Question sur scale....

Bonjour, étant totalement ignorant de cette classe, quel sont les marques les plus populaires dans cette classes? Avec body style jeep...merci.

Le plus fiable et disponible, c'est un Axial SCX10 : http://www.axialracing.com/t/vehicles/scx10

Pas mieux, simple et très efficace

merci!il y a des competitions sur la rive sud?

On parle pas de compétition
mais de roulage dans la bonne humeur et convivialité

Y'a RC4WD aussi comme marque qui sont tres populaires. Plus chere que Axial mais tres beaux modeles quand meme.

Tu peux aussi regarder du cote de Vaterra le modele Ascender.

vaterra ou scx10

mais avec un body jeep c'est le scx10 qui est ton choix

Tamiya CC01

ou un beau kit GCM Skeleton J2 comme celui de mon build

Scx 10, tres belle et bonne machine. Equivaut a un scale tres tres tres modifié.

Rc4wd, beau bon et assez cher mais a un comportement tres scale.

cc01, beau, moyennement bon et pas cher, comportement tres scale aussi. Moyennement bon a cause de la direction qui est a chier, demande modif majeure pour amiliorer ca, le reste ca va tres bien, moi je le roule avec un gear reducer hpi parseque sinon pas assez smooth a mon gout.

et hpi dans pas long!

et ca 
http://www.rcmart.com/offroad-532140-ford-bronco-p-64866.html?cPath=1102_1106

Daddydan a écrit:et ca 
http://www.rcmart.com/offroad-532140-ford-bronco-p-64866.html?cPath=1102_1106

Ca serait mon choix! Ca semble assez po-pire!

Harley s'est plaint des bushing partout alors en commander un, il faut prévoir un set de bearing pas de doute!

Pour presque le même prix, aussi bien prendre un dingo kit et avoir une base reconnue avec les upgrades disponibles.

+1 !! J'ai hâte de voir plus en détail le HPI, mais le MST... j'avais dit qu'il a l'air cheap, mais selon les reviews, il est encore plus cheap que je pensais...

mais il semble bien allé par contre

le hpi devrait etre bien

question...est ce qu un axial scx10 est plaisant dans la neige? moins problématique avec l eau? merci.

Le nettoyage est assez facile, un bon coup de jet d'air et du wd40 où il y a du métal. Il n'y a pas de plateau comme sur un short course ou un buggy.

Pour l'eau, c'est la même chose que d'habitude, soit l'électronique et les bearings, mais pour l'hiver, des bushings feraient amplement la job (traxxas et HPI ont des grosseurs qui font)

Le moteur reste le plus gros problème. Je n'ai pas ce temps à mettre en rentrant, donc je passe mon tour pour l'hiver

non pas particulièrement un problème. ca demande seulement des composantes waterproof.