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reglage pour l hivert

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Message par Firecat Mer 18 Jan 2012 - 22:56

salut la gang!! j aimerais bien savoir comment regler le carbu de mon rampage mt pro 30cc pour l hivert
presentement il fonctionne selement 4 min et apres ne veut plus partir il brule seulement le gaz dans la petite tetine et il par pas car il fait froid je connais rien en carbus il doit estre trop lean je croit
entk si quellequn peut m aider je serer vous recompenser lol reglage pour l hivert 849416
merci Firecat
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Message par dboytheman Mer 18 Jan 2012 - 22:57

bin as tu une entree dair sur ta tank de gaz ? est-elle ouverte/deboucher? ton bolide est-il neuf? a-t-il deja bien fonctionner?

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Message par Firecat Mer 18 Jan 2012 - 23:24

oui neuf 4 tank de bruler pis pour entrer d air je sais pas si j ai sa sur ma tank
il va tres bien ses juste quand il fait -5 qu il ne part pu apres un sertin temps
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Message par Doum Doum Mer 18 Jan 2012 - 23:34

Je connait pas le magasin mais je sais qu'il y en a un a St Eustache et ils sont très bon avec le nitro.
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Message par Firecat Mer 18 Jan 2012 - 23:47

ses un 1/5 a gaz pas nitro 30cc 2 temps
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Message par Martel Mer 18 Jan 2012 - 23:53

tourne la vis du low speed du sens horaire de 1/16 par 1/16 (mais pas plus qu'un 1/4 de tour) car au froid il prend moins l'huile et prend de la misère a monté dans les tours

essaye ca ta rien a perde
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Message par Volt-RC Mer 18 Jan 2012 - 23:59

Assure toi que le vent de ton bouchon a essence n'est pas obstrué par la neige. Si ton réservoir a essence manque d'air, le gaz ne se rendra plus au moteur. Cela arrive parfois sur les souffleur a neige.
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Message par dboytheman Jeu 19 Jan 2012 - 0:08

Jetais sur la meme impression voltrc

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Message par Firecat Jeu 19 Jan 2012 - 0:33

cool merci check sa et je vous revien reglage pour l hivert 526532
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Message par Daddydan Ven 20 Jan 2012 - 10:12

essaie de le faire fonctionner sans bouchon et regarde s'il fonctionne correctement, si oui tu as le vent bloqué Wink

sinon par curiosité c'est quoi ton carbu?

et finalement dans le pire des cas, c'est ton moteur qui tir de l'air, si tu as un seal dans la base qui est fendu une fois chaud il peut tirer de l'air. ou si tu as un 2 bolts comme moteur, des fois de gasket de la tete fend sur des 30.5cc
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Message par OFF-ROAD Ven 20 Jan 2012 - 13:00

Ou pogné une cochonnerie pis son pointo est semi-bloqué dans le carburateur le gas doit avoir une succion pour être retiré de la tank si jamais avec le bouchon sa marche pas nettoie ton pointo et si ça règle pas le trouble, tu pourra commencer à checker comme Dannydan dit aux niveau des gasket ou perte d'air !!!
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Message par Firecat Ven 20 Jan 2012 - 22:51

merci mais le buggy est flamban neuf ja crois pas que sa soit sa les gasket. sinon vous regler pas la low speed et h speed pour l hivert
il fait plus froid donc dois regler differament que l ete
je crois?
j ai bien hate d aller vous voir ceux qui on des 1/5 cette hiver vous pourer me donner un ti cours sur les tuning a faire $$$ en retour bien sur merci
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Message par Dan96 Ven 20 Jan 2012 - 22:59

Chose tres importante en attendant le petit cours ...... Ne joue surtout pas ou quiquonque d'autre, avec la vis d'ajustement du Idle.
Le High et Low ok mais pas trop lean avec le High.
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Message par Firecat Ven 20 Jan 2012 - 23:17

ses sur personne va i toucher meme pas moi a quand le rende vous pour faire une tite course merci dan
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