lequel des slash traxxas prendre

heye les gars je vous remercie vraiment de prendre le temps de me repondre c'est très appréciez

ritchypower a écrit:

vincent.labrecque1 a écrit:les modele SCTE 4x4 RTR c'est le meme qui 550$ partout,cest lui

Si tu a des airlousse de disponible ces un bon choix, il s'agit de trouver le numéro de tel de la tabagie pour t'informer du prix

Pour des bonne lipo avec un bon prix il y a ici
http://begoracing.com/shop/index.php?route=product/category&path=42

Je lui avait donné l'info a la page 1 :

Tabagie du Boulevard
3740, boul des Forges,
Trois-Rivières, QC
G8Y 4R2
819-372-3867

Bing666 a écrit:

ritchypower a écrit:Au moin tu a la chance de commencer sur un forum pour t'aider dans ce casse tete, moi je ne connaissait pas ce forum et rien dans les RC quand j'ai gaspillé mon argent sur mon Slash

Gaspillé? Il est mort est ne fonctione plus? Un gars me dirais je veux courser j'achete tu un slash je lui répond non...
Mais quelqu'un qui aimerais voir si il aime le hobby, et enplus les trouve beau pourquoi pas??

Il fonctionne a 100% mais ca va pas bien du tout sur une piste, c'est de la &*$"&?|%, c'est pour basher et j'ai dit au HobbyShop que je voulais rouler sur une piste, il aurrais du me vendre un Losi, les gars avais pitié de moi l'année passé durant une journée, il mon fait esseyé leur diffèrent machine cette fois la et j'ai vu la diffence(un Firestorm Flux, un SC10 et un Scte RTR) je ne vais plus a ce Hobby Shop depuis ce temps

vincent.labrecque1 a écrit:heye les gars je vous remercie vraiment de prendre le temps de me repondre c'est très appréciez

Bref moi je vais finir par, se sont tous de tres bon RC avec facilité des trouver des pièces..
Traxxas est moin fait pour la course a la base, mais peu compétition quand même contre eux avec certaine modif....
Traxxas peu jouer dans l'eau la neige etc.. Les autre non..

L'an prochain je vais m'acheter un Losi, mais je sais que j'aime courser, mon Slash du gaspille?? JAMAIS c'ette hivers dans le banc de neige, je vais être ben content de mon 1er RC haha
Voila, J'ai fait le tour de mon avis..

vincent.labrecque1 a écrit:heye les gars je vous remercie vraiment de prendre le temps de me repondre c'est très appréciez

Je trouve ca l'fun de répondre a des questions ou que je me débrouille dans mon stade actuel d'expérience

Moi aussi je vais surrement le transformer en machine pour jouer dans mon garage et dans la neige, donc cé vrai un peut moin gaspillé finalement, mais le 4wd est un meilleur choix sur une piste que mon 2wd

bing666 tu vien de soulever un point que je n'avais pas penser hiver=non ,on ne peut pas les rouler ds la neige

vincent.labrecque1 a écrit:bing666 tu vien de soulever un point que je n'avais pas penser hiver=non ,on ne peut pas les rouler ds la neige

Un Traxxas oui, comme tu peut voir chaque machine a un peut des fonctions et des avantage/désavantage différente

Traxxas tu peu le laver a la hose, hahaha

pour finaliser 2 chose a me demander
1-course ou bashing
2-2wd ou 4x4
apres c'est une question de budget ,

Meme du Surf
https://www.youtube.com/watch?v=NR6ggeNaEFo
https://www.youtube.com/watch?v=UtWbZF4VSH4
ces fou

mon avis 4x4 all the way... Mais c'est mon avis...

Sur piste 2x4 comme dit plus loin c'est plus technique a driver. Et pour Basher ben c'est 2x4 haha

Tu vas avoir plus de fun en 4x4 pour débuter.

je prend toute vos info avant de faire le move ,je vais relire les post d'un boute a l'autre

et je vais surement faire un tour le 1sept ,cest surement a la piste a trois riviere c'est sa

Pas de gène pour les questions, moi même je suis un pro dans le domaine des questions (j'espère que les membres ne sont pas désespéré a me répondre) trop l'fun le monde du RC mais ces comme une voiture il faut s'attendre a dépenser pour l'entretien de nos machines

Dommage que tu est loin de la piste de Windsor, ils louent des Losi RTR pareil comme on parle, et je t'aurrai laisser esseiller mon Slash avec plaisir!
Bonne chance

moi je te conseille dans l usagé si tu es capable de les réparer toi meme.,souvent a moitié prix et cela reste neuf quelque minutes avant d etre tout scraché.le slash est plus costaut pour bashé,le losi plus pour courser.les pieces de traxxas sont tres facile a trouvé.reste dans le 4x4.

