Test slash 4x4
+4
dboytheman
nicolas.auto
speedup
MAD_1977
8 participants
Page 1 sur 2
Page 1 sur 2 • 1, 2
Test slash 4x4
J'ai fais quelques tests avec mon slash aujourd'hui
Je me suis pas rendu ben loin dans mes tests
Avec le moteur stock en 2s avec pinion 13t et spour 54t, tout vas bien
Je vais devoir remetre mon ti fan cet été dans les grosse chaleur, mais sinon c'est ok
Rendu en 3s toujour avec le même setting, j'ai pas fais 10 min avant de faire les dents a ma spour gear
je ne sais pas si c'est du a la 3s, ou si c'est ma gear qui etais du pour casser ( c'était celle d'origine )
Quoi qu'il en soit je suis pas sur que le combo de base soit fait pour prendre de la 3s, ça chaufait pas mal même pour le peu de temp que j'ai rouler avec
Faut dire que j'avais mis mon undertray d'hiver sur le quel je n'ai pas douverture pour laisser l'air passé
Je vais continuer de faire des tests avec diférants set-up avec le combo stock un autre jour
Apres ça y vas me rester à les refaires avec mon combo mamba max pro, question de voir s'il vaut vraiment son prix
Mais ce ne sera pas pour ce week-end, demain je vais rouler sur la piste langelir stock en 2s,
étant donné que je sais déja que que mon ti-char le supoorte bien comme ça
Si ça vous intéressse, je vous ferez voir les résultats après ma prochaine journée de tests
++ Marc
Je me suis pas rendu ben loin dans mes tests
Avec le moteur stock en 2s avec pinion 13t et spour 54t, tout vas bien
Je vais devoir remetre mon ti fan cet été dans les grosse chaleur, mais sinon c'est ok
Rendu en 3s toujour avec le même setting, j'ai pas fais 10 min avant de faire les dents a ma spour gear
je ne sais pas si c'est du a la 3s, ou si c'est ma gear qui etais du pour casser ( c'était celle d'origine )
Quoi qu'il en soit je suis pas sur que le combo de base soit fait pour prendre de la 3s, ça chaufait pas mal même pour le peu de temp que j'ai rouler avec
Faut dire que j'avais mis mon undertray d'hiver sur le quel je n'ai pas douverture pour laisser l'air passé
Je vais continuer de faire des tests avec diférants set-up avec le combo stock un autre jour
Apres ça y vas me rester à les refaires avec mon combo mamba max pro, question de voir s'il vaut vraiment son prix
Mais ce ne sera pas pour ce week-end, demain je vais rouler sur la piste langelir stock en 2s,
étant donné que je sais déja que que mon ti-char le supoorte bien comme ça
Si ça vous intéressse, je vous ferez voir les résultats après ma prochaine journée de tests
++ Marc
Dernière édition par MAD_1977 le Dim 18 Mar 2012 - 7:58, édité 2 fois
MAD_1977- Dort avec son r/c
- Messages : 731
Date d'inscription : 30/09/2011
Age : 47
Localisation : Montréal
Re: Test slash 4x4
je suis rendu a ma 6ieme spur de peter
installe un fan sur ton moteur et ton esc en 3s ca va aidé de beaucoup
mais me semble qu'il leve pas beaucoup en 3s mon pede est toujour sur les roue d'en arr
ma esseyer de faire un vid demain avec mon mmp 3800kv
installe un fan sur ton moteur et ton esc en 3s ca va aidé de beaucoup
mais me semble qu'il leve pas beaucoup en 3s mon pede est toujour sur les roue d'en arr
ma esseyer de faire un vid demain avec mon mmp 3800kv
speedup- Accro
- Messages : 409
Date d'inscription : 15/01/2012
Localisation : quebec
Re: Test slash 4x4
speedup a écrit:installe un fan sur ton moteur et ton esc en 3s ca va aidé de beaucoup
mais me semble qu'il leve pas beaucoup en 3s mon pede est toujour sur les roue d'en arr
J'ai selement selui pour le moteur sur ce combo
Mais c'étais sufisant l'été dernier dans les grosse chaleur, pour du 2s
J'ai aussi resortit mon undertray d'été, celui la a des ouverture pour laisser l'air circuler un peu plus
Et non un slash 4x4 c'est pas fait pour rouler sur 2 roues
Sont centre de gravité est plus bas que sur le stampede,
tu profite plus de tes 4 roues motrice comme ça
MAD_1977- Dort avec son r/c
- Messages : 731
Date d'inscription : 30/09/2011
Age : 47
Localisation : Montréal
Re: Test slash 4x4
Si quelqu'un cherche une spur en metal, j'en ai une 54t pour 15$. Un petit calcul: 6 spur de strippé * 4$ par spur = 24$. J'ai payé ma gear 26$ et je n'ai plus jamais eu de trouble. Si quelqu'un la veut, envoyez moi un mp!!
