Pourquoi toujours vous limité a 7.4v?
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Re: Pourquoi toujours vous limité a 7.4v?
pirape a écrit:Roar c'est reglementer par novak
novak nont pas de ESC de plus de 2s
quoi que je crois qu'il n'ont sortis un 3s recement...
plus de voltage veux pas dire plus de power ou plus de vitesse juste plus efficace
Mon Novak prend de 2s à 4s, mais il est discontinué je crois:
http://www.teamnovak.com/products/brushless/hv_pro_systems/index.html
Sinon, ya tout plein d'informations intéressantes sur ce post!
Je suis de ceux qui croyaient qu'en 3s on avait moins de runtime qu'en 2s par exemple.
Re: Pourquoi toujours vous limité a 7.4v?
salut sur que si tu roule le meme moteur avec une 2s et 3s tu va chauffe plus en 3s et perdre du run time moi je me suis equiper en 3s en 1/10 et 6s en 1/8 plus la simple raison que je peut rouler plus longtemps sans le probleme de chauffe
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kevin
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kevinlandry7- Dort avec son r/c
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Re: Pourquoi toujours vous limité a 7.4v?
kevinlandry7 a écrit:salut sur que si tu roule le meme moteur avec une 2s et 3s tu va chauffe plus en 3s et perdre du run time moi je me suis equiper en 3s en 1/10 et 6s en 1/8 plus la simple raison que je peut rouler plus longtemps sans le probleme de chauffe
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kevin
Tu te contre dit dans ta phrase !!!!
OFF-ROAD- Dort avec son r/c
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Re: Pourquoi toujours vous limité a 7.4v?
ouin sa mal sortie :/
je veut dire que si tu roue le meme moteur en 2 et 3s c,est sur qu'il va plus chauffer
tu change pour un moteur avec moin de kv pour rouler comme en 2s( vitesse )
comme mon ancien truggy 1/8 4s 2200kv je fais 20min
mon nouveau 1350kv 6s je fait 50min et plus
la sa marche
a plus
kevin
je veut dire que si tu roue le meme moteur en 2 et 3s c,est sur qu'il va plus chauffer
tu change pour un moteur avec moin de kv pour rouler comme en 2s( vitesse )
comme mon ancien truggy 1/8 4s 2200kv je fais 20min
mon nouveau 1350kv 6s je fait 50min et plus
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kevinlandry7- Dort avec son r/c
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Re: Pourquoi toujours vous limité a 7.4v?
Je vais passer mon SC en 3s histoire de tester. Pis ensuite les autres. Je me demande cependant comme ça va être un micro-t en 6s
e-JP- Accro
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Re: Pourquoi toujours vous limité a 7.4v?
e-JP a écrit:Je vais passer mon SC en 3s histoire de tester. Pis ensuite les autres. Je me demande cependant comme ça va être un micro-t en 6s
trouve toi un moteur de 2000-2300kv pas plus sinon tu va rouler trop vite
ps j'ai un 2200kv dans mon losi scte je suis dans les 65-70km/h je trouve sa asser
a plus
kevin
kevinlandry7- Dort avec son r/c
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Re: Pourquoi toujours vous limité a 7.4v?
Je regarde pour le Novak Ballistic 550 6.5T, 3400 RPM/V x 11.1V = 37740 RPM vs 5000 RPM/V x 7.2V = 36000 RPM. Je reste dans la même plage.
Ou as-tu un autre moteur à me conseiller?
Ou as-tu un autre moteur à me conseiller?
e-JP- Accro
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Re: Pourquoi toujours vous limité a 7.4v?
e-jp j'ai moi meme un novak 550 6.5t et je suis fier du resultat sur 3s 15t c'est bon mais 16 sa serais mieux (pour moi en tk)
sinon j'ai un tekin t8 a vendre (moteur 1/ 2650kv si sa t'interesse
sinon j'ai un tekin t8 a vendre (moteur 1/ 2650kv si sa t'interesse
pirape- Ca course
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Re: Pourquoi toujours vous limité a 7.4v?
Daddydan a écrit:oui un tekin pro4!!!! TT2502 - 3300kV
Je cherche un 550.
e-JP- Accro
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Re: Pourquoi toujours vous limité a 7.4v?
pirape a écrit:e-jp j'ai moi meme un novak 550 6.5t et je suis fier du resultat sur 3s 15t c'est bon mais 16 sa serais mieux (pour moi en tk)
sinon j'ai un tekin t8 a vendre (moteur 1/ 2650kv si sa t'interesse
C'est pas trop lourd pour un SC? Le motor mount du hyper 10sc est-il compatible?
e-JP- Accro
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Re: Pourquoi toujours vous limité a 7.4v?
e-JP a écrit:Daddydan a écrit:oui un tekin pro4!!!! TT2502 - 3300kV
Je cherche un 550.
pourquoi absolument un 550?
le pro4 est un moteur fait pour les sc4x4 et dans un losi (qui est le plus lourd de tous) il fait la job plus que tous les 550 que j'ai vu!
