Démancher et amencher une flywheel ?

Avez vous un truc pour amencher une flywheel sur un moteur car je l'ai faite amencher par le magasin (il ont un outil spécial) mais j'aurais besoin de la démancher et la ramencher donc avez vous des truc ou je doit y retourné ?

tu peux acheter un puller c'est pas tres tres cher

moi je m'en étais fait un

Flywheel ,sur quel sorte de moteur!
Nitro,1/5. bulldozer!?????????????????
Moulin a gazon?????????????
Pour ramancher va voir un ramencheur!

il a des nitro

pour la defaire, tu devisse la noix pis tu tape doucement avec un manche de tournevis en rubber/plastic sur le dos de la flywheel.

pour la remonter, tu vis la noix.

Vice-grip ,des Grosse

fais attention au bearing en tout cas

simple aussi tu mets ta flywheel dans un étau et tu cognes doucement sur le crank, comme ca aucun stress sur ton bearing. mais un puller coute pas cher si tu fais pas mal de nitro

Ca te prends un piston locker pour être capable de la défaire facilement. Ca remplace la glow plug et ca barre le piston pour permettre de forcer sur la flywheel.

Sinon, un étau et une genille pour pas warper la flywheel.

Si t'as réussit à enlever la nut, t'as juste a tapper doucement tout le tour de la flywheel en arrière comme l'autre a dit.

oui ses bien beau l'enlever mais ses de la remettre après ??? sa va tu me prendre un barreux de piston ??? jveu pas scrapper mon moteur y me coute 800$$$ pi sinon avez vous des site a me conseiller pour les outil ou je pourrais les acheté MERCI !

Prends-le pas mal...

800$ pour un moteur nitro, tu t'es fait fourré.

Le plus cher que j'ai vu c'était un RBConcept 427 turbo custom porting avec la pipe matché... et c'était 600$

Pour la rassembler, quand la nut va commencer à être tight, tu va pouvoir tenir la flywheel pour torquer plus. Met une guenille quand-même pour pas la peter.

y'a des O.S qui se vende 800$ c'est peut-etre qu'il a

Avant de mettre des moteur a $800 dans mon nitro, je te dit que ca fait longtemps que j'aurais sue monter et demonter des moteurs nitro de plus bas de gamme et que j'aurais tout les outils pour faire les overall!

Martel a écrit:y'a des O.S qui se vende 800$ c'est peut-etre qu'il a

Pas pour un char...

Des 4-cylindres d'avion, oui...

d'apres moi il parle de son kit au complet..

j'ai un RB B11 avec pipe ses 619.99 $ + la modif RB mods sa am couter 169.99 $

ah pi daddydan pour mon kit :
rc8t 549.99$
moteur presque 800$
mannette DX3R PRO 350$
Servos hitec HV 159.99$ chaque (x2)
la lipo ses 30$
starter box 89.99$
battery dans starter box 60$
Total environ 2190$ je sé ses cher en crime !!! mais je pensait pas que le moteur me couterais se prix la ...

MERCI sa ma éclairer ah et pour répondre a nightshift Sa fait 5 ans que je démonte des nitro ses juste que j'ai jamais eu BESOIN dans démonté au complet ...

moi je pensais que c,était un mgt 8.0

mais pour ton moteur, ca tire tu tant que ca pour le prix, et est ce fiable? car moi je suis plus du genre a acheter un moteur a 200$ et le changer apres l'été plutot que de le garder 4 ans et tout ouvrir pour faire un checkup etc hehe

hahaha oui pour tirer sa tire en fou mais avoir a recommencer je le ferais pas modifier car la modif que j'ai fait faire ses pour l'économie d'essence alors quand je vais le remonté je vais être oubliger de le refaire modifier se qui fait que sa vien cher ... mais pour le run time a 200 degré assez gras je fait 11m 35sec toujours t'aimé a environ 3 a 4 sec près donc ses un moteur qui est très précit ! En résumer .... exelent moteur sa vaux la peine d'investire mais pas dans une modification... en touca pas dans mon cas car je vais basher a environ 30% vs 70% coursé ... mais quand ta mis un 500$ dans un moteur je crois que ses assez ..! ET aussi est-ce que tu pense toujours que je me suis fait fourrré pour mon moteur oubin ....??? MERCI

D'après moi oui.

