et vous roulez quoi comme vrai bazou

Daddydan, je pense qui a quand même un liens là
Volkswagen, oui c'est légèrement plus cher, mais on parle pas de Mercedes quand même
ca reste sensiblement dans les range de prix de tous les autres

mais pourquoi les proprio de VW seraient plus capricieux?
tu veux dire que les proprio de VW sont des petites princesses qui chiale au moindre petit probleme? je sais pas...

et effectivement, une MX5 c'est ridiculement solide comme char la...
moi j'en ai conduis et je trouvais que justement le feeling go kart de la Miata me donne le gout de lui donner la volée de sa vie

en fait, je dirais que justement cette charte la prend tout son sens quand on a la mentalité que les japonaises sont des chars HYPER FIABLES et qu'ils se retrouvent en haut dans la liste... les proprio de japonaises devraient justement etre les plus capricieux... leurs voitures sont considérées fiables, au moindre pépin on m'entendrait chialer en fou

mais les Volks ont la réputation d'etre pas fiable... alors je laisserais les problemes s'accumuler (je sais j'en ai eu un volks neuf et c'est ca que j'ai faite tellement j'étais ÉCOEURÉ d'aller chez le dealer)

moi j'y crois à la charte, le fait que tu payes un char 2-3% plus cher ne veut pas dire que t'es 200% plus capricieux

actuellement j'ai une Toyota fabriquée par Subaru, je le sais pertinemment que je vais changer mon moteur a 20 000km... je vais certainement pas chialer... c'est normal sauter des moteurs de Subaru

je parle de regle générale bien sur, moi le premier un miata j'ai brassé le mien en débile léger

Pour revenir au sujet

Je conduisais une Ford Focus 2001 Supercharged l'été et une van Kia le reste du temps.

Et depuis 3 mois, je ne conduis que ma van...Comme il devait arriver, arriva, j'ai sauté le moteur et j'avais pas le coeur et la passion de le remonter. J'ai liquidé en pièce détaché.

Mon défunt char :


En passant, pas de débat sur pourquoi ta monté un char de-même, ça vaut pas la peine bla bla bla...
J'ai eu du plaisir à m'amuser avec, de le rouler à 200hp au lieu de 130 origine et c'est ça l'important.

Magister a écrit:Ce ne sont pas des VUS! Ce sont des voitures monocoques, avec une gross coque, pas un frame en H. Tu peux tirer combien avec un Escape? Sûrement pas 3500lbs!

Les escapes ne sont pas les meilleurs pour remorquer (pas avec le 4 , 1500 lbs)cé mieux avec le 6 , environ 3000-3500 lbs

foxmcloud a écrit:

Magister a écrit:Ce ne sont pas des VUS! Ce sont des voitures monocoques, avec une gross coque, pas un frame en H. Tu peux tirer combien avec un Escape? Sûrement pas 3500lbs!

bon t'as écrit ton message avant moi mais c'est pas mal ca que je pense

ca reste un VUS
mais un VUS compacte

tsé.. Honda ont meme faite un pickup monocoque HAHAHAHA

cé comme le Jeep Patriot... c'est un Dodge Caliber déguisé... ca vaut tellement rien hors route

dsl de te reprendre mes oui ses bon en hors route un patritot. a tu deja fait dla trail avec un. pis pas juste dla bouette la, dla roche aussi.oui ses monocoque et meme frame que caliber,compass,outlander mes je te jure vient passer une journer avec moi en trail et tu va rester surpris de ou sa passe.