nicolas.auto- Dort avec son r/c
- Messages : 3651
Date d'inscription : 22/01/2012
Age : 26
Localisation : laval
Re: Test slash 4x4
Ah et en passant, tests ne prend pas de "e" a la fin car on dit un test, pas une test
nicolas.auto- Dort avec son r/c
- Messages : 3651
Date d'inscription : 22/01/2012
Age : 26
Localisation : laval
Re: Test slash 4x4
tavais compris ce qu'il voulais dire jimagine??...
Lipo 3S avec les fan (moteur et esc) ya pas de problemes!!
pour la spur, c'est un maillon faible qui coute peu cher!! je suis encore sur ma spur dorigine... comme plusieurs personnes disent qu'elles ne durent pas, alors jen garde une de rechange!
Lipo 3S avec les fan (moteur et esc) ya pas de problemes!!
pour la spur, c'est un maillon faible qui coute peu cher!! je suis encore sur ma spur dorigine... comme plusieurs personnes disent qu'elles ne durent pas, alors jen garde une de rechange!
dboytheman- Dort avec son r/c
- Messages : 2331
Date d'inscription : 15/11/2011
Age : 37
Localisation : Gatineau
Re: Test slash 4x4
je l'ai pete tout le temp en freinant
c pire si tu mets des pneu qui colle vraiment
avec le castle je limite le freinage a 60%
c pire si tu mets des pneu qui colle vraiment
avec le castle je limite le freinage a 60%
speedup- Accro
- Messages : 409
Date d'inscription : 15/01/2012
Localisation : quebec
Re: Test slash 4x4
Mon probleme etais que mon shaft de moteur etais croche. Vous révifirez ca...
Vous etes sur que vous ne voulez pas pa spur en metal? Juste 15$ que je demande.
Vous etes sur que vous ne voulez pas pa spur en metal? Juste 15$ que je demande.
nicolas.auto- Dort avec son r/c
- Messages : 3651
Date d'inscription : 22/01/2012
Age : 26
Localisation : laval
Re: Test slash 4x4
alexcreation a écrit:moi aussi j'en passe beaucoup je doit faire quelque chose de pas correct !!!
A xtown hier, jai crochi toutes les dents sur ma pinion en metal... ma pinion est finie mais la spur est correct encore... en defaisant mon bolide jai remarqué ca!!
installe tu ton moteur avec un papier entre la pinion et la spur?? je mets une feuille de papier entre les 2, jappuie sur la pinion pour former les dent dans le papier et je serre le moteur en place!! n'appuie pas sur le moteur mais bien sur la pinion sinon tu mets de la pression sur les bearing en partant!
dboytheman- Dort avec son r/c
- Messages : 2331
Date d'inscription : 15/11/2011
Age : 37
Localisation : Gatineau
Re: Test slash 4x4
La methode du bout de papier et moi n'ont jamais eté amis... Je l'ajustais a son et quand se son etais ok, je regardais l'espace pour voir si il est raisonable. C'est ma methode pour tout mes rc
nicolas.auto- Dort avec son r/c
- Messages : 3651
Date d'inscription : 22/01/2012
Age : 26
Localisation : laval
Re: Test slash 4x4
La methode du bout de papier et moi n'ont jamais eté amis... Je l'ajustais a son et quand se son etais ok, je regardais l'espace pour voir si il est raisonable. C'est ma methode pour tout mes rc
nicolas.auto- Dort avec son r/c
- Messages : 3651
Date d'inscription : 22/01/2012
Age : 26
Localisation : laval
Re: Test slash 4x4
Exactement. Oubliez l'histoire du bout de papier. Je l'ai fait une fois et j'ai bien vu que ca n'avais pas d'allure du tout.
