Re: Question Slash...

par Volt-RC Ven 22 Juin 2012 - 22:58

Tant qu'a acheter le Platinium; pourquoi pas le Losi SCTE?
Il est déjà plus solide et beaucoup plus agile et stable sur piste.

par premierscaler Ven 22 Juin 2012 - 22:59

nicolas.auto a écrit:Ne roule pas en 3s sur un vxl sinon ca va sauter dans pas long si tu n'en a pas pogné un bon.

Ok, mais c'est pas garanti le esc et moteur?

Martin

par premierscaler Ven 22 Juin 2012 - 23:03

Volt-RC a écrit:Tant qu'a acheter le Platinium; pourquoi pas le Losi SCTE?
Il est déjà plus solide et beaucoup plus agile et stable sur piste.

Merci du conseil, mais je ne ferai pas de course. C'est juste pour m'amuser un peu pour changer du scaler...
Et mon hobby shop à beaucoup de traxxas... Mais je vais regarder ça quand même.

Martin

par premierscaler Ven 22 Juin 2012 - 23:10

J'ai été voir le scte sur le site de losi... est-ce que l'électronique est fiable et les pieces sont-elles facile à avoir?

Je pense que c'est comparable au slash.

Merci.

Martin

par nicolas.auto Ven 22 Juin 2012 - 23:22

Oui c'est garanti mais il faut que tu paye le shipping pour le retourner et j'en attend un depuis janvier. Evil or Very Mad

par Volt-RC Ven 22 Juin 2012 - 23:27

L'électronique est bonne mais pas water proof.
Par contre le bolide est supérieur au Slash.
Tables de roues presque indestructible.
Amortisseurs performants.
Trois différentiels a l'huile.
Le camion est beaucoup plus stable. Il n'a aucun rebond lorsqu'il atterrit contrairement au Slash.
Le centre de gravité est plus bas sur le Losi; alors il est plus stable en virage.
Le Losi est légérement nose donw dans les airs....il est facile a corriger en donnant juste un petit coup de moteur pour le redresser.

par premierscaler Ven 22 Juin 2012 - 23:34

nicolas.auto a écrit:Oui c'est garanti mais il faut que tu paye le shipping pour le retourner et j'en attend un depuis janvier.

Si j'achète au hobby shop, il vont s'occuper de ma garanti donc le shipping aussi. Non?

Sauf que c'est clair que c'est plate attendre pour quelque chose qu'on a payé et qu'on veut utiliser.

Martin

par premierscaler Ven 22 Juin 2012 - 23:40

Volt-RC a écrit:L'électronique est bonne mais pas water proof.
Par contre le bolide est supérieur au Slash.
Tables de roues presque indestructible.
Amortisseurs performants.
Trois différentiels a l'huile.
Le camion est beaucoup plus stable. Il n'a aucun rebond lorsqu'il atterrit contrairement au Slash.
Le centre de gravité est plus bas sur le Losi; alors il est plus stable en virage.
Le Losi est légérement nose donw dans les airs....il est facile a corriger en donnant juste un petit coup de moteur pour le redresser.

Le slash m'intérresse beaucoup à cause de l'électronique water-proof. Il me semble que ça doit etre le fun dans de la petite neige ou sur la glace l'hiver.

Martin

par paskawaloulou Sam 23 Juin 2012 - 1:10

un overtray sur le chassis et tous lelectronique est proteger

personnelement temp qua investir dans un slash platinium, jirais vers le losi scte...meme pas comparable au traxxas...puis meme si tu ne fait pas de course, le fait que la machine soit plus maniable et performante ne fera que agrementer le plaisir de la piloter en bashing

par **coolair** Sam 23 Juin 2012 - 7:44

premierscaler a écrit:

Volt-RC a écrit:L'électronique est bonne mais pas water proof.
Par contre le bolide est supérieur au Slash.
Tables de roues presque indestructible.
Amortisseurs performants.
Trois différentiels a l'huile.
Le camion est beaucoup plus stable. Il n'a aucun rebond lorsqu'il atterrit contrairement au Slash.
Le centre de gravité est plus bas sur le Losi; alors il est plus stable en virage.
Le Losi est légérement nose donw dans les airs....il est facile a corriger en donnant juste un petit coup de moteur pour le redresser.

Le slash m'intérresse beaucoup à cause de l'électronique water-proof. Il me semble que ça doit etre le fun dans de la petite neige ou sur la glace l'hiver.

Martin

Bearing cependant ne sont pas waterproof....

par dboytheman Sam 23 Juin 2012 - 9:04

paskawaloulou a écrit:un overtray sur le chassis et tous lelectronique est proteger

personnelement temp qua investir dans un slash platinium, jirais vers le losi scte...meme pas comparable au traxxas...puis meme si tu ne fait pas de course, le fait que la machine soit plus maniable et performante ne fera que agrementer le plaisir de la piloter en bashing

J'ai un overtray et la neige arrive a rentrer pareil...

par dboytheman Sam 23 Juin 2012 - 9:04

coolair a écrit:
premierscaler a écrit:

Volt-RC a écrit:L'électronique est bonne mais pas water proof.
Par contre le bolide est supérieur au Slash.
Tables de roues presque indestructible.
Amortisseurs performants.
Trois différentiels a l'huile.
Le camion est beaucoup plus stable. Il n'a aucun rebond lorsqu'il atterrit contrairement au Slash.
Le centre de gravité est plus bas sur le Losi; alors il est plus stable en virage.
Le Losi est légérement nose donw dans les airs....il est facile a corriger en donnant juste un petit coup de moteur pour le redresser.

Le slash m'intérresse beaucoup à cause de l'électronique water-proof. Il me semble que ça doit etre le fun dans de la petite neige ou sur la glace l'hiver.