Tu me dira si tu te ramasse 1st place a chaque course ou si tu touches pas aux bandes grace à ton moteur.

Ses quoi le rapport ...???!! Je lui ai juste demander si le prix que javais payer pour la modif et le truck avais de l'alur .!

Maintenant je suis rendu a enlever piston sleve et crank ... avez vous des truc ??? pcq rendu la je block .

alex champagne a écrit:Maintenant je suis rendu a enlever piston sleve et crank ... avez vous des truc ??? pcq rendu la je block .

Pourquoi tu défait un RB B11?? pour le fun?? c'est pas supposé être le modèle de cette année ca......si oui il ne doit pas être usé ben ben.......
Moi j'ai eu deux B10...oui c'est des bon moteur,très capritieux, toujours en trian de jouer sur les vis parce que la température varie et le moteur capote(j'parle de 2-3 degré dehors)...de la a payé 800$ pour ca, non oublie ca tu en aura jamais pour ton argent.

Une chose que j'ai compris, un moteur a 200$ comme par exemple Go engin, tu fais ton été pis tu (on ne sacre pas svp) ca au vidange et tu t'en achète un autre.Au pire un .21 OS coute même pas 300$!

Ton B11 va couter cher a rebatir, piton-sleeve-rod (249,99)+2 bearing(modifier) 170$ +kit de o-ring 25$....445$$$ juste pour rebatir....tandis que moi, je vais mettre ca au vidange pis je vais en avoir deux tout neuf,pis qui vont pousser quand même pas pire

ok jme (on ne sacre pas svp) de sque tu pense je veux juste savoir comment enlever la sleve de là car j'ai été basher et j'ai perdu mon filtre à air une chance ya étouffé en meme temps donc je veux juste le vérifier et le neitoyer au complet avant de le remettre sur mon truck Donc quelqun a un truc pour démancher la sleeve car elle n'est pas tout a fait faite comme mais autre moteur que j'ai eu .... MERCI

PS: j'ai pas je n'aime pas juger les gens donc arrêté de me juger merci !

Il va falloir tu ramanche ta flywheel et que tu entre un gros tiewrap par le trou de l'exhaust et que tu tourne ta flywheel pour la décolé

alex champagne a écrit:
MERCI sa ma éclairer ah et pour répondre a nightshift Sa fait 5 ans que je démonte des nitro ses juste que j'ai jamais eu BESOIN dans démonté au complet ...
Maintenant je suis rendu a enlever piston sleve et crank ... avez vous des truc ??? pcq rendu la je block .

Quand tu defait un nitro ,tu defait au complet et tu inspecte au complet
Ce que tous ici ,on ne te juge pas ,mais on veut juste te conseiller et te faire savoir qu'il serait preferable que tu apprenne a marcher avant de courir!
Tu dois etre le seul sur ce forum a avoir depenser $800 pour un moteur . A moin d'etre riche ou gagner ca vie avec un RC!
ca vaut pas la peine!

pour ta sleeve Pascal a raison avec la tie rap ou un petit bout de bois(un baton a popcycle!)
Saans rancune

Merci les gars je vais eiseiller sa et pour le moteur je croyais que le monde avais tous des moteur modifier ses pourquoi javais fait modifier le mien pour être comme les autre mais faut croire que j'ai été mal renseigner ... MERCI tout le monde !

PS: non je suis pas riche je travail au IGA mais j'ai seulement 15 ans donc ses mon seul hobby et je fait 250$ clair par sem. donc j'en mais dans mes truck