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Question sur le TEN SCTE de LOSI

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Question sur  le TEN SCTE de LOSI - Page 3 Empty Re: Question sur le TEN SCTE de LOSI

Message par ritchypower Mar 5 Fév 2013 - 0:47

Patience patience , hey la mi-février cé dans 2 semaines seulement , Youppie

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Message par kc toytoy Mar 5 Fév 2013 - 8:46

Pogne les batteries à Bego! 45$ 65002s60c
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Question sur  le TEN SCTE de LOSI - Page 3 Empty Re: Question sur le TEN SCTE de LOSI

Message par patoff Mar 5 Fév 2013 - 8:54

St33v3 a écrit:...
500$ le SCTE 2.0
...

500$ pour un kit de SC 1/10 affraid
À ce prix la je prends le Tekno SCT410 Smile
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Question sur  le TEN SCTE de LOSI - Page 3 Empty Re: Question sur le TEN SCTE de LOSI

Message par dodgeboy8888 Mar 5 Fév 2013 - 9:00

200$ de plus pour un scte 2.0 compare au scte.

Je ne voit pas ce quil peu Valoir la difference.

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Message par ritchypower Mar 5 Fév 2013 - 9:20

dodgeboy8888 a écrit:200$ de plus pour un scte 2.0 compare au scte.

Je ne voit pas ce quil peu Valoir la difference.


Je sais que les shock tower sont en carbon sur le nouveau, les shock ces pas les meme, le frame serait different, (je ne suis pas le meilleur en anglais pour tous lire Sad )
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Message par dohc Mar 5 Fév 2013 - 10:37

J'ai un SCTE avec un kit MIP et je suis entrain de monter un SCT410 là...Je vous en dirai des nouvelles ! Je vais essayer d'aller rouler avec ce dimanche à T-R, mais je suis loin d'être un pro lol !!

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Message par St33v3 Mar 5 Fév 2013 - 12:46

dodgeboy8888 a écrit:200$ de plus pour un scte 2.0 compare au scte.

Je ne voit pas ce quil peu Valoir la difference.


Voici les différences et la valeur des pièces que tu as sur le 2.0 que tu n'as pas avec le 1.0

Updated motor and center diff placement (un peu copié sur le kit MIP)
Two complete wheel sets (juste 1 set avec le 1.0)
Performance battery mounting system (velcro sur le 1.0)


3mm HARD-ANODIZED, 7075 Machined-Aluminum Chassis Plate (90$)
Updated diff cases (30$)
Hard-Anodized aluminum threaded shocks (50$)
Updated front and rear carbon fiber shock towers (65$)
Ti-Nitride shock shafts and hinge pins (20$)
Hard-Anodized Aluminm, Adjustable pivots (25$)
Aluminum bleeder shock caps (40$)
Aluminium chassis braces (55$)


375$ de hopups comparé au SCTE 1.0
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Message par dodgeboy8888 Mar 5 Fév 2013 - 12:48

Cool Merci de l'info
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Message par patoff Mar 5 Fév 2013 - 13:34

St33v3 a écrit:
dodgeboy8888 a écrit:200$ de plus pour un scte 2.0 compare au scte.

Je ne voit pas ce quil peu Valoir la difference.


...

375$ de hopups comparé au SCTE 1.0

Par contre pour sa valeur réelle il faudrait soustraire le prix des pièces d'origine.
Si un Losi TEN SCTE 1.0 a vraiment besoin de tout ces hopups et bien il ne peut être considéré comme fiable. Rolling Eyes

+1 pour le Teckno RC SCT410 Smile
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Message par St33v3 Mar 5 Fév 2013 - 13:51

Ouain c'est vrai ça! Mais j'ai pas envie de me taper un recalcul! haha

Mais le 1.0 n'a pas besoin de ça pour être fiable. Il l'est à la sortie de boite Smile
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Message par alexcreation Mar 5 Fév 2013 - 14:39

en plus de tout sa sé un kit donc ont recule sur le point comparer a la version 1.0
Mais Losi le disent bien que mainteant c'est la division racing qui va vendre le 2.0

Si ont se fit a un 22t kit a 450$ vs associate a 260$ .... méchante coche !! JE crois que losi font un peut comme les véhicule de haute performance et veulent réserver sa pour les passioners de courses.