Le nouveau Escape peut tirer 3500 lbs avec le 4cyl 2.0 Ecoboost. Je le sais car j'ai failli en acheter un, finalement j'ai opte pour un Jetta Diesel et j'attend pour un SUV diesel en bas de 45000$. A 60-70k$ je trouve ca trop cher pour rouler dans notre climat avec nos routes du tiers-monde, le tout agremente d'un merveilleux systeme no fault ou les chaudrons peuvent conduire.

canon67 a écrit:

doudou a écrit:bon j ai plus la jeep a 20 litre au 100 fallait une alternative , alors une rio 2013 tout equiper gps cuir led et une liste d option longue comme le bras.
monter sur mes jante d hiver ( c est mon pretit coter rally )
mais je mentirais a dire que le jeep me manque pas

Cliss pareill comme la mienne elle doit avoir le numéro juste a côte de la mienne sur la ligne de montage j'aime cette pettite voiture.

Den.

Et bien je vient de tomber sur le cul moi la Kia qui annonce une erreur de consommation de ses véhicule, moi qui étais déja très impressioner par la comsommation, ils nous donne un carte de crédit pour le montant estimer de ristourne WOW J'aimerais que Chevrolet face pareil ben non eu il sont parfais pourtant mon super EQUINOX consomme pas mal plus que ce qu'ils on estime a bin voila un compagnie conciensieuse Bravo KIA

Den.

Ayoye, c'est Ben hot ça!

Volvo Cross Country rendu a 310 000 km!
Et l'ete, Kawasaki Vulcan Nomade.

C'est ben rare voir une Volvo sous 300 000km, c'est tellement fiable et solide! Se sont des voitures vraiment sous-estimées je trouve.

oui j'ai pas vu souvent des auto de plus de 500 000km et c'était souvent par contre des volvo

Moi les plus de 500000km que je vois sont la majorite du temps des VW Diesel.

ou des vieilles mercedes des années 80

foxmcloud a écrit:ou des vieilles mercedes des années 80

peu importe la marque, c'Est souvent des autos des années '80 avec ce km hehe

mais c'est vrai que les vieille mercedes (diesel justement) on en voit encore une couple sur la route

je reve d'une 190e...

Mon Volvo est un 1998.
Il est encore tres solide.
Il n'a rien a envier aux nouvelles voitures.
Les seuls problemes que j'ai presentement sont electrique....

J'ai eu un client qui avait une Mercedes diesel des année1986 il avais 1millions de KM de faite avant de finalement de l'échanger pour un neuve il lui on donne 1500$ pour la seule chose qu'il avais changer 3 fois ses l'ordinateur au coup de 4000$ la copie.

iiiii

Den.

Lors de mes études je livrais par les soirs pour un fleuriste. On avait un toyota previa qui était rendu a 900 000km a l'époque et qui a fini ca vie a 1.5 million et a fait le journal a quelques reprises. La corolla 4x4 était au dessus du 500 000kma l'époque (et a roulé longtemps par la suite) et ma propre corolla de l'épode (ae83) a fini passé le 500 000km aussi. La mécanique ou l'électrique n'était pas le problème mais la rouille prenait le dessus.

Ma volvo 960 aurait possiblement bien fait si tout ce qui était électrique n'avait pas brisé a plusieurs reprises. Elle a fini au recyclage dans les 250 000km. Triste car j'adorais cette voiture. Meme chose pour mes volks, le body toughait bien mais c'était niveau mécanique et electrique que ca se gatait.

Sinon des honda dans les 300 000km j'ai pleins d'amis qui en ont eu, meme des renaud encore et alliance

Une conaissance roule de vieille volks diesel non tdi, il en a 5 ou 6 en pièce dans la cours et est toujours a changer quelque chose dessus. Elle ont beaucoup de millage mais plus beaucoup de pièce non "greffés". Pour lui ce n'est pas une question de fiabilité mais de consommation.

dans mon cas, je suis vendu Honda.
Donc j'ai mon Accord EX-L 2008 Coupe




Pour l'été seulement(evetuellement quand il sera terminé de remonter), mon Accord S 1986 Hatchback



Et ya aussi le Civic 2012 EX-L de ma blonde




Et j'envisage pour l'été 2013, un petit Honda VFR800


Mais ce dernier n'Est pas certain a 100% lol

mon père a un Mercedes e320 1999 qui est rendu a 480 000km.Avant c'étais un représentant dans le coin de Montréal qui le ridais!

