moteur sensored vs sensorless

par Dr Duke Sam 24 Mar 2012 - 10:52

une nouvelle chose que je viens de voir

c'est quoi la différence , le pour et le contre de un vis a vis l'autre ?

desolé , tout est nouveau pour moi

par **patoff** Sam 24 Mar 2012 - 11:36

Les moteurs sensored sont muni d'un câble supplémentaire pour indiquer la position des pôles du moteur à l'ESC. Les moteur sensored roulent plus doux et non pas de problème de "cogging".
Il te faut un ESC compatible sensored pour y brancher le petit câble supplémentaire.

En générale, à grosseur égaux, un sensorless est plus puissant (watt) qu'un sensored.

Je trouve un sensored plus agréable à rouler mais lorsque je veux de la puissance brute, je choisie un sensorless qui est d’ailleurs moins dispendieux.
En plus, tu trouveras facilement un moteur 4 pôles (plus torqueux) sensorless que sensored.

Maintenant ça dépend de tes besoins et de celui de ta bagnole.

A+

par Dr Duke Sam 24 Mar 2012 - 11:41

Cool merci , c bien expliqué !!!

par **patoff** Sam 24 Mar 2012 - 11:44

Merci,
Mais il y aura surement d'autres membres qui donneront leur point de vue, opinions et expérience avec ces deux types de moteur.

Soit prudent si tu choisis un moteur 4 pôles, certains ESC comme le vxl-3s de Traxxas ne sont pas compatible (à cause du RPM VS nombres de pôles).

A+ et bon magasinage

par mecanofred Sam 24 Mar 2012 - 12:03

pour du crawling ca prend sans faute sensored... pour de la précision à basse vitesse.... pour éviter le cogging justement... et encore là... un moteur à brosse donne un bon rendement dans le crawling.... si c'est pour basher gaz dans le fond.... sensorless fait la job....