Ben oui, j'ai pas pus résister... Gmade R1 kit...

Bon, comme prévu, mon pilote ne veux absolument rien savoir de rentrer dans le gmade... Il a tellement la tête enflé celui-là... Mais il m'as fait savoir qu'il aimerais bien conduire mon nouveau JK, alors...

(non, les présentations de mon nouveau JK n'ont pas encore été fais mais ca s'en vient!)

Ah oui, et j'ai trouvé des nouveaux shocks Transition (oui oui, rcc encore!!!)... Je vais donc pouvoir baisser tout ca...

Et il me reste également a camouflé un peu mon servo (maudit qu'il est laid!) comme mes panneaux!

Beau rig  

 Merci mec... reste encore du travail mais ca s'en vient...

Pour le servo, il se vends de la peinture rouge  

 nan trop simple et pas assez funky! 

En passant, j'ai fais une petite trouvail au niveau servo waterproof:
Sanwa ERS-962 er ERS-961

Je testes une ERS-961 présentement...

Pas mal les même specs que le Hitec et plus cher, non!?!

Bon, ca l'air que je m'étais commander les plates avant en alu Junfac pour le servo et la batt... C logique puisque le servo mount stock est plutot fragile et tient le servo seulement avec les 2 vis du bas au lieu de 4...
Pour ce qui est de la batt a l'avant, ca m'étonnerait que je la place là car je vais surtout runner des 3s 2200mah et que je veux pas m'en faire un crawler... Faque elle va fiter mieux à son emplacement stock, à l'arrière...

C'était le petit update du jour en ce qui le concerne...

J'attend toujours mon kit de CVA pour continuer à tenter d'améliorer mon angle de steering... Et mes shocks pour drooper le tout...

Petit update... Grace a ma tête de cochon, j'ai réussi à faire fiter mon Wild Willy dans mon Gmade (j'ai toujours aimé l'aspet un peu "cartoonish" du Willy et je le trouve parfait avec mon desing de Gmade!)... Ca pas été facile mais à force de se casser la tête... J'ai également relocaliser le panneau du toit plus vers l'arrière afin de cacher un peu la batt et aussi j'ai camouflé un peu mon putain de servo bleu Hitec... Reste à recevoir ce que j'ai commandé et surtout mes shocks afin de le drooper un peu plus...

noname a écrit:Pas mal les même specs que le Hitec et plus cher, non!?!

Non, 

Hitec 5646WP:

7.4V
Speed:    0.18sec/60°
Torque:  179.14oz.in (12.9kg.cm)

Sanwa ERS-962:

• Torque at 7.4v: 25.3kg・cm
  
• Speed at 7.4v: 0.11sec/60°
  

Les deux sont waterproof, le Sanwa est deux fois plus puissant et presque deux fois plus rapide.  Gear en Titane et centre du boîtier en alu pour le Sanwa.  Le Sanwa est coreless, le Hitec j'sais pas


Il vaut le 30$ de plus, d'après moi ça vaut le prix.  Dommage il était en spécial chez RCMart.  ritchypower s'en ai pris un pour sont scale, je crois.


Beau et rig et A+

Ah j'avoue, pour la différence de prix, les specs sont pas mal mieux... Paut être mon prochain si celui-ci fait pas la job en 2.2... Je l'ai souvent utilisé sur des scx10 en 1.9 et toujours été très satisfait... reste à voir comment ca va aller sur du 2.2... à l'intérieur il fait la job lol... Mais dehors dans la terre/roche/etc, on verra bien! Sinon, y'a Savox qui en fond aussi des waterproof d'environ 300oz...

j'ai eu le savox il a brule tres rapidement   

Tien, si tu cherches un bon servo pas chère :
http://holmeshobbies.com/Holmes-TrailMaster-BLS-HV400-servo.html

En passant ce n'est pas un jugement mais une suggestion pour tes prochains rigs.

Ça fait pas longtemps qu'ils sont sortie ces servo.  Sanwa(Airtronics) a un excellente réputation.

J'avais vu ces servo sur Revopowaaa.
V'la deux mois RCMart les vendais 10$ de rabais, je crois.  Je me suis pris un ERS-961 pour mon SC10b.  Je l'ai tester sur mon TC6.1 et pour l'instant il va très bien.

A+

danbillyboo a écrit:Tien, si tu cherches un bon servo pas chère :
http://holmeshobbies.com/Holmes-TrailMaster-BLS-HV400-servo.html

Plus torqueux que le Sanwa mais pas waterproof d'origine...

A+

danbillyboo a écrit:Tien, si tu cherches un bon servo pas chère :
http://holmeshobbies.com/Holmes-TrailMaster-BLS-HV400-servo.html

Cool pour un crawler mais pas waterproof pour mes scales...

Et en passant, pour l'instant, je suis satisfait de mon petit Hitec... 

Facile rendre un servo waterproof

Je sais toujours pas pourquoi on me parle de Servo   J'ai jamais dis que je n'étais pas satisfait ou qu'il n'y avait pas d'autres options...!?!
Bref...

c'est Pattoff qui a commencé...

 lol

Nouveau shocks arrivés, je vais enfin pouvoir drooper tout ca afin d'éviter le plus possible les roll over  ... Reste encore du stock a arrivé pour lui mais, surtout mon steering kit CVA que j'ai ben hate de recevoir, afin de travailler encore un peu le steering angle!

Bon, shocks monté en droop recu et installé... La stance est pas mal mieux ainsi...

Kit de CVA recu, reste a installer et voir si ca fait des miracle sur le steering, ce que je doute pas mal, sans y apporter un shitload de modif...

Au travail...

CVA installé et... plutot décevant  
Non, honnêtement, je n'avais pas trop d'attente, ayant déja lu pas mal de build tread sur le R1 mais bon, quand même gagné les qques degrés d'angle que les stocks ne permettaient pas... Je suis donc au maximum de steering angle avec le setup modifié actuel... Le steering link accote légèrement sur le cap du diff mais c vraiment au niveau des knuckles/c-hub que ca accote... Vais continuer quand même a analiser tout ca pour voir ce qui peut encore être fait... Mais au moins, il est pas mal plus potable que out-of-the-box...

Et avec les shocks maintenant en droop, il a pas mal plus de gueule, un look plus racer mais conserve tout de même un très bon flex! Les uppers links sont maintenant bien à l'horizontaux!
Ca devrait avoir du bon sens dans une trail ca... Ben hâte de l'essayer entk... Avec le combo HH/13t, en 2s ca déménage pas mal et en 3s,
c encore plus fou, sans être extreme pour tout arracher!!!

Vais surement changer (éventuellement) les knuckles et c-hub pour ceux en alu et qui permettent un meilleur angle de tout l'axe avant
(7degré c-hub) et peut être permettre de ''groover'' encore un peu plus dans le knuckle pour plus de steering angle, chaque degré compte!!!  ...
Et me reste a recevoir mon servo mount en alu! Ca devrait être pas mal tout pour lui...