center shaft tt-01 type E
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irishman
frankyboy1992
6 participants
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center shaft tt-01 type E
kand je roule en haut de 60 km/h avec mon tt-01 on dirait que le center shaft shake et sa fait un son denfer le metre en alu va tu regler mon problème merci
frankyboy1992- Ca course
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Localisation : Chicoutimi
Re: center shaft tt-01 type E
Le drive shaft en alu, c'est un must.
irishman- Dort avec son r/c
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Re: center shaft tt-01 type E
as tu déja vu un vrai pickup avec une bosse dans le driveshaft? j'ai vu ca chez Nighshift sur un 2500 avec un en alu. une petit poc et ca vibre en fou! donc un drive shaft parfaitement droit est un must oui!
Re: center shaft tt-01 type E
sinon un bon fream pas trop chere a strap je pourait aller vers quoi?
frankyboy1992- Ca course
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Date d'inscription : 08/01/2012
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Localisation : Chicoutimi
Re: center shaft tt-01 type E
frankyboy1992 a écrit:sinon un bon fream pas trop chere a strap je pourait aller vers quoi?
Tamiya TA05 ou TA06
Mais personellement j'esserais de me trouvé un AE TC5 usagé
bobynet- Dort avec son r/c
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Date d'inscription : 07/01/2011
Age : 58
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Re: center shaft tt-01 type E
Sur un TT-01 C'est pas mal la premiere chose a changer le driving-shaft. Parce-que a haute vitesse il se met a vibré. Et au décolage avec le temps il tord. Aluminium is a must! Et si tu en a pas des bearings a grandeur a place des bushing de plastique et de brass. Et les steerings link en alu ca aide pas mal pour le slope de la direction!
Maillet420- Dort avec son r/c
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Localisation : Louiseville
Re: center shaft tt-01 type E
jai beaucoup de piece de tt01 en alu bleu 3racing! si kelkun dinteresser offre en MP
scaler4ever- Dort avec son r/c
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Date d'inscription : 09/04/2011
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Localisation : montreal
Re: center shaft tt-01 type E
j'aimerais bien mais la le tt-01 atend une greffe d'un sr3000 et d'un mamba max pro (son deuxieme le premier a pris l'eau) t?#*%$!k
frankyboy1992- Ca course
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Date d'inscription : 08/01/2012
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Localisation : Chicoutimi
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