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comment avoir acces au track????

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Message par mauger Sam 21 Jan 2012 - 14:09

salut gang je me demendais comment on fais et ou pour rouler sur des pistes faut tu a tous prix sinscrire dans un club et faire de la compet ou on peux yaller librement bref comment sa marche car sa minterresserais peut-etre merci bye

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Message par OFF-ROAD Sam 21 Jan 2012 - 14:15

Tu check les journées ou il y a pas de course et normalement tu te rend et tu paie un montant entre $5 et $10 et tu peux rouler le temps voulu jusqu'à l'endroit ferme

Si je prend trois-rivière (interireur) par exemple tu peux rouler tout les jours dans leur heure ouverture, que ça soit on-road ou off-road tant qu'il a pas de course les track sont libre

Fait juste attention pour t'informer avant si la track est privé et qu'elle sont les disponibilité pour les pratique Wink
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Message par mauger Sam 21 Jan 2012 - 14:16

Ok merci et yas tu dautres places que trois rivieres?? Et si un jour je veux essayer les courses sa marche comment??

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Message par Daddydan Sam 21 Jan 2012 - 14:17

exact, c'est différent pour chacune des tracks Wink

pour l'hiver tu as des courses offroad a st-polycarpe
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Message par mauger Sam 21 Jan 2012 - 14:20

Ok merci mais c plus pour lete que je me demende

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Message par OFF-ROAD Sam 21 Jan 2012 - 14:27

Pour les course, tu regarde sur qu'elle track que tu veux aller et avec qu'elle catégorie, et tu te présente aux heure demandé et rendu là tu t'inscrit, habituellement il y a un montant de basse genre $20 pour la première classe et ensuite un autre montant pour les autre classe additionnel qui joue dans les $5 ou + et apprêt tu suis l'ordre des courses et un gros + rendu sur place tu vas voir le responsable ou bien les driver habitué et tu leur demande te d'aider à connaitre le déroulement de la journée, l'entraide est très forte en milieu de course comme ont dit ces la place pour apprendre pas mal les rédument du RC et beaucoup les trucs pour de bon set up et de bonne modification dans tes up-pop Wink
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Message par mauger Sam 21 Jan 2012 - 14:29

Merci pour vos reponsse

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Message par OFF-ROAD Sam 21 Jan 2012 - 14:30

Oublie d'avoir ta puce personnel pour pouvoir courir et savoir ton temps et ta position lors du déroulement de la course, et tu peux la transférer d'un bolide à l'autre tu es pas obligé d'en avoir plusieur surtout aux prix que ça vaut, un petit truc tu mets du velcro dont tu peux la promener sans trouble d'un bolide à l'autre Cool
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Message par mauger Sam 21 Jan 2012 - 14:32

Une puce?? Taurais pas une photo svp

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Message par OFF-ROAD Sam 21 Jan 2012 - 14:36

http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/61_180/products_id/179554/n/MYLAPS-Personal-RC4-Hybrid-Direct-Powered-Transponder

Check avec Louis-philippe chez TRS, il va d'aider en avoir une et peut-être même usagé qui revient moin chère
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Message par mauger Sam 21 Jan 2012 - 14:38

Daccord merci mais pour la je tavour je suis meme pas sur se savoir a quoi sa sert loll

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Message par Volt-RC Sam 21 Jan 2012 - 14:45

mauger a écrit:Daccord merci mais pour la je tavour je suis meme pas sur se savoir a quoi sa sert loll

Une puce est un transpondeur qui enregistre tes tours de piste a l'ordinateur du club pour connaitre ta position dans une course, et en même temps te donne des infos comme le nombre de tours effectués et ton tour le plus rapide.

Nécessaire lors des courses pour avoir le classement de tous.
Impossible de compter cela avec des personnes...risque d'erreurs importants! lol!
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Message par mauger Sam 21 Jan 2012 - 14:46

Ha ha merci c sa que je penssais

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Message par OFF-ROAD Sam 21 Jan 2012 - 14:48

Il faut que tu mets ça sur ton bolide et ça ce plugge dans ton receiver et il y a un # de fréquence qui vient avec que tu donne en t'enregistrent et la personne rentre ton # dans l'ordi qui gére le compte tour et aux sol sois sous un morceaux de DUCK TAPE ( on-road) ou légèrement sous terre (off-road) il y a un fil qui emmet un signaux que quand tu passe par dessus avec ta puce ta fréquence est capté par ce fil qui envoie le signaux à l'ordi qui lui avec son programme va compter tes tours et ton temps à chaque passage sur le fil, ce qui fait que ça détermine les positions des driver et aussi leur temps pour chaque tour fait et un cumulatif du nombre de tour ( le même principe que la F1) il roule et tu vois leur temps et le nombre de tour qu'ils ont rendu

sinon ça serait bordelique à savoir qui est premier ou autre et combien de tour aussi qui a été fait Wink
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Message par Dan96 Sam 21 Jan 2012 - 15:55

Attention, ne jamais mettre de collier special a cet effet ....... ta puce pourrait " s'eteindre " ... Razz Razz Razz

.... une petite en passant..... elle etait facile et ca faisait longtemp. De toute facon, je me suis toujours demandé pourquoi ils ont appelé ca, une puce.

lol! lol!
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Message par Discus Sam 21 Jan 2012 - 18:33

Dan96 a écrit:Attention, ne jamais mettre de collier special a cet effet ....... ta puce pourrait " s'eteindre " ... Razz Razz Razz

.... une petite en passant..... elle etait facile et ca faisait longtemp. De toute facon, je me suis toujours demandé pourquoi ils ont appelé ca, une puce.

lol! lol!

J'imagine que ça vient de l'expression puce électronique qu'on utilise à toute les sauces dans le domaine informatique.
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Message par Dan96 Sam 21 Jan 2012 - 20:14

oui je connais le terme mais puce ....... pourquoi pas pou ou tique ( comme dans tique tac pour le temps Razz Razz )

je niase je penses.
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Message par irishman Sam 21 Jan 2012 - 22:05

Parce que les français n'ont rien trouvé de mieux pour traduire le mot " chip" ! Laughing
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