comment enlever un flywheel sur rampage xt 30cc

bonjour je viens de macheter un rampage xt et mon crank ma lacher. trop presser pour y jouer je lai parti avec une drill et un box mais jai fendu le flywheel ce qui occasionne un debalancement. qtm et passe temps 3000 me dit de le prayer mais je reussi pas par peur de briser le moteur....

si tu peu mettre une photo je peu expliquer comment faire

rc evils one racing a écrit:si tu peu mettre une photo je peu expliquer comment faire

en voyant comment tu la casser peu etre ca ce sauf

ça te prends un blockeur de piston et un puller pour enlever la flywheel. HPI fait le puller.

petit conseil...jamais partir ça ak une drill....si après 2-3 coup de crank y part pas c pcq tu as un problème...la drill ne va pas t'aider.

sujet déplacé dans la bonne section

bon jai recu mon flywheel et mon crank. maintenant y ne veut pas partir et je lai pas essayer avec une drill.... mon gaz es bon mais je donne 2-3 coup de crank et la bougie es pleine de gaz... y ne veux pas le bruler, jai regler le coil tout et a rien a faire conseil..

check si ta du feu sur ta bougie , sinon shock le si ta pas de shock sur ton carburateur enleve le filtre pis bloque ton arriver d aire avec ta main reajuste tes vis au factory setting

jai jamais toucher au vis y roulais comme une bille avant que le flywheel pete et la bougie a full feu. ca se pourrais tu que ca sois a cause que je roule encore au gaz de rodage 1/30

et oui jai un choke et veut pas bruler son gaz

mettonerais mes rodage a 1 pour 30 d habitude un pour 25 mais tu peu aller jusqua 32 mais bon pense pas que ca change dequoi su le fait de l allumage pis quil parte ou pas, la ces sur que si ta crinquer pas mal il doit etre noyer devisse la bougie pis laisse le gaz s evaporer ta switch sur le moteur et tu bien pluguer pis les fil touche pas a nul part, est pas bloquer enfoncer ca mes deja arriver ca, si ta une killswitch dessus la lumiere est bien verte pis a flache pas, ppis comme jai dit tout taleur remet tes setting de vis de carbu au factory setting tes a peu etre accrocher en le demontant pis en le remontant

je te reviens avec ca p^lus tard

pis autre question ton crank ta tu pris un crank pareil au tien, ta 3 different crank standard qui existe un normal, un avec 1 mm stroker pis un 2mm je sait pas quesque ta comme moteur mais si ta pas la bonne compression il partira pas, regarde sur ton ancien crank il est marquer sur le coter si il est stroker

bon cest fait la switch es correct et ne demarre pas

cest le bon crank le moteur es neuf y a meme pas 6 heure de run

cest dure de savoir a distance comme ca, une chose est sur ta dequoi qui fait quil part mais quoi ces une maudite bonne question des fois je donne du gaz avec la manette pis il part aussi sans le chock, sinon ton probleme ca peu etre autre chose mais comme ca ces difficile de taider en fonce ta gachette de manette pis essaye de le partir si ca marche pas attend qui y est une autre personne sur le forum qui te donne un conseille pis laisse le pour la journée bougie defait pis recheck ca demain defois la nuit porte conseille, sinon ta peut etre un gars de hobby shop qui vas pouvoir resoudre le probleme mais moyennant des frais evidament, defois un moteur qui saute ca brise autre chose comme les bearing le ring de piston, si tu change pas les gasket non plus quand tu le demonte ca peu causer ton probleme il prend de laire par la