Question brushless?

C'est quoi la différance entre un 20T 1050kv et un 20T 2000kv?

sur la vitesse et la puissance?

Va lire ici:

http://www.teleguidequebec.com/t10014-moteur-kv-comment-sa-marche

http://www.teleguidequebec.com/t8116-choisir-un-moteur-brushless-1-8

http://www.teleguidequebec.com/t10014-moteur-kv-comment-sa-marche

Bonne lecture et A+

Moins de kv: moins le moteur tourne vite, mais plus il a de tork..
Plus il y a de T, plus il a de tork mais moins de speed..

Mais la, ca marche pas...
A moins qu'il y ai le meme tork mais que celui a 1050kv tourne moins vite...

Il ne faut pas oublié des facteurs comme le voltage utilisé, le ratio final de la bagnole, l'efficacité et la puissance (en Watt) du moulin......

Tout est relatif

Alors Padapi,.. SVP des précisions.
Et le nombre de "T" est seulement une spécification du moteur, ça donne une idée (moteur 540 traditionnel) puis ça veut rien dire....

A+

Des presicion heu! Peut importe le moteur choisit il sera en 3s avec un esc 45amp dans mon rc qui aura le meme ratio qu'un axial stock

La question est que je magazinais les moteur et je suis tomber sur deux 20t de la meme compagnie mais qui avais des kv differant et je pensais que cetais une relation directe entre les nombre de t et de kv. Voila pourquoi je cherche a savoir la diff entre les deux?

Donne nous des référence (liens) sur ces deux moteurs.
Ça va nous faire plaisirs d'en discuter

A+

P.S.: As-tu lu les liens ?

post deplacé

Padapi a écrit:C'est quoi la différance entre un 20T 1050kv et un 20T 2000kv?

sur la vitesse et la puissance?

Dans ce cas si tu a surement une différence de cann, car ces quasi impossible d'avoir 2 X 20T de même cann
avec une aussi grande différence en KV ont parle de 950KV de différence !!!

Ok j'ai pas retrouver mon moteur exacte mais de toute facon c'étais plus une question générale alors voici un autre exemple

moteur no 1 15T 6200KV : http://www.hobbypartz.com/96m255-2030-6200kv-15t.html

Moteur no 2 15T 3800KV : http://www.hobbypartz.com/96m255-2030-6200kv-15t.html

Les deux on la meme grosseur de cann mais le no 1 a légèrement moins de longeur, moins de poid et moins de wattage que le no 2?

nicolas.auto a écrit:Moins de kv: moins le moteur tourne vite, mais plus il a de tork..
Plus il y a de T, plus il a de tork mais moins de speed..

Mais la, ca marche pas...
A moins qu'il y ai le meme tork mais que celui a 1050kv tourne moins vite...

C'est le contraire je crois.

avec le double de kv entre 2 20t, je dirais qu'un est plus gros que l'autre?

Padapi a écrit:...

moteur no 1 15T 6200KV : http://www.hobbypartz.com/96m255-2030-6200kv-15t.html

Moteur no 2 15T 3800KV : http://www.hobbypartz.com/96m255-2030-6200kv-15t.html

Les deux on la meme grosseur de cann mais le no 1 a légèrement moins de longeur, moins de poid et moins de wattage que le no 2?

J'imagine que le deuxième moteur est celui-ci:
http://www.hobbypartz.com/96m262-2040-3800kv-15t.html
Parce que tu donnes la même référence pour les deux moteurs

Padapi a écrit:C'est quoi la différance entre un 20T 1050kv et un 20T 2000kv?

sur la vitesse et la puissance?

1 ) Sur la vitesse ? Le premier moteur tournera plus vit avec la même Lipo mais avec un ratio spur gear/pinion adéquat les deux moteurs vont propulser ton bolide à la même vitesse.

2) La puissance est en Watt alors le deuxième est plus puissant

Je pense que le choix du moteur dépend des contraintes mécanique du bolide, voltage (Lipo) et ce que tu désire en faire.

A+

Oups oui tu a raison patoff. Erreure de copier coller de debutant