premier vol de SR

j'ai été chercher ma blade SR tantot chez leroi. donc il vente en mongol dans mon coin aujourd'hui, plutot que d'aller la crasher dehors en essayant d'apprendre une nouvelle machine et me battre contre le vent, j'ai décidé de voler dans la maison! dans le salon du rez de chaussé c'est correct mais mon écran de télé aime pas voir une helico si proche... apres ca au sous sol et j'ai passé 1 pack, meme si tout le monde me disaient que ce n'était pas stable, je l'ai acheté quand meme et c'est pas si mal du tout!

le moteur de queue est bruyant et un peu raide sur les changement de cap (doux une fois qu'il commence a répondre mais un certain lag sur le stick) et je vais essayer demain avec ma dx6i plutot que la radio stock.

overall, je l'aime bien a date

Tu as rien briser toi???? Hahaha

attend un moment donner est vas semballer et ce sacre a terre toute seul comme une grande lollllllll

Viens- tu essaye ca dans mon garage tantot?

Moi je vais chercehr la miennne tout a l'heure et je passerais chez toi Night.

Den.

non moi je dois aller au palais des congres aujourd.hui, demain et mercredi...

Daddydan a écrit:non moi je dois aller au palais des congres aujourd.hui, demain et mercredi...

Hey hey vols ca dans le palais ses asser grand et tu va attirer des clients en tat.

Den.

si je les attire trop, je risque d'en scalper quelques un!

As tu besoin d'aide

hahaha! je viens d'aller faire un petit vol dehors, pas trop de vent et c'est bien! mais le vent arrive par bourrasque!!! ca devient de l'action en caline!! le landing a été rough mais clean et sur les skid. je vais attendre de meilleurs conditions

L'aime tu a date????

oui c'est ce a quoi je m'attendais, pas trop facile, pas trop dur, juste correct!

je vais trouver ma 450 plus facile apres

et la je dois aller chercher ma mcpx

j'ai essayé un setup pour la dx6i et resultat, un petit boom strike!! haha en fait j'ai un pitch negatif a 0 sur mon throttle stick avec ce setup, donc quand j'ai approché la tivi, j'ai coupé le gaz. donc mon heli est parti au sol assez vite

je vais devoir setuper a mon gout! (et aller acheter un boom! haha)

Daddydan a écrit:j'ai essayé un setup pour la dx6i et resultat, un petit boom strike!! haha en fait j'ai un pitch negatif a 0 sur mon throttle stick avec ce setup, donc quand j'ai approché la tivi, j'ai coupé le gaz. donc mon heli est parti au sol assez vite

je vais devoir setuper a mon gout! (et aller acheter un boom! haha)

A BIN GARDE DONC

Shit un gros 8 piastres

louis-philippe a écrit:

Daddydan a écrit:j'ai essayé un setup pour la dx6i et resultat, un petit boom strike!! haha en fait j'ai un pitch negatif a 0 sur mon throttle stick avec ce setup, donc quand j'ai approché la tivi, j'ai coupé le gaz. donc mon heli est parti au sol assez vite

je vais devoir setuper a mon gout! (et aller acheter un boom! haha)

A BIN GARDE DONC

avoir été dehors ca ne serait pas arrivé par contre, je voulais testé mon setup de radio, (qui est pas bon pour moi d'ailleurs haha)

ah ben caline!!!! je volais bien dans le vent avec mon boom croche redressé à la main et avec un bon coup de vent je l'ai ramené et ''clic'' cling'' pow'' un link a laché en plein vol! un pas pire crash donc la mon boom est mort pour vrai et un blade grip! le crash lui meme ne me dérange pas vraiment mais ca me fait chier que ca ne soit pas de ma faute! hehe

donc 12-15$ plus tard je devrais etre de retour en vol!!

et 20% d'expo c'Est super smooth

Hahahaha je sens quelle va nous donner du bon temps cette sr

mais pour vrai les link qui lache trop facilement c'est un petit probleme, je vais trouver une solution a ca car c'Est pas pratique hehe

sinon c'Est blade strike en plein vol! lol

je te suggérerais de défaire ta tête pour vérifier si tes deux shaft n'ont pas crochie
souvent on pense qu'il sont encore droit mais le coup a quand même fait du dommage
de toute façon tu le verras toute suite au premier vol si quelque chose est croche


c'est le métier qui rentre et le fun ......de tout remonter et ajuster

et pour ton problème de link moi j ai jamais eu sa comme problème mais un gars au bureau en a acheté une et elle etait loin d’être prête a vole j ai du toute lui réajusté mais sur les heures du bureau c’était correct mettons que j ai pris mon temps pis la elle est au poil ,assez stable pour ne pas touche a la manette un coup dans les air

ouin moi elle n'est pas sur la coche comme ca hehe, j'ai joué un peu abec les subtrim ca ma swash plate était pas mal par en avant une fois linké a ma dx6.
je vais défaire la tete comme il faut pour voir le feathering shaft, le main shaft est encore droit, j'ai enlevé les blade et quand je fait tourner la vis sur le top reste bien droite (pas parfaite mais pareil comme quand je l'ai eu )

Oui j'ai finalement réusi a la faire décoler elle étais pas du tout dans les mesures des pitch tout ajuster ca essai ca avec les pattes trainer dans le garage mais ce qui devais arriver aririva bang barbecue résultat une blade grip et une blade mais je doit dire que ca vole quant même bien sauf l'ajustement du moteur tail pas évidant a justé il semble trainer même avec du gain.

Den.

Bonjour,

Un hélicopter de cette taille avec un moteur de queue ne va jamais avoir une queue qui réponds bien.

vous allez soufert

c'est le même concept que le cp pro pas fort. il m'a fait plus sacré que sourire lui.

le blade 400 ou 450 pas mal mieux même tres tres mieux.

si vous avez une chance vendez

tu avais déja une dx6 le 400 bnf ne doit pas etre bien plus cher de le sr.

Moi je voulais une cp de cette grosseur la, une 450 j'en ai une mais trop gros pour chez nous