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Eau VS LiPo, remisage et Amp.. Quelques questions!

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Eau VS LiPo, remisage et Amp.. Quelques questions! Empty Eau VS LiPo, remisage et Amp.. Quelques questions!

Message par D0M Lun 26 Déc 2011 - 2:11

Salut!

On en parle toujours, je sais.. Je pourrais fouiller le net et le forum pour peut-être trouver mes réponses.. Mais bon, sa fais jaser pis c'est sa le but d'un forum non?

Donc, je viens d'être grayé de batteries LiPo et j'ai une couple de question.

First, je joue dans neige et je me doute bien que eau et batterie = pas bon. J'ai vue que certain prenne des balloune, d'autre plasticDip... Je me demande s'il n'y a pas de danger a faire sa? Surtout dans le cas du PDip, qui dois empêcher la batterie de respirer, ou voir même la compressé? Et en dehors du Dip et de la ballouone, comment on imperméabilise sans risque pour la batterie..?

Second, pour le remisage.. J'ai lu que lorsqu'on ne s'en sert pas pour une longue période, on dois remiser les batteries à environs 30% ou 40% de leur charge.. ok? Mais c'est quoi une longue période? 24h, 1 semaine, 1 mois, 1 ans? Y'a tu un risque d'abimer la batterie si je passe 3 jours sans jouer et qu'elle est full charged?

Third, jusqu’à combien d'ampère on charge sa? Moi, par-exemple j'ai des 2s 5700Mah, selon les manuels, l'idéal serait de charger a 5.7Amp, mais certain me dise de charger sa plus haut, que sa dérange pas. J'ai des doutes.. J'en connais qui charge à 8, d'autre à 20.. pour des batterie semblable.. Assez confu..heu..confusant..ou..confusionnant!

Un gros merci à ceux qui ont pris le temps de me lire et qui vont me répondre!
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Message par St33v3 Lun 26 Déc 2011 - 2:36

1) Moi je prenais des ziplock tout simplement dans mes deux E-Revo et j'ai jamais eu de trouble avec la neige. Mais mon ESC était bourré de PlastiDip pour le waterproofer.

2) Le remisage, c'est 70-75% de leur charge et non pas 30-40%. Une longue période pour moi c'est une semaine et plus, mais j'avais lu quelque part qu'en haut de 24 heures c'était une longue période.

3) SI tu veux que ça dure longtemps, ne charge jamais en haut de 1C, donc pas plus haut que 5.7A dans ton cas. Certaines LiPo haut de gamme sont capable de charger à 2, 3, 5C (2, 3 ou 5 fois la capacité) mais tu as sûrement des LiPo "normales" comme la plupart d'entre-nous alors tiens-toi en à 1C (les mAh de ta LiPo / 1000)
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Message par D0M Lun 26 Déc 2011 - 9:55

Merci!

J'utilise des ziploc comme tu dis, pour l'instant et sa fonctionne.

Pour le remisage, j'ai vérifier dans mon manuel et il dise même entre 30% et 50%... sa diffère peut-être d'une batterie a l'autre...

Merci de ta réponse.
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Message par Slim_jlp Lun 26 Déc 2011 - 10:36

Je sais pas si tu comprend l'anglais mais moi j'ai lue cet article. Et d'autre sur ce site.
http://batteryuniversity.com/learn/article/how_to_prolong_lithium_based_batteries
remisage a long terme 40%
ça assume également que tu Check pour etre sur que ça baisse pas trop.
Mon expérience cest qu'en un mois ça baisse pas ben ben.
Moi je fait de la course au deux semaine. Après une course ma battery de buggy est a 4/5. Ma battery de SC4x4 est a 1/5. Je les recharge la veille des courses. Quand je sais que je vais pas les utiliser avant plus de 2 semaines, je les met a 50%.
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Message par D0M Lun 26 Déc 2011 - 10:56

Merci pour le site. Sa confirme ce que je pensais. Charger a 1c, remiser a 40%.

Sa me surprend qu'a 0deg sa prolonge la vie.
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