C'est comme les bmw tu achete sa soit parceque tu aime vriament sa ou ta trop d'argent ?
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Message par ritchypower Mar 5 Fév 2013 - 16:33

si je me trompe pas il arrive en piece détaché ?? dans les instructions il a un plan d'assemblage du véhicule piece par piece scratch
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Message par Volt-RC Mar 5 Fév 2013 - 18:49

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Message par alexcreation Mar 5 Fév 2013 - 19:22

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Message par tntpower Mar 5 Fév 2013 - 19:38

dohc a écrit:J'ai un SCTE avec un kit MIP et je suis entrain de monter un SCT410 là...Je vous en dirai des nouvelles ! Je vais essayer d'aller rouler avec ce dimanche à T-R, mais je suis loin d'être un pro lol !!

DOHC

J'aimerais bien y aller moi aussi dimanche pour essayer mon nouveau SCT 410 mais je sais pas si il sera prêt car je le reçois jeudi soir. Sinon l'autre fin de semaine c'est certain.
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Message par tntpower Mar 5 Fév 2013 - 19:44

alexcreation a écrit:en plus de tout sa sé un kit donc ont recule sur le point comparer a la version 1.0
Mais Losi le disent bien que mainteant c'est la division racing qui va vendre le 2.0

Si ont se fit a un 22t kit a 450$ vs associate a 260$ .... méchante coche !! JE crois que losi font un peut comme les véhicule de haute performance et veulent réserver sa pour les passioners de courses.

C'est comme les bmw tu achete sa soit parceque tu aime vriament sa ou ta trop d'argent ?

Moi je trouve qu'un kit c'est 100 fois mieux qu'un roller car tu apprends à travailler sur ton bolide en le montant à ton goût au lieu de le défaire comme le scte 1.0 pour enlever la graisse de marde dans les diff pour mettre de l'huile silicone à la place. Quand j'hésite entre deux véhicules supposons, je choisis toujours le kit, si disponible, à la version roller.
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Message par ritchypower Mer 6 Fév 2013 - 18:49

si je me trompe pas, est-ce qu'il arrive en piece détaché ?? dans les instructions il a un plan d'assemblage du véhicule piece par piece .. confused Question sur  le TEN SCTE de LOSI - Page 3 840612
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Message par Volt-RC Mer 6 Fév 2013 - 19:53

Lorsqu'un véhicule est vendu en kit, il y a toujours un plan et des instructions d'assemblage. Moi aussi je préfère les kits.
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Message par ritchypower Mer 6 Fév 2013 - 20:06

Volt-RC a écrit:Lorsqu'un véhicule est vendu en kit, il y a toujours un plan et des instructions d'assemblage. Moi aussi je préfère les kits.

Donc ca ne veut pas dire qu'il arrive en pieces détaché ? (je ne suis pas le meilleur en anglais)
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Message par dodgeboy8888 Mer 6 Fév 2013 - 20:07

En general il y a beaucoup de photos avec diagram
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Message par tntpower Mer 6 Fév 2013 - 20:28

Oui c'est toute en pièces détachées dans des sacs numérotées(A,B,C,D etc..) tu suis les instructions sac par sac et tu le monte toi-même et à la fin tu est fier de ton nouveau truck et tu sais comment le démonter pour faire l'entretien et les réparations plus tard,j'ai vraiment du plaisir à monter un kit,çà t'apprends beaucoup sur ton véhicule.
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Message par ritchypower Mer 6 Fév 2013 - 20:37

tntpower a écrit:Oui c'est toute en pièces détachées dans des sacs numérotées(A,B,C,D etc..) tu suis les instructions sac par sac et tu le monte toi-même et à la fin tu est fier de ton nouveau truck et tu sais comment le démonter pour faire l'entretien et les réparations plus tard,j'ai vraiment du plaisir à monter un kit,çà t'apprends beaucoup sur ton véhicule.

Moi aussi je pensse que cé bien de monter une machine a A a Z , j'ai jamais fait ca mais ce serais bon pour mon apprentissage
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Message par ritchypower Mer 6 Fév 2013 - 20:39

L'instalation de l'électronique (moteur/speed control ect...) demande t'il normalement de la soudure?
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Message par kevinlandry7 Mer 6 Fév 2013 - 20:59

oui pour les conecteur du moteur au speed a moin que ton kit soit deja fait Smile

a plus
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Message par ritchypower Mer 6 Fév 2013 - 21:04

si je choisi un kit du meme frabriquant, ca doit etre des connecteurs qui fit enssemble, peut-etre
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Message par kevinlandry7 Mer 6 Fév 2013 - 21:13

d'habitude si tu achete un kit speed moteur ensemble il on deja les conecteur et si tu achete les deux separer il se peut qu'il n'ai pas de conecteur normalement c,est marque dans la description si il en na

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