Meme si c'est 4x4 cé pas difficile a réparer

Non l'usager me tente pas pour l'instant

ritchypower a écrit:Pas de gène pour les questions, moi même je suis un pro dans le domaine des questions (j'espère que les membres ne sont pas désespéré a me répondre) trop l'fun le monde du RC...

   

Je n'ai que du  au personne qui s'assume
On a besoin de membres questionneux pour animer le forum 


A+

patoff a écrit:

ritchypower a écrit:Pas de gène pour les questions, moi même je suis un pro dans le domaine des questions (j'espère que les membres ne sont pas désespéré a me répondre) trop l'fun le monde du RC...

   

Je n'ai que du  au personne qui s'assume
On a besoin de membres questionneux pour animer le forum 


A+

Hé Hé merci, trop l'fun le smiley avec le ti-cochon.

Le p'tit cochon représente qui, tu penses ?    

 

En passant +1000 pour un modèle 4x4

A+

je corrige mes parole ,je viens d'allé faire un tour sur kijiji ,je pense serieusement faire l'achat de use ,mais vous les pro ,y as t'il quelque chose a verifier commun a pas mal tout le RTR ,pour etre sure de ne pas me faire avoir

Salut Vincent, j'ai commence dans le short course truck avec un slash 2x4 brushed, pourquoi? y'en a partout, des pieces a tonne pour l'ameliorer et le repaarer si ca pete et ca a ete fait a la base pour basher, ce que je voulais faire, et surtout mamuser sur les track de BMX.
Autre gros avantage si tu as un Best Buy ou FutureShop a cote de chez toi, des pieces de spare a la demande on the spot.
Bien sur ca n'a pas ete long que j'ai mis un combo brushless dedans, castle SCT sidewinder, genial, amplement de power pour du fun en masse.
Sur la piste ca se debrouille pas mal comme beubitte, c'est sur a la base c'est pas un truck pour la competition mais pour s'amuser. Par contre y'a plein d'ajustement que tu peux faire sur le truck (gratuit, juste des vis) pour changer son comportement. Sur la piste de BMX, je met la suspension au plus haut et durci la suspension (spacer gratuit) pour absorber les jump, sur une piste, je baisse la suspension et ramolli un peu la suspension pour que son centre de gravite soit plus bas. Tout simple.
Les pneus aussi font une mega difference, ceux stock sont pas vraiment bon, mais vu que c'est un 2x4, j'ai juste eu a changer ceux d'en arriere pour avoir plus de traction, 25$ pour 2.
De plus le slash est solide, avec toutes les niaiseries que j'ai fait, sur au moins 30 pack de lipo 2S 5000mah, j'ai juste pete 2 drive shaft (a cause du power du castle et des problemes d'index)  et un hub de roue avant (faire des back flip a repetition sur un jump de 6' et apres atterrir sur la roue avant seulement, c'est sur que kkchose va pete a un moment donne)
Si tu veux t'amuser = slash
Si tu veux faire de la competition = losi ou team associated

Si tu veux apprendre a piloter en finesse = 2x4
Si tu veux rouler et te faire pardonner tes erreurs de pilotages = 4x4

Ben du monde bash sur traxxas, mais ce sont quand meme de bonne machine, facile a travailler dessus.

Et peu importe le modele, il y a plein d'ajustement que tu peux faire, juste lire la-dessus, et l'entretien preventif va te faire economiser du cash (quand de quoi brise, souvent autre chose suit avec) et du sacrage pcq ta machine va toujours rouler pack apres pack apres pack.

ritchypower a écrit:

Volt-RC a écrit:

Bing666 a écrit:Le monde deteste TRAXXAS pourquoi je sais ben pas.. mais c'est comme sa...

Lequel est le mieu je vais devoir avouer que c'est le LOSI... Mais j'ai un slash est il tien le coup plus que surprenant! Et ceux qui course savent que c'est violent sur les machines!! Je me fait souvent dire qui semble bien rouler pour un slash, mais pourtant il est stock..

Seul modif a été des bon tires, et des cap d'alu pour les shocks...

Pour basher, le Traxxas est très efficace. Il a été conçu principalement dans ce but. Il a une bonne garde au sol.
Mais en course, le Traxxas est désavantagé par son centre de gravité trop haut. Cela le rend plus instable dans les sauts.
Il se vends bien un kit pour abaisser le centre de gravité, mais cela rend le Slash trop cher; aussi bien choisir un véhicule conçu pour la course.

C'est ce que mon beau-père a fait et il est rendu au meme prix que mon Scte 2.0 avec tous les modif

La mon beau-père commence a etre découragé de son Slash Ultimate, il vient tous juste de terminé l'installation du nouveau châssis abaissé et ces 3 lipos sont trop grosse pour le nouveau frame(j'ai pas vu de mes yeux, il ma contacté par tel) d'apres moi il est rendu plus cher que mon Losi Scte 2.0 maintenant, il commence a vouloir acheter un Losi ou un Team Associate SC10, lui aussi c'est pour la piste, il le vois que le Slash est une machine pour Basher.