande beaucoup de travail lol.  il manque les shim dans la boite, la direction monté à l'envers, le diff mal placé et tout était bindé en fou, une fois lousse les belt sont free et pas de stress dans le drivetrain (lousse mais pas trop quand meme!!) le belt tensionner était à l'envers et poussait la best ''en dehors'' d'une poulie.

Mais là tout s'en vient


j'ai juste un vrai probleme, un turnbuckle mal fileté! première fois que je vois ca!!!  il a des filets mais ils sont droit, donc on ne peut pas rien vissé dessus et naturellement rien dévisser lol  j'ai des turnbuckles à la donne de associated autant onroad que offroad (les bleus) alors je vais voir si ca fit (je reviens à ma maison juste vendredi) et mettre des link bleu de asso en attendant.

bon j'ai fini, il me manque mon moteur, est ce que n'importe quel moteur 21.5t fait?  selon le site web du VTA canada, ca dit oui, mais je veux être certain que j'ai pas besoin d'un Roar approved.

Merci

ya une bonne liste de moteurs sur le site de rcq ..

A St-Roch, il te faut un moteur ROAR
Aussi bien d'en acheter un ROAR, tu va te sauver des problèmes + tard

je connais les moteurs ROAR mais je ne voulais pas chercher pour un pour rien étant donné que ce n'est pas dans les reglements de la classe.

Merci

il me manque mon body, mon bon moteur et mon body...
je vais passer dans les hobbyshop qui sont sur mon chemin demain en espérant trouver ca

voila des photos fini et d'autres avec le petit qui m'aide lol

la meilleur place ou trouver sa au meme endroit sé a st roch... tu appel avant tu fais mettre sa de coter that's it !

je passe par la demain en plus mais il est fermé quand je passe  
sinon je passerai la semaine prochaine

mais effectivement me semble qu'il est bien placé pour tout avoir ca hehe

YR font de bon p'tit moulin. Pas cher, pas cher chez RCMart.  C'est ce que j'ai dans mon TLR22   

J'espère que tu n'as pas suivi ton manuel Traxxas pour l'assembler  

Félicitations pour ton nouveau châssis et A+

NICE!!! Juste comme cela, moi je l'essaierais avant de barrer le diff avant
afin de fine tuné après  

finalement je vais avoir l'air fou à dire ca

quand j'ai eu le bolide j'ai regardé quelques trucs mais en gros il était assemblé à 50% ce qui finalement a été un vrai -25%..  oui oui -25% car j'ai dû le défaire en entier pour le remonter alors 25% plus de temps que de le monter au départ lol
le diff avant était mou oui, mais en arrière j'ai trouvé mon Spool...  donc il était monté à l'envers.  la direction à l'envers (ca frottait sur la belt) les shim absent, les washer absent et les spacer rose en alu absent.  
en tout cas la c'est un spool en avant

patoff a écrit:YR font de bon p'tit moulin. Pas cher, pas cher chez RCMart.  C'est ce que j'ai dans mon TLR22   

J'espère que tu n'as pas suivi ton manuel Traxxas pour l'assembler  

Félicitations pour ton nouveau châssis et A+

non non le truc de traxxas c'est un derrière de revue RC-Driver.

pôur yeah racing, je ne vais pas rouler ca car j'ai besoin d'un moteur ROAR que les gars m'ont dit pour faire de la track. alors je vais rouler un Tekin