suit du projet 6x6

bon j ai commencé mon projet et je suis rendu la la et je me demandais si vous auriez une idée pour les link je ne sais pas quelle longueur que sa prend et je ne sais pas non plus ou les positionner ceux du bas y a pas trop de souci mais les seuse du haut j ais aucune idée de ou le mètre je vous met des photo merci

mets lui d'autre shock en arriere mais a date ca avance bien ton affaire

oui j ais les shock mais je vais les instaler ausito que je trouve ou instaler les link du bas merci

Ils sont bien la??
Moi jai mi du 106mm car je roule en 2.2 et je voulais pas que sa frotte

Et pour ceux du haut va falloir te faire une braquette!

Perso , je n'aime pas le setup des link qui tape les 2 diff ensemble,
J'aime mieux la méthode de ceux qui tape les link après la vis arrière
du shock tower pour le diff central.

Ca nuit un peu au flex et ca block sur les roches pcqu'il est dans les
jambes... il install aussi le upper link en Y celui du diff central a la position
normal et celui du diff arriere il se tape apres les bolts de ralonge du
frame.

a la limite, si tu veux garder un joint entre tes 2 diff de ce genre, je prendrais
des high clearange (30 deg style)

ok merci je vais regarder sa de plus pret et pour quelle raison que sa flex pas trop? je trouve que sa flex pas beaucoup tout mon kit est neuf j imagine qu'il faut le faire rouler un peux pour ramollir le tout je vais continuer dans une couple de jour car la patience c est pas une vertu chez moi lol

+1 Fait un copier coller des links du 1er set de roues arrière. Comme si tu avait un 2eme arrière.

bon suite a vos commentaires j ais fait sa je ne sais pas si c est sa que vous vouliez dire mes sa donne sa la je suis rendu a faire fitter le cab pi je croie que je vais manquer de patience

en plein ca !! , ca donne de la clairance entre tes 2 diff pour les roche, et du va avoir un meilleurs flex, plusque les rod taper ensemble le diff tire du l'autre en essayant de flexer, et la tige de metal tombe a cheval sur une roche. avec ton setup actuel maintenant, chaque diff sont indépendant pour flexer, un nuit pas a l'autre.

Très belle job !! continu le projet !! ca va être nice !!

merci sais la premiere fois que je taponne un rc comme ca et je suis assez fiere de mon resulta mais il faut encore travailer du cerveau pour le body et la plat forme

T'as ramasser le kit de carrosserie a Jean-Lucka ??

oui mais il est très lourd donc je vais le revendre , et j ais acheter un vieux cloudbuster
( chevrolet 1987 que je vais refaire le budy et le couper pour prendre juste le devant et pour le derrière je veux lui fair une belle boit en bois chauffé et verni soutenu par des baguette en alu en forme de c mais sa sais dans ma tète lol

Tu veux faire un Crawler ou un scale ?

Pcque lourd est un avantage selon moi dessus , une meilleurs suspension que
les shock d'origine aiderais. Pour le poid d'un body, ca l'aide a donner du réalisme
lorsque le véhicules est en mouvement. Tu devrais voir les vidéos du gars qui
fait c'Est body completement en bois. le truck est telement realiste en mouvement
que c'Est fou comment un dirait un vrai !!

je veux un scale mais lui sais un fou lol ya du talen en cliss mais le body a jean luca est lourd et asser haut donc le centre de graviter en mange un coup lol

bon je vais probablement luis mettre le bronco pour me faire la main et par la suite je vais découper le clodbuster el lui faire une job de body et de peinture et pour la plat forme arrière je ne sais pas trop quoi faire car les shock son d in jambe lol sa va donner une plat forme trop haut je vais regarder sa devant une bonne bière bien froide et pi si j ais pas d idée bin m en va en déboucher une autre lol

Nice!!

Tu pourrais tenter de lui fabriquer une boite avec des caissons de rangements de chaque cotés; cela te permettrais de dissimuler les amortisseurs dans les caissons....

Ou si tu utilise le gros camion, tu te fait un camion de transport de troupes. Un gros banc chaque cotés pour assoir les soldats (et dissimuler les amortisseurs), avec une toile pour recouvrir le tout.

C'est vraiment hot ! ha ha ha ,

Reste que j'aime encore la militaire !! :-)

bon j ai reçu mon drive shaft a matin il reste a l'installer et a taponner sur le body et le bed et je ne sais pas trop quoi mettre comme speed controle et moteur je vais parcourir les site pour trouve le plus mieux set up

bon j ai fait des petites modif a la suspension arrière et je voudrais vos conseils pour la suspension du milieux je voudrais l incliner comme ceux de l'arrière vous feriez quoi vous merci je vous met des photos

bon un peux de nouveau sur le 6x6 j ai pas encore fini mais je devrais avoire le temps avent cette hivers de le rouler

Nice! Belle job!

merci mes il est pas comme je le voilais mais bon le prochain va être le bon. pour le moteur et le speed vous me conseiller quoi 1 ou 2 moteur je veux que ça roule comme il faut genre du tork et un bon wheelspin

j'aime beaucoup!

pour le moteur, j'ai aucune idée! il ne doit pas y avoir tant de drag que ca de plus mais me semble qu'un 45t en 3s serait bien