Moi j'ajuste a vu et au feeling. J'accote le pignon sur la spur et je decolle tranquillement et en meme temps, je bouge la spur d'un petit va et vient. Et lorsque la spur bouge d'environ 1/16 ( c'est dur de mettre un chiffre) je tight un peu et je fais faire une couple de tour a la spur tout en faisant des petits va et vient pour etre sur qu'elle n'est pas serre a certaine place. Je mais le jeux a l'endroit le plus serre. Je suis certain comme ca. Aussi,je verifie en meme temps, si au contraire, j'ai trop de jeux a d'autres endroits. En un mot, tu ajustes a l'endroit ou tu as le maximum de jeu ou le minimun. Ensuite je tight ET JE REVERIFIE pour etre sur que c'est ok.
Selon moi, tu es mieux avec un jeu trop petit qu'avec un jeu trop grand . Avec le dernier, tu es sur a 100% de stripper ta spur.
Moi j'ajuste a vu et au feeling. J'accote le pignon sur la spur et je decolle tranquillement et en meme temps, je bouge la spur d'un petit va et vient. Et lorsque la spur bouge d'environ 1/16 ( c'est dur de mettre un chiffre) je tight un peu et je fais faire une couple de tour a la spur tout en faisant des petits va et vient pour etre sur qu'elle n'est pas serre a certaine place. Je mais le jeux a l'endroit le plus serre. Je suis certain comme ca. Aussi,je verifie en meme temps, si au contraire, j'ai trop de jeux a d'autres endroits. En un mot, tu ajustes a l'endroit ou tu as le maximum de jeu ou le minimun. Ensuite je tight ET JE REVERIFIE pour etre sur que c'est ok.
Selon moi, tu es mieux avec un jeu trop petit qu'avec un jeu trop grand . Avec le dernier, tu es sur a 100% de stripper ta spur.
Dan96- Admin
- Messages : 5053
Date d'inscription : 06/10/2010
Age : 60
Re: Test slash 4x4
Moi pour le bout de papier ca fonctionne tres bien... mais je procede quand meme a la verification voir si ca roule bien... et je massure que ca ne soit pas trop sérré...
pour la pinion trop sérré cest pire par ce quil y a tension sur les bearing et le moteur chauffe... bref... moi le papier ca marche #1!!
pour la pinion trop sérré cest pire par ce quil y a tension sur les bearing et le moteur chauffe... bref... moi le papier ca marche #1!!
dboytheman- Dort avec son r/c
- Messages : 2331
Date d'inscription : 15/11/2011
Age : 37
Localisation : Gatineau
Re: Test slash 4x4
confusion?
J'ai parlé d'un petit jeu .... Je n'ai pas dit, serré ...
J'ai dit: " ... tu es mieux avec un jeu trop petit qu'avec un jeu trop grand " :bigthump
J'ai parlé d'un petit jeu .... Je n'ai pas dit, serré ...
J'ai dit: " ... tu es mieux avec un jeu trop petit qu'avec un jeu trop grand " :bigthump
Dan96- Admin
- Messages : 5053
Date d'inscription : 06/10/2010
Age : 60
Re: Test slash 4x4
Mais pour le bout de papier, ca fonctionne en 32p mais pas en 48p... Je dit cela selon mes expériences.
