Roues beadlock 1.9

Je suis nouveau dans le scale et je vais surement avoir quelques questions de noob a venir comme celle-ci.
J'ai vu sur le net plusieurs modeles de beadlock wheels alu. Certaines on des center bore de la grosseur stock d'un scx10. D'autres on des gros center bore. Si ca fite sur un scx10, ca dois prendre des nuts comme celles de Axial qui on on genre de gros washer integré ?

Il n'y a pas de "mauvaise" question

Les beadlock sont souvent "classés" en 2 catégories pour le hub (le center bore en 1:1)
Il y a des hubs intégrés (machiné à même la roue) et des hubs amovibles, qui permettent de modifier le offset de la roue.

Les hubs amovibles les plus connus sont les vanquish SLW hubs (six lugs wheel)
http://www.vanquishproducts.com/slw-hubs-axial/

Les beadlock RC4WD ont leur propres types de hubs, avec le center bore un peu plus petit, mais il est possible d'adapter la roue pour utiliser les hubs vanquish et avoir plus de choix pour le offset.

Les beadlocks 1.9 fittent pas mal tous sur le scx10.
Un problème quelque fois rencontré, est avec des roues au offset négatif, qui frottent sur les knuckle "high clearance" vanquish.
Les hubs ajustables permettent de régler/éviter ce problème.

Pour les nuts, on utilise des flanged nut lock (avec la partie en nylon).
Il y a aussi des serrated nut lock qui "mordent" dans la roue et réduisent les chances d'avoir une nut qui se déserre.


Pour monter les pneus:
Les beadlock peuvent être interne. Souvent seulement 6 vis à l'arrières servent à retenir le pneu des 2 côtés.
Selon le modèle de pneu, monter ce type de beadlock peut-être plus ou moins difficile ou frustrant.
http://store.rc4wd.com/Raceline-Monster-19-Beadlock-Wheels_p_2791.html

ou avec des anneaux (externes?)
Les anneaux sont montés en avant et en arrière, ce qui donne la chance de mieux placer le pneu en en le montant.
http://www.vanquishproducts.com/method-1-9-race-wheel-101-clear-black-anodized/

Si ce n'est pas clair ou que tu as d'autres questions, n'hésite pas

je suis encore a ssez nouveau dans le scale et j'Apprecie beaucoup ce type de reponse tres clair et complet magoo. merci

gus 51 a écrit:je suis encore a ssez nouveau dans le scale et j'Apprecie beaucoup ce type de reponse tres clair et complet magoo. merci

Pareillement!

et je viens justement de tomber sur ca...

http://www.rcmart.com/aluminum-inch-iron-clock-mass-wheel-crawler-2pcs-p-64989.html?cPath=35_1360

Pour cette "gamme" de beadlock là, je n'arrive pas à voir si c'est des internal ou avec des anneaux.

Des commentaires qu'on voit le plus souvent, la roue est bonne, mais les vis sont molles, donc il faut faire attention pour ne pas les stripper.

Il y en a plein du genre sur aliexpress, souvent free shipping
http://www.aliexpress.com/wholesale?catId=0&initiative_id=SB_20151230061224&SearchText=1.9+beadlock

Moi mes beadlock 1.9, je les prends chez Asiatees.

http://www.asiatees.com/ask?description=1.9&Submit=Search&initial=1&search_location=index

Et j'attends qu'ils viennent en spécial ... je sais je suis cheap

A+

En effet tres bien explique merci magoo
si j ai bien compris, ce modele serais bien http://www.aliexpress.com/item/4PCS-320g-1-9-Alloy-Beadlock-Wheel-Rims-for-1-10-RC-Car-Climb-Carwler-Rim/32498460820.html?spm=2114.031010208.3.137.pPQ1Er&ws_ab_test=searchweb201556_3,searchweb201644_5_79_78_77_82_80_62_81,searchweb201560_8  parce qu il est en 3 pièces. le rim, 1 ring avant et 1 ring arriere. et en plus lui il a 8 vis sur le beadlock au lieu de 5 au centre comme celui la http://www.aliexpress.com/item/4PCS-Free-Shipping-1-9-Heavy-Duty-Beadlock-Alloy-Wheel-Rim-For-1-10-Scale-RC/32491225336.html?spm=2114.031010208.3.181.4HgA5l&ws_ab_test=searchweb201556_3,searchweb201644_5_79_78_77_82_80_62_81,searchweb201560_8 ce qui dois aider a ce que le pneu derime pas.
J'ai bien compris ?

C'est vraiment plate qu'ils ne montrent pas de photos des roues démontées.

Pour celui là:
http://www.aliexpress.com/item/4PCS-320g-1-9-Alloy-Beadlock-Wheel-Rims-for-1-10-RC-Car-Climb-Carwler-Rim/32498460820.html?spm=2114.031010208.3.137.pPQ1Er&ws_ab_test=searchweb201556_3,searchweb201644_5_79_78_77_82_80_62_81,searchweb201560_8

C'est aussi un beadlock interne. Il n'y a pas d'anneau avant et arrière. Les vis d'en avant servent à tout retenir ensemble, comme on peut voir sur la photo qui montre l'arrière du beadlock.
Sa seule différence avec l'autre, est que les vis sont plus hautes au lieu d'être au centre.

