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Message par -Toxic- Mar 12 Fév 2013 - 21:12

Je roule une Nissan versa 2007 Sedan !

La Dart sa marche medium le son est super . Si tu connait la Fiat abarth c le meme moteur qui ce retrouve dans la Dart 1.4 Turbo pour avoir essayer la Dart et La fiat Abarth je peux te dire que le poids fait toute la diffence !

-Toxic-
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Message par 400sbc Mer 13 Fév 2013 - 18:37

voila moi je roule en subaru legacy wagon pour cause familial (en arrière plan de mon jouet d'été Banshee 421cc cheetah 91hp affraid
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Message par alexcreation Mer 13 Fév 2013 - 19:56

A mon dart Smile

A chaque fois j'embarque dedans c'est un real plaisir Smile

J'ai le gros systeme de son alpine, pis quand sa me tente pas d'écouter de la musique commerciale, je ferme la radio le chaufage je drop d'une vitesse et j'écoute la musique de mon double exhaust Smile

C'est peut être pas le plus puissant. nis le plus agile mais par contre c'est la voiture avec le plus d'agrément de conduite que j'ai essayer. Encore plus qu'un challenger srt8

C'est une voiture solide avec des bonnes performance et un très grand habitacle.
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Message par PopPopPol Mer 13 Fév 2013 - 20:00

Le plaisir de conduite, c'est des bons brakes, des pédales fermes, des shocks durs, un volant stiff, un shifter qui rentre dans les vitesses comme dans du beurre, une tenue de route de go kart et un beau petit son. Pas besoin de gros power.

J'aime ben ça me faire coller dans le cul à 120 sur l'autouroute, mais par contre, je me fait pu coller quand je rentre dans sortie presque à même vitesse avec un p'tit rev match sur la 4e. C'est ça le plaisir de conduite Very Happy
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Message par moparornocar Mer 13 Fév 2013 - 23:28

@400sbc: Belle collection! Shocked

Ton banshee doit pas rouler au gaz a pompe???

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Message par 400sbc Jeu 14 Fév 2013 - 20:10

moparornocar a écrit:@400sbc: Belle collection! Shocked

Ton banshee doit pas rouler au gaz a pompe???


Oui sa roule au 94 de chez petrocanada parce que je fait dla trail aussi avec. J'ai 2 carbu 33mm keihin dessus. C'est un setup super fiable le crank est stroker 4mm et cylindre 421cc cheetah, Avec un lockup clutch. Sa marche en sale!!

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Message par eeprom007 Jeu 14 Fév 2013 - 22:36

Une bonne aura 1.6 '99 ainsi qu'une town and country limited 2008!!!

Ha oui.... 1 véhicule de location par semaine!!!
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Message par moparornocar Sam 16 Fév 2013 - 0:50

400sbc a écrit:
moparornocar a écrit:@400sbc: Belle collection! Shocked

Ton banshee doit pas rouler au gaz a pompe???


Oui sa roule au 94 de chez petrocanada parce que je fait dla trail aussi avec. J'ai 2 carbu 33mm keihin dessus. C'est un setup super fiable le crank est stroker 4mm et cylindre 421cc cheetah, Avec un lockup clutch. Sa marche en sale!!

Twisted Evil Malade! J'ai un tri-z d'environ 60-65hp pis ca prend tres bien son gaz fac j'peux imaginer ton Banshee...!

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Message par foxmcloud Sam 16 Fév 2013 - 10:03

PopPopPol a écrit:Le plaisir de conduite, c'est des bons brakes, des pédales fermes, des shocks durs, un volant stiff, un shifter qui rentre dans les vitesses comme dans du beurre, une tenue de route de go kart et un beau petit son. Pas besoin de gros power.

J'aime ben ça me faire coller dans le cul à 120 sur l'autouroute, mais par contre, je me fait pu coller quand je rentre dans sortie presque à même vitesse avec un p'tit rev match sur la 4e. C'est ça le plaisir de conduite Very Happy

ouin tu viens pas mal de nommer ma Toyobaru
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Message par Daddydan Sam 16 Fév 2013 - 10:20

foxmcloud a écrit:

ouin tu viens pas mal de nommer ma Toyobaru

j'aime bien ce nom Razz
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Message par god112345 Sam 16 Fév 2013 - 10:24


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Message par PopPopPol Sam 16 Fév 2013 - 20:25

Daddydan a écrit:
foxmcloud a écrit:

ouin tu viens pas mal de nommer ma Toyobaru

j'aime bien ce nom Razz

Baruyota? Razz
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Message par foxmcloud Sam 16 Fév 2013 - 21:35

Subayota
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Message par PopPopPol Sam 16 Fév 2013 - 22:30

Bon pour en revenir au sujet...

Peut-être un deuxième Prelude cet été? Smile

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Message par Daddydan Dim 17 Fév 2013 - 12:25

PopPopPol a écrit:Bon pour en revenir au sujet...

