Question scale pour les proprio 1:1
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Question scale pour les proprio 1:1
C'est seulement un détail mais je la pose quand même:
Si on choisi de faire une tank avec la boîte dans la coffre du Rubicon, ma compréhension est que les stickers rouges c'est pour une tank (Fuel Safe) et les gris pour une boîte de rangement; est-ce que cette tank est une réserve ou bien elle remplace l'originale?
Si elle remplace l'originale on ne devrait pas coller la trappe à gaz sur le côté?
Si on choisi de faire une tank avec la boîte dans la coffre du Rubicon, ma compréhension est que les stickers rouges c'est pour une tank (Fuel Safe) et les gris pour une boîte de rangement; est-ce que cette tank est une réserve ou bien elle remplace l'originale?
Si elle remplace l'originale on ne devrait pas coller la trappe à gaz sur le côté?
Re: Question scale pour les proprio 1:1
Remplace l'originale....
Normalement c'est en application de course ou hors route car les tank ne sont pas approuvés DOT.
C'était pour protégé les pilote lors de crash car la plupart du temps les tanks pendent en dessous des auto juste derrière le bumper.
Elles ont trouvé leur place dans le Off road justement à cause de la trail et des roches qui éventraient les tanks. ( 2 fois de mes yeux vus dans des trails)
Pour revenir à ta question, elles sont souvent remplies par le dessus, ou bien tu amène une hose sur la roll bar comme ca:
Normalement c'est en application de course ou hors route car les tank ne sont pas approuvés DOT.
C'était pour protégé les pilote lors de crash car la plupart du temps les tanks pendent en dessous des auto juste derrière le bumper.
Elles ont trouvé leur place dans le Off road justement à cause de la trail et des roches qui éventraient les tanks. ( 2 fois de mes yeux vus dans des trails)
Pour revenir à ta question, elles sont souvent remplies par le dessus, ou bien tu amène une hose sur la roll bar comme ca:
Oldskoolcj- Dort avec son r/c
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Date d'inscription : 21/05/2012
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