Projet: conversion Savage Flux en Baja 5B

Salut,

J'ai cette idée dans la tête depuis un moment et je pense que j'en suis au point où je vais m'y mettre. Je souhaite convertir mon Savage Flux en équivalent d'un Baja 5B électrique 4x4. Il y a plusieurs chassis disponibles sur le marché et mon choix est celui d'Alza Racing. Je ne pense pas faire quelque chose de trop extrême, juste arriver à ça:



Ma question concerne surtout le moteur. À la fin du projet, mon véhicule devrait faire plus ou moins le même poids que mon Savage donc si je me base sur mon setup actuel (2200RPM/V@14.4V=31680RPM) qui me va très bien en terme de vitesse et que je souhaite passer en 6S (pour le runtime), il me faudrait un moteur à (31680RPM/21.6V) 1450 RPM/V (disons autour de 1500 RPM/V). Quel moteur me conseillez-vous? Le Castle 1717 était un bon choix (surtout pour le prix) mais il est discontinué (si quelqu'un en a un à vendre...).

Merci d'avance de vos conseils.

un tekin

Pour info, le 1717 était vendu à 60$. Est-ce les moteurs Leopard sont connus/bons?

il était a ce prix a la toute fin seulement et avait un shaft de 6mm au lieu de 5mm

Gilou aime bien les leopard,
moi j'en ai eu un et il était ordinaire, peut etre juste pas chanceux

j'en ai eu un dans le 1/10 aussi et c'était tres bien par contre

Bon, semble que je vais attendre un petit peu histoire de voir cette nouvelle bestiole:

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10150576962222487.410605.145978592486&type=3&l=e8fea4510e<

J'ai enfin commandé le chassis pour passer mon Savage HP en 5B. J'ai une question pour les experts Baja: quelles sont les roues les plus légères disponibles pour Baja 5B?

Les proline sont plus légère que les originaux de HPI mais tu a aussi les copie qui serait les plus légère, mais côté solidité ça reste un risque !!!!
http://prolineracing.com/1-5-buggy-truck-wheels

En fait, j'aimerai avoir l'info pour les roues pas juste les jantes
A date j'ai trouvé ça: http://rc-car-online-shop.de/shop/en/products/y0658-y0658-narrow-grip-462-type-tires-glued-either-hpi-fg-carson-and-co-2-pcs-.html

Pour le pneu ça va dépendre du type que tu va choisir, ont peux pas vraiment savoir
car si tu prend le plus légé, mais qui ne mord dans aucune surface, ça vaut pas grand chose de vouloir sauver sur le poid des pneu, pour les jantes, je vais pas jouer sur
ceux des FG même si il font côté HEX , j'aime mieux avoir ceux exclusif du Baja !!!

mais en prennent un bolide comme tu veux faire avec du 6S en brushless je pense pas que tu va avoir du trouble pour le poid des roues à faire tourner aux contraire ça va juste d'aider à avoir un bolide plu stable côté gravité, NON !!!!

j'adore ton projet

Beau projet ça!

Pour te répondre Off-Road, je vais juste basher avec donc il me faut des roues plutôt off-road.

La question du poids vient du fait que je vais utiliser les adaptateurs hex 17 à 24mm et que je ne sais pas si c'est assez costaud pour des roues lourdes. Est-ce que quelqu'un a déjà utiliser ce type de système?

regarde les gars ces quoi qu'il mettre comme set up

juste les pneus hostile qui sont plus épais et lourd,

pour les rims, HPI c'est pas mal, juste les beadlock qui sont ordinaire

Je vais encore tanner les possesseurs de Baja: quel est le poids d'un Baja stock en ordre de marche? Quel est le poids d'une roue stock?

Pour info, mon Savage HP fait 6 Kg tout round (13.2 livres) en ordre de marche (body stock + batteries 6300 mAh) en configuration stock. Mes roues Dirt Bonz font 204 gr chaque, les stocks font 297 gr et les roues de XL font 314 gr.

J'ai besoin des infos sur le poids pour pouvoir choisir le bon moteur (vs mon ESC qui sera un MMM dans la phase 1 et autre chose dans la phase 2). Merci d'avance pour votre aide.

Il me manque encore pas mal de pièces mais je ne pouvais pas rester devant mon nouveau chassis sans rien faire. Alors voilà:

Photo de référence


Le chassis:


Mon Savage en morceaux:


Chassis stock vs extended:



Comparaison des dogbones:



Résultat:


Il me reste encore pas mal de travail mais ça prend forme.

Jen ai eu un et le gros probleme quil y'avait, servo brisais easy, donc assure toi de mettre un servo fort et résistant.

C'est dans la fiche de route. Je regarde pour un Savox.

Wow, méchant frame!! Méchant projet! Cool!

as tu pensé pour le poids des roues à ceux du savage xl

the1hotwheels a écrit:pour tes roues, ta tu pensé à ceux de savage xl, je crois que ces le même diametre que ceux du baja 5b

roues et pneus du savage xl

Ah tiens, je n'avais pas fait attention. Ça tombe bien j'ai des déjà des roues de XL. J'avais dans l'idée de prendre des roues de Baja pour rester "scale" mais finalement c'est peut-être pas nécessaire. Merci de l'info.

J'ai monté l'aileron de Baja hier. J'attends un body de Baja dans ma commande toujours aux douanes de Vancouver. Restera les A-arms allongés.

ces vraiment pas nécessaire de rester ''scale''

ton bolide ces un custom et un vrais

Je viens de faire le test: roues de XL + batteries = poids de 6.890kg (15.2 livres). Ça reste un 1/5 léger, je vais avoir moins de trouble avec le choix du moteur.

il va vollé