Les vis autour du cap ne servent qu'à retenir le cap. Le hex est à même la roue.
Le cap est cute, mais on doit le démonter pour resserrer la nut qui tient la roue, ce qui est un point négatif pour moi, puisque je vérifie mes nuts au moins 2 ou 3 fois par run, en plus des fois que je dois enlever une roue parce qu'il y a un fil à pêche ou une fougère de prise dedans.

Personnellement je ne déteste pas les Pro-Line Denali ou Faultline, j'ai acheter des vis M2 x 10mm en stainless et ça me donne un look proche d'un gearhead.....mais plus abordable...

Donc si j'y vais logiquement pour le coté pratique, si je veux des roues beadlock alu, celles la seraient mieux ? http://www.aliexpress.com/item/1-10-1-9-Alloy-beadlock-Crawler-wheels-rims-Square-hole-SCX10-90028-90016-90021-90022/32227267566.html?spm=2114.01020208.3.171.E5EFx1&ws_ab_test=searchweb201556_3,searchweb201644_5_79_78_77_82_80_62_81,searchweb201560_8

Si tu aimes leur look, oui ça a du bon sens

Bon, un autre probleme loll. Mes pneus c des Pitbull Rockbeast 1.9. Les rims 1.9 sont tu tous sandard ? J'ai entendu dire que certains rims pouvaient etre un peu chiant et que meme bien vissés ca pouvais derimer.

J'avais lu que les pitbull pouvaient être dure à monter sur les beadlock interne rc4wd.
Raison de plus pour choisir des beadlocks avec les 2 anneaux

Bon j'ai touvé ceux-ci http://store.rc4wd.com/Black-19-Universal-Beadlock-Wheel-D1_p_4172.html yen a tu qui ont déjà essayé ca ?
Ils semblent intéressants. Look interessant, dual ring, 10 vis de beadlock.
C'est un peu plus cher mais si au moins ils sont bons

Si tu es pour aller dans cette "game" de prix (kit à 200$), tu peux aussi considérer les vanquish
http://www.amainhobbies.com/rc-cars-trucks/rock-crawler-off-road-tires-wheels/c2352?fb=706&lg=fb

Certain de ne pas te tromper...

les vanquish sont bcp plus chers 170$ us juste pour les roues sans les rings.
Les universal rc4wd avec les ring ca reviens a environ 120$ canadien 
 pour les 4.
sinon dans le pas cher, j'ai vu les boom racing qui semble bien pour le prix.
On m'avais conseillé les gmade sramped mais apres avoir lu bcp sur le net il parais qu'ils ont tendance a derimer avec les pitbull

Pas facile de trouver de quoi de beau bon pas cher... on peut être chanceux et que ça fit bien, ou pogner de quoi qui n'est pas montable...

Ouin je vois ca c decourageant un peu lol

Bon comme dit plus haut, j ai eu un scx10 Deadbolt pour noel.
J'ai jamais eu de scale donc je prend des infos ici et la sur le net pour savoir un peu quoi faire.

Coté pneu j'ai opté pour des rockbeast 1.9

Pour les beadlock, j'ai acheté des promise hobby '' cheapette de chine 48$ pour les 4  '' a ring individuels. Bcp me disaient que les rockbeast etaient tres chiants a monter. Ca m'a pris 20 minutes monter les 4.
Les 2 seuls points vraiment négatifs que j'ai vu sur les beadlock  c'est que les rings sont die cut, donc le coté qui serre le pneu a une petite bordure coupante que j'ai sablé en 8 a plat avec du 1000 grit pour les rendre doux et oter le petit coupant.
2 ieme chose, les vis m2 fournies avec sont caca, 1 sur 3 le hex strip. Je les ai changées pour des stainless.

Coté gear, j'ai changé la iddler pour une robinson.

Converti l'avant en 4 link et tout les link refaits maison en stainless.

Relocalisé le batt tray avec des petites braquettes maison.

Bumper avant et arr acier et bumper mount av et arr alu en route.
steering link alu en attend d etre installé.

Moteur 35t rebuildable en route

Batt 3s en route.

Prochaine etape, c hub, knuckles et rear locker en alu et beef tube avant et arr + chassis brace stiffffener.

Pour le moment j'arrete ca la et je verrai plus tard les faiblesses.

Super !! Tu es partie sur la bonne voie !!

C'est beau quand c'est neuf!

Lexdan a écrit:Pour le moment j'arrete ca la et je verrai plus tard les faiblesses.

je dirais que tu as pas mal fait le tour des faiblesses en partant!!
Et belle job, c'est vrai que c'est beau quand c'est neuf

Il reste seulement les drive shafts, qui sont déjà la version améliorée. J'ai encore les stock du jeep depuis 3 ans sur le mien et l'été dernier, ils étaient sur le wreckluse de près de 9lbs.

Il ne va rester qu'au printemps à arriver pour essayer ça

Pour les beadlocks, les points négatifs sont assez mineurs. Que les vis soient cheap est assez commun et 20 minutes pour les 4, c'est du rapide!
J'ai dû passer 15 minutes à gosser pour monter un seul pneu voodoo KLR sur un beadlock rc4wd raceline monster
La "2e fois" a pris un peu moins de temps... j'ai dû recommencer parce que la lèvre s'était déplacée d'un côté pendant que je faisais l'autre