Peut-être un deuxième Prelude cet été? Smile


il se fait des voitures neuves aussi Razz
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Message par PopPopPol Dim 17 Fév 2013 - 18:58

Mais moi je veux pas avoir une Kia ou une Hyaudie comme auto. Plus l'auto est récente, plus ça coûte cher d'assurance en général, à moins d'avoir une Accent, mais je veux pas être malade non plus. Et le Prelude, j'ai du fun à conduire et c'est fiable Smile Et c'est aussi pas mal plus beau que les nouvelles autos. J'ai souvent des thumbs up.

Mais bon, c'est une Subaru mon prochain daily Smile Le Prelude, ça peux rester comme projet! J'aimerais ben la garder encore genre 5 ans pour la restaurer après avoir fini mon cours Smile
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Message par foxmcloud Dim 17 Fév 2013 - 19:29

moi je te comprend
les chars neufs sont sans ame

j'aime les voitures rough... le char vibre, le shifter rentre tight, les pedales vibrent, pas d'insonorisation, ca cogne dure et rwd
tu sais, quand tu mets la pedale dans le fond et que tu sens la mecanique travailler??? ca existe pu ca... c toute rendu des lazy boy sur roues... on sent pu rien avec de l'assistance electronique pour te faire croire que la route est belle

dans les annees 80, meme les chars cheap donnaient du feedback de la route

merci a Toyota et Subaru pour nous faire revivre le plaisir de conduire avec un char neuf...

vous savez de quel char je parle
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Message par Sylvainp42 Dim 17 Fév 2013 - 20:32

La solution à cela c'est une moto ou un kart. Tu as 100 fois ce que tu décris et peut avoir un daily driver pour le reste.


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Message par ritchypower Dim 17 Fév 2013 - 20:32

foxmcloud a écrit:moi je te comprend
les chars neufs sont sans ame

j'aime les voitures rough... le char vibre, le shifter rentre tight, les pedales vibrent, pas d'insonorisation, ca cogne dure et rwd
tu sais, quand tu mets la pedale dans le fond et que tu sens la mecanique travailler??? ca existe pu ca... c toute rendu des lazy boy sur roues... on sent pu rien avec de l'assistance electronique pour te faire croire que la route est belle

dans les annees 80, meme les chars cheap donnaient du feedback de la route

merci a Toyota et Subaru pour nous faire revivre le plaisir de conduire avec un char neuf...

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Message par PopPopPol Dim 17 Fév 2013 - 20:35

Sylvainp42 a écrit:La solution à cela c'est une moto ou un kart. Tu as 100 fois ce que tu décris et peut avoir un daily driver pour le reste.


Je veux rester en vie quand même. Razz
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Message par Sylvainp42 Dim 17 Fév 2013 - 20:36

En passant ça existe encore mais ce n'est pas donné surtout lorsque tu veux du moteur.

J'adore les drivers car et il n'en reste plus beaucoup. 993 997+ lotus elise par exemple.

Reste que bien que j'en ais un l'été, je favorise encore la moto.

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Message par foxmcloud Dim 17 Fév 2013 - 22:03

driver's cars y'en a pas ben ben en bas de 70 000$
meme une Mustang 5.0 c trop smooth

a part la FR-S y'a rien en bas de 45 000$
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Message par Sylvainp42 Dim 17 Fév 2013 - 22:24

Miata l'a déjà été mais je ne sais pas pour les récentes. Rx8 en partie mais les gens se plaignaient des 200hp, les mêmes qui lèvent le nez sur la fr-s

Mustang non pas du tout.

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Message par PopPopPol Dim 17 Fév 2013 - 22:31

Mini Cooper S, Civic Si 8e génération, STI, FR-S, Miata, Speed 6 et 3 SRT4 mais c'était un Neon derrière tout, peut-être la Dart aussi.
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Message par Sylvainp42 Dim 17 Fév 2013 - 23:14

Drivers car, retire toutes les Fwd, aussi bien fait soit elle ce n'est pas ça du tout. La srt-4 c'est l'anti drivers car, tant qu'à cela je prend la mustang any day. J'ai pas conduit de sti mais la wrx bien que plaisant n'est pas du tout ce genre de voiture non plus.

Premier points important c'est la neutralité et la facilité à communiquer tes intentions sur la route. Une srt-4, wrx, mazda 3 c'est tout le contraire.

Ce n'est pas les performance qui fait un drivers car, encore moins la vitesse au drag. Une bugatti aussi rapide soit elle n'en est pas plus un.

Le motor trend drivers car of 2012 le résume assez bien et je ne suis pas surpris du résultat.

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Message par foxmcloud Lun 18 Fév 2013 - 10:15

je suis daccord avec toi Sylvain
j'ai deja conduit une Miata, t'as bien raison... malgré son look tres homosexuel, c'est VRAIMENT le fun a conduire
toutes les autres voitures nommées (qui sont pas FWD) sont 40 000+$

je le sais qui a des dizaines de drivers car de 100 000$... mais ce que je voulais exprimer c'est que j'aimerais les manufacturiers recommencent a faire des voitures a bas prix qui donne l'impression d'etre dans un go kart

sont ou les BMW E30? tsé les vieilles BMW qui avait absolument aucun confort ni d'aide a la conduite?
ou les vieilles Mercedes manuelle?
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