besoin aide reglage

salut a tous ,
j ai besoin de votre aide pour regler mon hpi trophy
lorsque je demarre le moteur celui ci roule a plein regime entre 15 et 30 seconde et s arrete .
qu'elle vis je doit serrer ou desserrer car j arrive pas a trouver
il a un moteur AXIAL SPEC 1S SERIES

merci de votre aide

salut, je ne connais pas ce moteur mais tu devrais le remettre factory setting et partir de là. petite recherche sur le .28

Low speed needle is flush with the carb body. Mid speed needle is flush with the carb body, and on the high speed needle, turn it out until you see a ridge in the HSN housing. Back it out a little past that ridge, and then set the plastic knob on the HSN flush with the top of that ridge.

merci je vais essayer ca
le moteur c est axial ax042

vite comme ca, il semble etre lean sur la basse.  mais fais comme indiqué et retourné aux settings de base et assure toi d'Avoir la bonne ouverture sur le carbu

c'est probablement un ajustement à faire ou si le moteur a du vécus, peut etre qu'il tire de l'air de quelque part.

si ca te tente de faire 40 minutes d'auto je te l'arrange

merci daddydan ,
je suis reparti avec les réglages d origine que Orph30 a écrit mais je n est pas pus essayer car mon pull start a sauter
j en ai commander un et des que je le recoit , j essaie.
comment savoir par ou le moteur peut tirer de l air ?

avec de l'eau savonneuse. Tu en mets partout ou ca peut couleur et tu souffle dans ta ligne a nitro.

Voici un vid qui explique comment faire:

https://www.youtube.com/watch?v=thEln8jrmhk

bon apres avoir remit un pull start , remit reglage d origine ( Orph30), et colmater les fuites (Zombie636) .
ca démarre , seul hic quand je donne du gaz il calle .
je vais paufinner les réglages .
merci sans oublier Daddydan (joliette pas trop proche lol)

Assure toi aussi d'avoir une nouvelle glow plug sinon tu peux gosser longtemps a le tuner et jamais y arriver.

réussit a régler le moteur sur le banc . maintenant nouveau problème lorsque je mets l auto a terre et que j accélère , très difficile a avancer voir rien . pourtant sur le banc les roues tournent bien

faut pas setter ca dans la air, y'a presque aucun load sur le moteur dans ce temps la, revient a tes settings stock et recommence avec le RC a terre qui roule dans la rue et check ta temperature pour pas qu'il chauffe trop. Jamais en haut de 270, ideal c'est alentour de 240 je trouve pour basher. T'es pas au bout des performances du moteur mais tu l'use pas pour rien non plus.