nicolas.auto- Dort avec son r/c
- Messages : 3651
Date d'inscription : 22/01/2012
Age : 26
Localisation : laval
Re: Test slash 4x4
Je crois que mes tests avec le combo de base sur mon slash sont fini
J'ai brulé mon speed controle lundi en roulant mon ti-char sur la piste langelier
Faut croire qu'il aimait pas ma 3S, pourtant il aviat pas l'air si chaud que ça
Je vais surment le renvoyer a traxxas pour qui le ré-usine, question de le ravoir pour l'hiver prochain
J'ai pas eu le courage de tremper le speed du combo que je m'étais payer avant noël dans le plasti-dip
Mais ça m'a aidé à me décider de l'instaler finalement
Comme ça je devrais être bon pour continuer mes tests sans problemes
Il est suposer de suporter jusqu'à 4s celui la
Bien hâte de voir ça en action
J'ai brulé mon speed controle lundi en roulant mon ti-char sur la piste langelier
Faut croire qu'il aimait pas ma 3S, pourtant il aviat pas l'air si chaud que ça
Je vais surment le renvoyer a traxxas pour qui le ré-usine, question de le ravoir pour l'hiver prochain
J'ai pas eu le courage de tremper le speed du combo que je m'étais payer avant noël dans le plasti-dip
Mais ça m'a aidé à me décider de l'instaler finalement
Comme ça je devrais être bon pour continuer mes tests sans problemes
Il est suposer de suporter jusqu'à 4s celui la
Bien hâte de voir ça en action
MAD_1977- Dort avec son r/c
- Messages : 731
Date d'inscription : 30/09/2011
Age : 47
Localisation : Montréal
Re: Test slash 4x4
Finalment le speed a sauter quand j'i suis allez lundi? mais c 'est vrai qu'il a arreter de marcher mais qu,il etais pas chaud ...
ben hate de voir le castle en action
ben hate de voir le castle en action
Sebasto- Accro
- Messages : 669
Date d'inscription : 14/12/2011
Age : 34
Localisation : Boisbriand
Re: Test slash 4x4
Ou tu a pris ton plastidip?
nicolas.auto- Dort avec son r/c
- Messages : 3651
Date d'inscription : 22/01/2012
Age : 26
Localisation : laval
Re: Test slash 4x4
On et ne met jamais une 3s sur un vxl...
nicolas.auto- Dort avec son r/c
- Messages : 3651
Date d'inscription : 22/01/2012
Age : 26
Localisation : laval
Re: Test slash 4x4
HAHAHA mouai mais marc si il brise rien pendans une session de course ... il trouve qui a pas faite une bonne journer phrase preferer des basher : Si ya quelque chose qui a briser .. c que sa ete du bon bashing!
Sebasto- Accro
- Messages : 669
Date d'inscription : 14/12/2011
Age : 34
Localisation : Boisbriand
nicolas.auto- Dort avec son r/c
- Messages : 3651
Date d'inscription : 22/01/2012
Age : 26
Localisation : laval
Re: Test slash 4x4
Sebasto a écrit:HAHAHA mouai mais marc si il brise rien pendans une session de course ... il trouve qui a pas faite une bonne journer phrase preferer des basher : Si ya quelque chose qui a briser .. c que sa ete du bon bashing!
Je dirais pas ça comme ça
Mais je me priverai pas d'avoir du fun par crainte de briser quelque chause
J'aurais quand même préféré que ce soit un autre morceau qui me lache
C'est pas mal le plus cher celui la
pis pour ce qui est de ne pas metre de la 3s dans un vxl, ben y est trop tard
MAD_1977- Dort avec son r/c
- Messages : 731
Date d'inscription : 30/09/2011
Age : 47
Localisation : Montréal
Re: Test slash 4x4
jnai mis une 3s sur mon esc... ya pas de probleme avec la fan!!
dboytheman- Dort avec son r/c
- Messages : 2331
Date d'inscription : 15/11/2011
Age : 37
Localisation : Gatineau
Re: Test slash 4x4
YEah je veux des comback de ton combo mad 1977 ... Je voudrais m'en procurer un moi aussi
Page 1 sur 2 • 1, 2
Sujets similaires
» First test du vxl-3
» Slash 4x4 électrique (6808) vs Slash Ultimate (6807R)
» test scx-10
» J'ai finalement trouvé un endroit pour voler gratos sur la rive-nord (couronne nord)
» Test remorque RC
» Slash 4x4 électrique (6808) vs Slash Ultimate (6807R)
» test scx-10
» J'ai finalement trouvé un endroit pour voler gratos sur la rive-nord (couronne nord)
» Test remorque RC
Page 1 sur 2
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum