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Gearage Slash 4x4

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Message par Le_Avatar Mer 28 Mar 2012 - 22:40

Bon alors, j'ai acheté un combo Mamba Max Pro SCT avec le 2400KV à un de mes chums. Il s'en ai débarassé parce qu'il marchait trop dans son SC10 4x4 en 2S (il wheelais dans les droites et avait de la misère à le tenir dans les courbes). Je ne connais pas son gearage par contre...

Moi, j'ai mis ça dans un Slash 4x4 Ultimate, en 2S toujours, avec un gearage de 15T/54T... Et euh... bon. Laughing

Ça marche mais, c'est sensé marché pas mal plus que ça. L'accel. est bonne mais la topspeed semble assez limitée. (Juste pour dire, quand j'ai été l'essayer, j'avais aussi emmené mon Stampede 4x4 avec un Sidewinder SCT 3800KV en 2S, 11T/54T... et c'est une véritable fusée à côté)
C'est pour un setup de track by the way...

Alors euh, quelques pistes que je pourrais essayer pour le rendre un peu plus intéressant ???
Mis à part le roules en 3S/4S ou investir sur un moteur 3800KV Laughing

Merci à vous
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Message par speedup Mer 28 Mar 2012 - 23:24

avec le velineon tu pognais 37mph

avec le 2400kv tu pogne genre 25 mph que c un peu normal que ca avance moin

en calculant vite vite il te faudrais une pinion 20t et une spur de 50t pour avoir le meme résultat en 2s

les moteur big bloc aime roulé avec plus de voltage que 3s ou 4s est un must

en 3s tu pognerais 37mph comme avant mais ca changerais ton truck pas mal a cause du torque et en 4s 50mph sans changé ton gearage

btw si tu veux un 3800kv je pourrais t'échangé le mien contre ton 2400kv il a env 5 pack de roulé dans mon stampede


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Message par Daddydan Mer 28 Mar 2012 - 23:37

mon ton pinion tu vas avoir de bon resultat, meme en 3s
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Message par OFF-ROAD Jeu 29 Mar 2012 - 0:59

Pignon trop petit tu devrais faire des test de température en changent de pinion jusqu'à temps que tu trouve ton bon ratio !!!! mais en partant tu devrais être dans les 19T à 20T comme pinion Wink
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Message par Le_Avatar Jeu 29 Mar 2012 - 4:52

@ Speedup : Je prends note de ton offre pour l'échange. Je fais encore un ou deux packs en testant d'autres gearages et si je ne suis pas satisfait, je te reviens pour l'échange Wink

@ Daddydan : Bah, de bons résultats en 3S... c'est surtout un truck qui torche en 2s que je voudrais bien être capable de setter Smile

@ Offroad : J'ai de 13T à 20T dans mes pinions ainsi que 54T, 52T et 50T dans mes spurs

Donc, si je mets 20/50... je vais avoir sensiblement le même punch avec le 2400KV que le VXL en 15/54 ??
Va falloir que je vérifie si je peux rentrer plus gros que 20T de pinion sans avoir à modifier le gearcover

Ah oui, btw, j'ai fait mon test à environ 25°C dehors... et mon moteur avait à peine 90°F après un pack
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Message par Chuck Jeu 29 Mar 2012 - 5:48

Je doute que tu réussises à être entièrement satisfait malheureusemet. J'ai un 2200kv dans le mien en 20/54t et j'ai du me résigner à aller dans le 3s. Mais maintenant, c'est un monstre et il est très le fun. Je viens même d'acheter un 50T pour mettre dedans pour gagner plus de speed. Fait tes tests en 20/50t 2s. Le 2400kv n'est pas dans la même classe que le 3800, moi je le garderais et j'acheterais le 3800kv pour faire des tests. Je voulais faire la même chose avec mon 4600kv.

Bien sur on prend pour acquis que t'as setuper ton min/max des ton esc avec ta manette....

Bonne chance

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Message par MAD_1977 Jeu 29 Mar 2012 - 9:31

Y avais ça avec mon combo

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Gearage Slash 4x4 Pistelangelier8032a


Gearage Slash 4x4 Pistelangelier8032b


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J'ai pas vraiment fait de test avec, pas eu le temp pour ça encore Gearage Slash 4x4 840612
En 2s avec 13-52 comme gear, c'est pas très excitant en tout cas Sad
Mais ça chauffe pas du tout même apres 2 pack de 5800 mah Smile

J'ai comme l'impression ca vas lui prendre de la 3s, question de fouetter la bête un peu Very Happy
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Message par Le_Avatar Dim 1 Avr 2012 - 8:32

Ouais merci, il y avait ça dans le mien aussi. Merci beaucoup.

Sur ce, j'ai trouver quelques minutes cette nuit au travail pour changer mon setup de gearage et je suis aller faire un petit essai au parc en arrivant à la maison...

Résultat : Gearage 20T/50T
Température dehors : 0°C
Température moteur après un pack de 5000mAh : 96.9°F
Je sens qu'il a un peu plus de punch, on dirait... mais selon moi, le top speed laisse encore à désirer...

Alors, je dois monter à combien de pinion environ ??? (je crois qu'il peut prendre jusqu'à 25T, si je me fie à la charte du manuel d'instruction... reste à savoir si Robinson peut me les fournir)
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Message par nicolas.auto Dim 1 Avr 2012 - 11:59

Cherche pour un pinon de emaxx. Et si tu veut un pinon de 9t, je te le vend 2$... Very Happy
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Message par OFF-ROAD Dim 1 Avr 2012 - 14:05

Tu peux monter ta température encore de 10°F pas vraiment plus car il faut prendre en considération la chaleur du dehors pour cette été, dont je dirais monter jusqu'à 23T
serait le maximum oublie pas de continuer de checker ta température Wink tu serais
supposer augmenter ton top speed !!!
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Message par Le_Avatar Dim 1 Avr 2012 - 17:40

Parfait merci, je vais me prendre d'autres pinions Robinson Wink

merci bien nicolas.auto, mais le bore des pinions n'est pas le même Wink
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Message par speedup Dim 1 Avr 2012 - 18:58

pour la chaleur avec un 2400kv meme en 3s ca dois pas chauffé

j,ai un 3800kv en 3s et ca chauffe pas mal moin que le velineon avec le meme gearage env 20-25° de moin

et un 2400kv chauffe moin que le 3800kv

perso je mettrais ca en 3s ca va devenir un autre monstre avec pas mal plus de torque

et un moteur avec des kv plus bas aime généralement plus le voltage élevé vue que les rpm son moindre qu'avec un moteur a haut kv




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