Re: Pourquoi toujours vous limité a 7.4v?
Question d'efficacité, donc de runtime et de chaleur. J'suis pas vraiment un racer, je préfère être moins à la limite. Mais bon, c'est peut-être une option à considérer. Le prix me semble légèrement supérieur au Novak.
e-JP- Accro
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Re: Pourquoi toujours vous limité a 7.4v?
c'est un 4poles ce moteur
si tu ne veux pas courser, go avec un castle sensorless
si tu ne veux pas courser, go avec un castle sensorless
Re: Pourquoi toujours vous limité a 7.4v?
T'aimes pas le Novak?
e-JP- Accro
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Re: Pourquoi toujours vous limité a 7.4v?
le pro4 cest la grosseur dun 540 mais 4 pole se qui donne la force dun 550... sauf a 150$
le novak 550 est rendu a 100$.... pour le balance si tu va avec une batterie 4000-5000mah va y avec un 550 sinon tu va voir une petite differance du coté du moteur
quoi que je ne sais pas si sa ferais une differance sur le losi sct mais E-jp sur ton hyper c'est sur que cest pas a negliger
le novak 550 est rendu a 100$.... pour le balance si tu va avec une batterie 4000-5000mah va y avec un 550 sinon tu va voir une petite differance du coté du moteur
quoi que je ne sais pas si sa ferais une differance sur le losi sct mais E-jp sur ton hyper c'est sur que cest pas a negliger
pirape- Ca course
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Date d'inscription : 13/01/2012
Age : 37
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Re: Pourquoi toujours vous limité a 7.4v?
Pour l'instant j'ai un pack 6500. Si je passe en 3s je vais y aller pour quelque chose plus gros que 4000 mAh. Donc 550.
Ton T8 pourrait-il convenir (voir mes questions plus haut)?
Ton T8 pourrait-il convenir (voir mes questions plus haut)?
e-JP- Accro
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Re: Pourquoi toujours vous limité a 7.4v?
t8 je ne crois pas que ca fit, le motor mount n'Est pas assez haut et le moteur va etre accoté dans le frame?
Re: Pourquoi toujours vous limité a 7.4v?
hmm je crois que sa passe j,ai deja rouler avec un 2200kv mambas dans un hyper 10sc
kevinlandry7- Dort avec son r/c
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Localisation : mirabel
Re: Pourquoi toujours vous limité a 7.4v?
E-jp me moteur t8 est parfait au pire assaye le
sa fit sans probleme!
le moteur as 2 sessions de 6 minute dans le corp...
il est un peux plus petit qun mamba monster
sa fit sans probleme!
le moteur as 2 sessions de 6 minute dans le corp...
il est un peux plus petit qun mamba monster
pirape- Ca course
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Re: Pourquoi toujours vous limité a 7.4v?
sauf si tu va avec un pile de 5000mah et un moteur t8 je te conseil fortement la suspention du losi 8eight
pirape- Ca course
- Messages : 279
Date d'inscription : 13/01/2012
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Localisation : Saint-Jérôme
Re: Pourquoi toujours vous limité a 7.4v?
pirape a écrit:sauf si tu va avec un pile de 5000mah et un moteur t8 je te conseil fortement la suspention du losi 8eight
J'ai acheté les shocks sur Ebay
e-JP- Accro
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Re: Pourquoi toujours vous limité a 7.4v?
tu va les aimer je suis certain
pirape- Ca course
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Date d'inscription : 13/01/2012
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Localisation : Saint-Jérôme
Re: Pourquoi toujours vous limité a 7.4v?
oui parce que il va ce comporte comme un losi
kevinlandry7- Dort avec son r/c
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Date d'inscription : 13/10/2011
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Re: Pourquoi toujours vous limité a 7.4v?
e-JP a écrit:Daddydan a écrit:oui un tekin pro4!!!! TT2502 - 3300kV
Je cherche un 550.
J'ai ca moi un 550 6.5T novak
avec le ESC
Nightshift- Dort avec son r/c
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Age : 67
Localisation : St-Zotique / Qc / Canada
Re: Pourquoi toujours vous limité a 7.4v?
Wow, j'en reviens pas que ca passe la!
aucun doute ca doit etre super doux dans un sc 4x4!
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