mamba max pro 2400kv en 4s

salut c koi la meiheur programation avec le castle ling pour mon mamba max pro 2400kv en 4s pour la meiheure performance toute de reponce a sa plus forte capaciter etc jattend vos reponce merci

svp attention a comment tu écris, c'est pas facile à lire

sinon tu parles de tout les settings?

en 4s c'est raide sur le combo un ti-brin car ce moteur la est pas un moteur de 1/8

lipo, mets le a auto et 3.1v cell (ou plus)
brake 50%
drag brake 0%
reverse 50%
punch control 10% (ou 20% pour ménager tes diff)
start power low
timining au gros max 10 (normal)

le combo prend 4s rien chauffer le start power si jle mes a hight c koi

le esc accepte le 6s et le moteur 4s pas de trouble, mais de ce que j'ai vu, tu roule ca dans un emaxx et ca ne va pas la alors pour lui donner un chance tu ne mets rien au bout, sinon tu vas le sauter

mon esc prend 4s

il prend meme le 6s

c pas le monster que g t sur

monster GT ne se fait pas électrique... c'est juste nitro

ya le mamba monster moi g juste le mamba max pro

il prend 6S aussi

ha bin mes jaissairai pas 4s c deja asser mongole comme sa ak un pignon 21 c pas tenable xd

francislalli a écrit:ha bin mes jaissairai pas 4s c deja asser mongole comme sa ak un pignon 21 c pas tenable xd

Sérieux, tu devrais essayer de mieux écrire un peu, t'es vraiment pas facile à lire, ce n'est pas un forum de ''chat'' ici ou de texto... Prends pas ça personnel, mais ça t'aidera beaucoup dans le futur... et dans tes prochains emplois!

Bonnes chances!

haha ouais ta raison

oui car moi j'ai pensé que tu avais un monster GT pour me rendre compte avec ton reply que le G était pour ''j'ai'' et le T pour 'tu es''

non c sa moi jai un mamba max pro 2400kv y prend jusqua 4s au top la jai besoin dun bot kit de shock complet pour mon emaxx ques que je pourais mettre qui est hot off road

Je ne veux pas revenir en arrière pour rien, mais ton ESC prends jusqu'à 6S...

http://www.castlecreations.com/products/mamba_max_pro_sct.html

Peut-être par contre que mon moteur supporte seulement 4S.

Bon SET UP !

désolé pour être bien franc, je ne comprends rien a ton dernier message, prends le temps de faire des mots complets svp.
ca fait partie des reglements d'écrire avec un francais ''standard''
Merci

je veux mettre un bon kit de shock sur mon emaxx je ne ses pas koi acheter ya bcq de kit sa serais koi la meiheur achat merci

les shock stock travail bien. avec des cap en alu c'est un must pour la durabilité mais sinon ca va tres bien

les 8 coule les spring son trop mou c les rouge

Je confirme que les shocks stocks sont vraiment pas terrible quand tu commences à abuser un peu. Moi ils n'ont jamais coulés, c'était les tiges qui crochissaient.

ya til un bon kit off road plus long en alu un bon kit la

achete un kit de rebuilt pour seulement changer les o-ring, tu vas sauver beaucoup de $ plutotque d'acheter 8 shock complet.
aussi pour tes shock, si ca coule ca ne travail pas bien c'est certain, change les seals et ensuite mets de la bonne huile. tu vas trouver tes spring correct et au pire tu peux aller plus raide, mais commence par monter la viscosité de ton huile avant

si tu casse les rods de shock (ou plutot plié) tu peux en acheter des plus fort,

Comme je disais dans ton autre post moi j'ai les big bores et j'en suis TRÈS satisfait, pas mal mieux que ceux d'origine.

The best, 4 UE.
mais nimporte quel Buggy arriere ( si tu as des tower FLM) avant si stock.

Fred