Martin

Bearing cependant ne sont pas waterproof....

Tu remplis les bearing de graisse marine au lieu de l'huile... jai tougher tout lhiver dernier avec les meme bearing!

par premierscaler Sam 23 Juin 2012 - 13:35

Salut, je m'en vais chercher un slash 4X4 avec un drive shaft arriere tekno, fan pour esc, un pinion 10 ou 11 dents et une 3s 5000 mah. Twisted Evil

vos commentaires et conseils sont bienvenus.

Merci.

Martin

par paskawaloulou Sam 23 Juin 2012 - 16:12

tien toi ben de piece de rechange et un speed controle de spare Question Slash... - Page 2 303754

par premierscaler Sam 23 Juin 2012 - 18:19

J'ai une fan sur le esc...
J'ai une spur pis un kit de shaft TEKNO pour en arriere de spare... J'ai besoin de quoi d'autre? scratch

Martin

par premierscaler Dim 24 Juin 2012 - 13:04

Ça marche en sale... Question Slash... - Page 2 692461

J'ai changer ma 1ère spur... à cause que j'ai roulé sur l'asphalte. Question Slash... - Page 2 146850

par ImpalaPolicePack Dim 24 Juin 2012 - 13:52

Tu devrais pas stripper tes spur gear parceque tu roules sur l'asphalte.
Probablement un gear mesh mal ajusté.

par premierscaler Dim 24 Juin 2012 - 23:44

ImpalaPolicePack a écrit:Tu devrais pas stripper tes spur gear parceque tu roules sur l'asphalte.
Probablement un gear mesh mal ajusté.

J'en ai stippé une autre aujourd'hui... Je pense qu'elle était ajusté trop lousse, je vais voir ça la fin de semaine prochaine.

par ImpalaPolicePack Lun 25 Juin 2012 - 10:47

essaies de coincer un bout de papier entre les gears, tight tes vis, et fais rouler le truck pour sortir le papier.

par Volt-RC Lun 25 Juin 2012 - 10:50

Ça commence.....
Bon, premier changement a faire, replacer la pignon moteur par une de meilleure qualité.
Tu peux aussi remplacer le kit slipper clutch par le diff central offert en option.
Ensuite tu vas vouloir remplacer les driving shaft en plastique par des driving en métal....
Ensuite des tables de roues RPM...

Le slash est un bon camion, mais il demande tellement de modifications pour le rendre fiable lorsqu'on désire l'exploiter a fond......c'est pour cela que l'on te recommandait plus le Losi SCTE.....mais bon...tu vas avoir beaucoup de fun pareille lorsque tu l'auras up-gradé correctement.

par Volt-RC Lun 25 Juin 2012 - 10:51

Volt-RC a écrit:Ça commence.....
Bon, premier changement a faire, remplacer la pignon moteur par une de meilleure qualité.
Tu peux aussi remplacer le kit slipper clutch par le diff central offert en option.
Ensuite tu vas vouloir remplacer les driving shaft en plastique par des driving en métal....
Ensuite des tables de roues RPM...

Le slash est un bon camion, mais il demande tellement de modifications pour le rendre fiable lorsqu'on désire l'exploiter a fond......c'est pour cela que l'on te recommandait plus le Losi SCTE.....mais bon...tu vas avoir beaucoup de fun pareille lorsque tu l'auras up-gradé correctement.

par premierscaler Lun 25 Juin 2012 - 11:09

Volt-RC a écrit:Ça commence.....
Bon, premier changement a faire, replacer la pignon moteur par une de meilleure qualité.
Tu peux aussi remplacer le kit slipper clutch par le diff central offert en option.
Ensuite tu vas vouloir remplacer les driving shaft en plastique par des driving en métal....
Ensuite des tables de roues RPM...

Le slash est un bon camion, mais il demande tellement de modifications pour le rendre fiable lorsqu'on désire l'exploiter a fond......c'est pour cela que l'on te recommandait plus le Losi SCTE.....mais bon...tu vas avoir beaucoup de fun pareille lorsque tu l'auras up-gradé correctement.

Merci des conseils...

Ma slipper est serrée au max, impossible qu'elle glisse. J'ai déjà un kit de drive shaft en métal TEKNO (pas installé, j'attend que ça casse).

J'ai remplacé le pinion pour un 10 dents (ROBINSON RRP) pour éviter que mon vxl ne chauffe pis j'ai mis une fan. J'avais fait le test du papier (mon 1er), surement que le papier aurait pu passer plus serré.

Pour les tables, j'attend aussi quel brises.

Merci.

Martin

par forgeto Sam 30 Juin 2012 - 11:36

Moi j'ai mon slash depuis 1 ans presque et jai jamais eu besoin de changer les table mais les drive shaft oui mais selon moi le slash reste une tres bonne machine pour samusé un peux partout

par premierscaler Sam 30 Juin 2012 - 12:50

Salut...

J'ai changé ma spur 2 fois. La 2e fois que j'ai ouvert ça, le bearing du petit cône était SCRAP Shocked

et le plastique un peu usé. Evil or Very Mad

J'ai changé le bearing et tout est remonter, j'espère que tout va être ok là.

Martin

par premierscaler Dim 29 Juil 2012 - 17:23

Salut, je voudrais vos sugestions pour un autre moteur (pas trop cher) parce que celui d'origine chauffe.

J'le roule en 3s avec mon esc VXL d'origine équipé d'une fan. J'ai pas de trouble avec le esc, juste avec le moteur.
Pinion 10 dents et spur 56 dents.

Merci.

Martin

par Julti Lun 30 Juil 2012 - 0:36

A la temperature qui fait moi je roule mon pede 4x4 vxl en 2s et ca chauffe aussi, les journees trop chaudes sont pas les meilleures je crois

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