c'est une belle machine le VFR, sont toujours trop cher tant qu'a moi mais de bonne machine et c'est beau le mono swing arm

voici la mort du char d'un de mes chums ....
belle façon de terminer la vie d'une voiture de 418000km un Ford Escort zx2 en plus...


si ca aurais pas été du 1000$ pour changer les 4 bearings de roue et les freins il aurais fait encore un bon boutte...

si vous trouvez qu'il a de la misère et qu'il y va mollo ya une ligne a brake qui a peter en embarquant et il freinait presque plus...

hahaha! j'aime ca comme mort!!

j'ai de la difficulté à m'imaginer pourquoi quelqu'un serait vendu à une seule marque
Honda ont deja faite de bonnes voitures, mais pourquoi certains s'obstinent à n'acheter que du Honda?

tu manques le meilleurs du sport automobile!

j'adore les américaines, mais j'ai eu du japonais et de l'euro
j'ai eu une Topaz 89, Civic 98, Mustang GT 96, Jetta 2007, Crown Victoria P71 2007, Fiesta 2011, Scion FR-S 2013 et je l'ai ai tous aimés... un peu moins ma Volks par contre... ca c'était une méchante poubelle... même neuve

y me manque juste un petit AWD turbo
j'ai eu les FWD, gros RWD lourds et pesants et petit RWD agile

mon prochain sera très probablement une Mustang 5.0 201x ou p-e un Subaru BRZ STi? qui sait...

quand t'Es bien avec ta femme, t'As pas besoin d'aller en fourrer 25 autres. Je suis bien dans mon Honda. Et apres en avoir essayer plein d'autres, y'en a aucune qui m'a autant satisfait que mon Accord, toute generation confondu. J'en ai essayer d'autre tse!

Cavalier, Cobalt, Jetta, Focus, Escort, Protege, 3, 5 MPV, Probe, MX6, Accent, Elantra, Tiburon, Genesis, GMC truck, 300, Caravan, Corolla, Yaris, Echo, FR-s, etc etc etc.

ya RIEN qui m'a autant plus que mon Honda Accord. Pourquoi je voudrais avoir un char qui ne me ressemble pas et qui ne me plait pas quand j'ai tout ce dont je veux, confort, economie, durabilité, fiabilité, look, dans ce que j'ai?

J'en ai essayé des vagins, mais 1 seul fait mon bonheur.
J'en ai essayé des marques, mais 1 seule fait mon bonheur.

La moto, c'est un peu la meme histoire. Sauf que je suis moin difficile. Mon premier choix etait la Yamaha FZ6. Mais elle fini par me faire mal entre les jambes. Je m'Etais reviré de bord pour la Katana 750. Mais...... le look me plaisait pas autant que la VFR. Donc VFR est revenue mon dernier choix.

Et pour ma blonde et son Civic, meme chose. Elle a eu par le passé Dodge Colt, Le Baron, Civic, Rio, Accent, Mazda 3. et elle retourne au Honda Civic parce que c'Est encore une fois, celle qui repond le plus a ce qu'elle recherche.

quand t'Es bien a un endroit, pourquoi prendre ce qui te fais sentir juste ok........
c'Est un gout personnel.

Avoir une fortune, j'aurais plein de model d'auto de toute marque confondu. Mais comme je ne peux que m'en permettre une seule(ok 2 dans mon cas mais l'autre est vieille), je prends celle qui repond le plus a ce que je recherche.
J'adore les suby, mais c'Est avare de gaz comme pas possible, j'irai pas m'Acheter ca. et va de meme dans toute les autres marques. Ya toujours une raison, tandis que mon Honda, nop. Ca repond a TOUT ce que je veux. A part le propulsion lolol. Mais y'en a pas de propulsion qui repond a mes gouts dans un budget que je peux me permettre.